размер пилотажки

Viper91

А смысл покупать 110 двиок , когда самолет будет отличаться от нормального на 15см?! 😃 😊

sgon
hobbit:

ну с точки зрения денег может разумнее купить 140 мотор.
но! 2 метра- все-таки размер:) его еще в транспорт впихнуть надо:)
ведь можно выступать и на 110 моторе.

можно, сам выступал, могу предложить самолет под 110 ямаду, “лео”. Голый планер.

Viper91

sgon : это на каких вы соревнованиях выступали ( не обижаться! )?

toreo
Viper91:

to Павел Филиппов : если сами топливо мешаете , то не накладно. При максимальных размерах с бензином вы можете не уложиться в 5 кг!

а вот с этого места поподробнее… где метанол тягаете???

sgon
Viper91:

sgon : это на каких вы соревнованиях выступали ( не обижаться! )?

В Выборге в этом году в марте и в августе

Вадим_Малов:

Что такое стандарт 2х2 ?
Поясните если не влом.

По правилам FAI самолеты F3A размах и длина не должна превышать 2 м, а так же вес 5 кг.

hobbit

sqon, благодарю, но модель я строить буду сам:) ну хобби у меня такое, да и зимние вечера долгие:)
ладно, размаху 1800 быть:)

ValS
hobbit:

sqon, благодарю, но модель я строить буду сам:) ну хобби у меня такое, да и зимние вечера долгие:)
ладно, размаху 1800 быть:)

Вот так, например выглядит пилотажка F3A размером 2х2 метра.
gallery.rcdesign.ru/showphoto.php?photo=4011&cat=6…

Двигатель Yamada 160DZ

Кстати, вам совершенно не нужно тратиться на цифровые машинки. Поставьте обычные, поверьте, разницы вы не заметите 😃

Павел_Филиппов

Поставьте обычные, поверьте, разницы вы не заметите

Какие к примеру на самолёт 2х2 ?

ValS
Павел_Филиппов:

Какие к примеру на самолёт 2х2 ?

С металлическим редуктором, Хайтек, Футаба.

sgon
Павел_Филиппов:

Какие к примеру на самолёт 2х2 ?

Цифры, не меньше 5925 от хайтек или аналогичные от других производителей.

Creolka
ValS:

Кстати, вам совершенно не нужно тратиться на цифровые машинки. Поставьте обычные, поверьте, разницы вы не заметите 😃

На цифровых машинках момент удержания на порядок выше.
А заметить очень просто, поставте на один элерон простую машинку, а на другой цифровую - разницу увидете сразу.
Servo DS 8041 Digital-Standar Graupner - Цифра
Servo C 4041 Graupner - Аналог
Если интересно можете сравнить эти - обе 4 кг, только дигитал держит 6,6 кг., а аналог только 4 кг.

Viper91

На сколько я знаю , граупнер не слишком доступен рядовым российским моделистам!

Creolka

Возможно!
Но Хайтек ненамного дешевле!
HS-545BB Hitec …Ab 27,90 EUR карбон
Servo C 4041 Graupner… Ihr Preis 43,74 EUR металл
Это одного класса 4 кг.

Павел_Филиппов
Viper91:

На сколько я знаю , граупнер не слишком доступен рядовым российским моделистам!

Граупнер-это торговая марка, а сервы у неё от JR/

hobbit

господа, обратим же внимание не только на момент, но и на врем отработки сигнала сервой! я же вот прочувствовал на фане, как тормозят аналоговые сервы.

sgon
hobbit:

господа, обратим же внимание не только на момент, но и на врем отработки сигнала сервой! я же вот прочувствовал на фане, как тормозят аналоговые сервы.

Если почувствовал разницу, то и ставь цифры, зачем заморачиваться, для чего?

Airliner-rc

я бы ставил цифровые на пилотажку 1,8 метра… 5925 вполне достаточно на высоту и элероны. Рудер 5945 или 5645.

Sergey_I
Airliner-rc:

я бы ставил цифровые на пилотажку 1,8 метра… 5925 вполне достаточно на высоту и элероны. Рудер 5945 или 5645.

При выполнении пилотажного комплекса нет фигур, которые требуют высокой скорости работы серв. Вот точность отработки и стабильность отработки - очень важны. Хороший аналог для пилотажа ничем не уступает цифире.

Viper91

Народ , зачем вообще все эти выпендроны в виде ямад и цифровых серв?! Что требуется от тренировочной пилотажки , так это хорошие летные качества, а от цифр в неопытных руках полет лучше не станет!!! Сам разницы между аналогом и цифрой не почувствовал …Хотя с ямадой в принципе все ясно , но при крупной аварии от нее останутся лишь приятные воспоминания! Но еще раз повторяю , в неумелых руках любая крутая техника становится …хм… 😜

Павел_Филиппов
Sergey_I:

Вот точность отработки и стабильность отработки - очень важны.

Точность, как бы понятно более менее, а вот что такое стабильность отработки и как объективно померять эти параметры? И ещё- цифровые сервы совсем не обязательно высоко скоростные.

Airliner-rc

то есть в принципе цифровые сервы вообще нафиг не нужны и это чистой воды разводка для лохов-толстосумов? 😃
Что есть “хороший аналог”?
Если руки совсем кривые, то ни цифра ни аналог не спасут, согласен. Но где та грань, до которой на модели можно применять аналог (типа грохнется - не жалко), а после этой грани уже можно ставить и цифру?
Люди и с ОГРОМНЫМ опытом модели бьют и не только кривые руки этому причина.
Считаю что путь комплектации модели по принципу “лучше поставить подешевле/попроще чтобы после краша не так обидно было” - тупиковый.
Приучать себя надо к хорошим и качественным вещам изначально, может тогда и в нашем хобби будет поменьше угловатых и пошарпаных монстролетов с гордым названием “авиамодель” 😃