а естьт какие нибудь особенности посадки модели на воду?
А что за озеро, где происходят полеты? (я так понял, недалеко от Москвы)
Места, вродебы много 😃 , с удовольствием присоединюсь к полетухам! Тем более, есть на чем!
а естьт какие нибудь особенности посадки модели на воду?
Если правильно подобрать или сделать поплавки, и установить по науке, то посадка и взлет никаках трудностей не вызывают, главное ветер учесть. и то при небольшом ветре сажали с боковым.
Летали в р-не Клина, а точнее ст. Фроловская.
Двигатель OS-70, есть запас мощности, поэтому и петли и бочки делает спокойно.
Вообщето и в Москве воды много (Крылатское, Тушино,Гольяновский пруд.)
Вообщето и в Москве воды много (Крылатское, Тушино,Гольяновский пруд.)
На счет воды, это Вы верно подметили, а вот для ВПП они мало подходят, если только для легких электричек (я специально построил одну, чтобы далеко не ездить). И потом, к водоемам в летную погоду пипл подтягивается в Агромном количестве, зачастую не трезвый и чрезвычайно любопытный (Были прецеденты), а ведь безопасность полетов на первом месте! (помеха или отказ и легкие увечия, как минимум!!!) Я уже не говорю о деревьях и ЛЭП по краям водоемов…
Ко всему прочему, какой бы не была надежной техника, время от времени, приходится плавать за самолетом (особенно новичкам)… А байдарочники в Крылатском злее таксистов, дирут в три шкуры 😉
Из вышесказанного следует, что найти хорошее, безопасное озеро с удобным подъездом, спуском в воду и возможностью, хотябы в плавь достать модель, очень не просто!
В общем есть идея: найти озеро где могли бы собираться любители гидросамолетов и начинающие, летать, обмениваться опытом и т.д.
Полянок и площадок много, а озер ни одного 😦 .
П.С. Самолет и(или) поплавки самодельные?
А байдарочники в Крылатском злее таксистов, дирут в три шкуры
У пасудников надо идеи смотреть - мелкий РУ электрокатер небыстро но уверенно дотолкает заглохшую модель до берега. 😜
У пасудников надо идеи смотреть - мелкий РУ электрокатер небыстро но уверенно дотолкает заглохшую модель до берега. 😜
Товарищ прав. В холодную погоду я приспособил пилотажевскую пиранью для буксировки самолета с заглохшим двигателем. Проверил как работает, получилось, но применять в экстренных случаях не приходилось., т.к. с самолетом проблем не возникало.
вообще то хорошая идея собраться владельцам гидросамолетов и устроить полетушки. довайте обсуждать наверное в этой теме. да и на наглядных примерах и при встрече проще обсудить данную тему.
поплавки для “клипера” делали сами из синего пенопласта. Автор Михаил А. из Пилотажа на Кутузовском. Размеры поплавков под данный самолет я давал ему сам.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3fef24e83df95500777955cc":{"_id":"3fef24e83df95500777955cc","hid":2646,"name":"Cocos","nick":"Cocos","avatar_id":null,"css":""},"410e0aa93df95500777941b5":{"_id":"410e0aa93df95500777941b5","hid":4129,"name":"Самолетов","nick":"Самолетов","avatar_id":null,"css":""},"4118aa743df9550077794061":{"_id":"4118aa743df9550077794061","hid":4193,"name":"toreo","nick":"toreo","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"41766f503df955007779362b":{"_id":"41766f503df955007779362b","hid":4777,"name":"VictorS","nick":"VictorS","avatar_id":null,"css":""},"41f147403df95500777926d2":{"_id":"41f147403df95500777926d2","hid":5761,"name":"SergeyFM","nick":"SergeyFM","avatar_id":null,"css":""},"42d4cd293df9550077790176":{"_id":"42d4cd293df9550077790176","hid":8163,"name":"Tahorg","nick":"Tahorg","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50c3","hid":1,"title":"Самолёты с ДВС. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Простые самолёты с двигателями внутреннего сгорания для тренировочных полетов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3153,"post_count":46960,"last_post":"66b8f075c68e4ffcbc0d8bb1","last_topic":"668c30cd563b07d6031abf5d","last_topic_hid":572480,"last_topic_title":"Колеса-дутики от Техноспорта.","last_ts":"2024-08-11T17:10:13.011Z","last_user":"5f2fbbe83df95500776f4a70"}},"topic":{"_id":"46800a653df9550077bc59f2","hid":71971,"title":"Озеро вместо ВПП","views_count":2330,"last_post_counter":9,"cache":{"post_count":9,"first_post":"46800a653df9550077bc5cc4","first_ts":"2007-06-25T18:33:09.000Z","first_user":"3fef24e83df95500777955cc","last_post":"4692425a3df9550077bc5cd4","last_post_hid":9,"last_ts":"2007-07-09T14:12:42.000Z","last_user":"3fef24e83df95500777955cc"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50c3"},"subscription":null,"pagination":{"total":9,"per_page":25,"chunk_offset":2},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
