"Как дурак шасси поставил" :))))
Как мне хотелось шасси на самолете! Самолет взлетает с полосы, а мой приходиться кидать с рук. Ужас, как некрасиво!.. Родные стойки из набора представляли собой тонкую проволоку с какими-то убогими люфтящими велосипедными колесами, на которых самолет стоял как индеец, выпивший полтора литра огненной воды… Явно не подходили к красавцу “Зеро”, да и сомнительно гнулись, не предвещая ничего хорошего… Колеса нашлись в техноспорте. Просто красота. И легкие, и с масштабом все в порядке… Со стойками решилось интереснее. Вышкурив из бальзы две “профильные” стойки, сделал обтекатели из пенопласта, и, протчив пазы, вклеил в них “штатную” проволоку… Покрасил… Красота. И прочно, и легко. И самолет на них не танцует, но при нагрузке мягко пружинит в торсионном креплении… И выглядит “копийно”… (обманчивое слово, но ничего не поделать:))
Сегодня утром, забив на работу, поехал на площадку у Дворца Пионеров…
Если кто помнит, справа метрах в 50 от центрального входа, есть такая, весело покрашенная, кирпичная стенка перед окнами первого этажа, а между ней, и окнами - дорожка… Народу никого (время 11 утра, будни), детей поблизости нет, гуляет какой-то тип с собакой (я извинлся, поросил отойти подальше от предполагаемой зоны полета). Встал на дорожку у деревьев (в которые на фестивале самолеты иногда загоняли:)) Стал пробовать рулить по земле… Получается, вроде…
Пытался взлететь раз 8. Колеса небольшого диаметра, на асфальте скачут, самолет прыгает как на пружинах, и в результате оказывается на газоне. Один раз даже скапотировал… Короче, наконец разогнался более-менее прямо, и потянул ручку на себя… А батарея, похоже, уже “ек!”… В полный газ, развернуло влево, еле-еле набирает высоту, идет в сторону здания. Отворачивать побоялся - думаю, наберу скорость, а потом через петлю уйду от стены. (привык, что с новым винтом и батерейкой, свечой вверх уйти можно)Не ушел… Тяга совсем сдохла, самолет элеронами почти не рулиться (забыл про рудер) когда осталось метров 15 до стены, машинально рванул ручку на себя - не тут то было! Самолет встал вертикально (наконец!) но вместо того, чтобы опрокинуться на спину, “коброй” летит дальше, над стенкой, в стекло (я сначала думал, там крыша есть) Краем взгляда вижу, как какой-то парень лет 18-ти идет за эту стенку, ничего не подозревая. Я вырубил мотор, крикнул что-то от ужаса…Самолет снижается( в том же положении) , и … о нет! Там нет крыши, это просто стенка, а высота метров 6, и парень снизу… И самолет изчезает из поля зрения за стеной. Через мгновение раздается грохот, из за стенки выходит парень, оборачиваясь назад, и показывает мне, что типа, хана… Я стою в ступоре, палец как будто примерз к ручке тангажа…
Слава богу, обошлось без неприятностей - парень не попал под самолет, стекла в доме целы (крепкие, блин!), а самолет упал на землю плашмя на шасси (чудом) и практически не получил повреждений (отлетел фонарь на скотче, и вылетела батарея).
Шасси тоже целы (ну а как иначе, я ж сам делал 😃 )…
Теперь шасси буду ставить дома, когда самолет на стене висит. Для красоты. А летать пока буду без него. И так неплохо. Копийность? Ну, шасси же в полете убраны у настоящих самолетов… Главное, сажать можно где угодно. А с руки бросать - тоже плюс - батарея не в пустую расходуется… да и нервы тоже 😕
Давайте поприветствуем самокритику парня, да еще и выраженную в хорошей литературной форме. 😃 😎
А не начать ли вам с лыж? Благо зимний сезон на носу. Ровных заснеженных простанств больше, чем ровного асфальта. Да и снег безопаснее. И рулится на нем хорошо.
Сколь помню, 70% взлетов с поверхности у меня приходится именно на зиму.
Спасибо, Евгений 😁
Лыжи уже запланированы. 😃 Причем, я уже сделал шарниры на стойки - эдакие бальзовые качели, которые держут нужный наклон за счет двух резинок… Осталось полозья сделать, наверное, из пластика… Только вот снега нет - а летать охота. 😃
Кстати, хочу поблагодарить за Ваш совет в чате, несколько дней назад, на тему батарей для Зеро. Поставил чешские high discharge 8 банок, и расходы сделал на максимум. Получился не Зеро - а ведьма, причем довольно злая! 😁 Сегодня, перед тем как поставить шасси, летал на этом комплекте батарей - такие фитили выделывал! Чуть горло не простудил - весь полет челюсть отвисала 😁 Чуть сократилось время полета, зато он теперь вверх свечой уходит! И элероны нормально работают - бочки крутяться, как будто в электродрель самолет зажал… 😁
В общем, отношение к GWS у меня изменилось в лучшую сторону…
Очень красиво, особенно Цессна понравилась! 😃
А резинки на холоде не советую использовать - дубеют и лопаются, и вообще живут один сезон. Лучше навить пружинки из тонкой 0.1 корды - как в Ан-2.
Для меня кажется разумным такой подход - если на оригинале шасси складываются, то на модели - а) их нет вааще; б) тоже складываются.
Для габаритов, в которых исполнен GWS-овский ZERO “они не надо”, он интересен именно в полете, а не взлете/посадке. В небесах, помимо уродования экстерьера это еще и лишний вес/тормоз.
А флюиды от взлетов/посадок поначалу надо, как мне кажется, получать от “верхнекрылых” тихоходов.
А вообще , первые взлеты с колес наверное многим принесли несколько забавных моментов. Я первый раз взлетал на своем “Шторхе” с разгонной полоски поперек автотрассы, ловя моменты отсутствия машин на дороге. На втором взлете попал в спутный след от промчавшейся фуры - хорошо, что хватило высоты до травы докувыркаться 😃