Me-109e
Привет всем
Вот сегодня доделал крыло.
все готово для обклейки оргензой.
фото сделано на телефоне. Завтра покрою органзой.
Boroda за выкройку спасибо, но сделал сам.
Мотор поставил 300 с редуктором, вес до органзы ; крыло ~100 , ФУЗ ~160, ПОСМОТРИМ ЧТО БУДЕТ ПОСЛЕ
Привет всем
Вот сегодня доделал крыло.
все готово для обклейки оргензой.
фото сделано на телефоне. Завтра покрою органзой.
вес до органзы ; крыло ~100 , ФУЗ ~160, ПОСМОТРИМ ЧТО БУДЕТ ПОСЛЕ
Если Вы с весом крыла и фуза ДО обтяжки не ошибаетесь (100 и 160 соответственно), то после будет не совсем хорошо. Если не сказать совсем нехорошо.
Дело в том, что у моего вес полностью законченного планера ( без электромеханич. начинки , но обтянутого и окрашенного/лакированного ) - порядка 150 грамм.
240-250 грамм надо “скормить” этой самой начинке. Увы…
Хотя если указанные Вами веса - это не чистый планер, а уже с “железом”, то тогда дело совсем другое.
Может быть потолочка тяжелая (4мм толщина с ламинатом)
Может быть потолочка тяжелая (4мм толщина с ламинатом)
Может и тяжелая. Но толщина абсолютно такая-же.
Да перепутал вес меньше и с аппаратурой.
Юра подскажи как ты реализовал крепеж кабины на фузе.
Юра подскажи как ты реализовал крепеж кабины на фузе.
В центр переднего торца крышки вклеен “язычок” из 1мм фанеры - он входит в паз на фузе. Сзади - булавка сквозь кромку фонаря в бальзовый брусочек внутри фуза.
Уважаемый Pumper
Могли бы вы скинуть мне чертежи мессера, которые вы отсканили? Если не трудно, скиньте на abbat@email.uz.ua
Заранее СПАСИБО
Уважаемый Pumper
Могли бы вы скинуть мне чертежи мессера, которые вы отсканили? Если не трудно, скиньте на abbat@email.uz.ua
Заранее СПАСИБО
Скинул. Проверяйте почту.
Или тут :
Скинул. Проверяйте почту.
Или тут :
Интересный чертёж! А можно добавить концевую нервюру для крыла?
Спасибо. На улице теплеет и народ просыпается!
А можно добавить концевую нервюру для крыла?
Нет. Ее там просто нету.
Нет. Ее там просто нету.
Хорошо, А как тогда крыло построить, может я просто туплю?
А как тогда крыло построить
Стык двух 4мм пластин на конце крыла сам по себе дает необходимую толщину, добавлять туда внутрь нервюру просто некуда. Если все-таки желание воткнуть нервюру в том районе сильнО - отступайте от законцовки в направлении центроплана до появления возможности “фтыка”. Вот только не нужно это, имхо.
[/quote]
Стык двух 4мм пластин на конце крыла сам по себе дает необходимую толщину, добавлять туда внутрь нервюру просто некуда. Если все-таки желание воткнуть нервюру в том районе сильнО - отступайте от законцовки в направлении центроплана до появления возможности “фтыка”. Вот только не нужно это, имхо.
[/quote]
Подскажите сколко было нервюр в крыле! Хочу попробовать построить может что и получится и чем крепили крылья между собой только эбоксидкой?
Нервюр 4 - две в центроплане, по одной в консолях (корневые). Крепили только эпоксидкой.
Спасибо за ответ буду пытаться сделать!
А самоль очень класный!!! 😃
Вот и закончил я свой МЕ-109, вес самика без приемника и акков вышел 340 гр. Слишком много веса забрала покраска, порядка 40 гр. Сказывается покраска акрилом. Красил “Ладогой”, разводил краску прямо в лаке, возможно это и добавило вес. Спасибо Юрию за оказаную помощь в создании модели! Хотелось бы услышать Ваши коментарии.[attachment
=36262:attachment]
Сколько надо отнимать отнимать от шпангоутов штобы компенсировать толщину общивки или вы пропорционально увеличили все остальное?
Вот где то подобрал этот ролик мессера - зрелещный агрегат ( файл 9метров) – полет настоящего мессера.
Более подходящего топа не нашел чтоб поделиться.
– полет настоящего мессера.
И не одного 😃
Хоть Boroda de уже где-то тут на форуме это ( www.flyingmachines.tv ) выкладывал, но назвать это баяном язык не поворачивается.
КинА действительно афигенная 😃
Нравится мне этот мессер. Много лет не занимался моделизмом, почитал статью и решил пора вернуться.
А вот мой Bf-109 F2