Куда делись тепловые импелеры?
Дико извиняюсь, но руки опережают интернет и голову. только счас загрузились ссылки на трубу. так вот уважаемые коллеги, кольцевое крыло не совсем то, что вы выложили. В сюжете по БТ был рассказывалось о самолете именно с крылом кольцевым вокруг фюзеляжа, даже показали ролик черно-белый( это в наше-то время!). На заре авиации такие эксперименты были, но не летали естественно. Но это ж скучно читать, учить всякое, как вы, куда легче ребятам: раз и придумал, два и открытие, три и ты уже лауреат и заслуженный человек. У Шукшина есть хороший рассказ на эту тему “Срезал”, где простой сибирский мужичок двух московских кандидатов наук опустил. Но хватит, а то уже всерьез писать начал, не в тему.
Поздравляю всех с пятницей, днем предполетной подготовки, и удачных полетов в выходные! Сам хочу Изи стара облетать, фуфло конечно по сравнению с тем что обсуждаем, но куда уж мне с суконным рылом в калашный ряд 😃)
На заре авиации такие эксперименты были, но не летали естественно
Кордовый “кольцелёт” был описан в древнем номере ЮТ.
Ребята с какой-то СЮТ делали. Недавно эту страничку выкинул.
Так он изобрел самолет с круглым, т.е. кольцевым крылом.
Какое крыло было?
Такое
или такое
Унитазолёт
К сожалению, не могу сейчас найти ссылку, поэтому попытаюсь объяснить словами. Если взять классический биплан и загнуть ему крылья в вертикальной плоскости, чтобы соединились концы нижнего и верхнего крыльев, то получится по мысли “изобретателя” крыло без индуктивных потерь - концов то у крыльев нет! Соответственно, усе показатели возрастают чуть ли не в разы, о чем наше телевидение и порадовало граждан. На самом деле всерьез такое на трезвую голову даже обсуждать невозможно. Я об этом казусе вспомнил в свете этой темы, такой же бред, как и тепловой импеллер. Извините, если ввел в заблуждение, просто смешно стало с авторов темы и захотелось поприкалываься.
Пять суток немогу влезть на сайт(чтото надо в консерватории подправить) отсюда как бальзам на раны обсуждения Хай-Теч технолоджи, !
Посмотрел полёт с сыном, мы пришли к выводу оно невошло в резонанс, а то как бы …нуло бы под 200 км/ч.
Не Карабас неправ, удалил такую тему, может попросим,миром, у меня народ просит первоисточник, а я сдуру несохранил кто знат, что так обернётся.
Ну сделал парень пепелац-молодца, но теоретическая часть, явно не в тему, строй и летай
Чёйто Пахомыч разошёлся 😃
мы пришли к выводу оно невошло в резонанс,
Ага - гравицапа поломатая оказалася.
Однозначно КУ, и это заднее слово!
Както всё по пацакски, а может тормозуху кто то выпил?! 😁
Чёйто Пахомыч разошёлся 😃
😲 О как! ОНО не летает, а я крайний? 😒
Ню , вот оно и затормозиться и не-смогло .
А тут еще голова в возбуде - не в той частоте резонанс.
Хорошо что еще всех в округе не порвало…
С резонансом шутки плохи.
Однозначно КУ, и это заднее слово!
Както всё по пацакски, а может тормозуху кто то выпил?! 😁
КУ - это все остальные слова,
а КЮ - премлемое в обществе ругательство…
вроде так…
Поэтому и не ругался!
Мы чатлане народ культурный!
А Пахомыч всё одно виноват, у него в городе чуть ли не резонансный коллайдер испытывают, а он с таким опытом какбы не при делах, кому ж тогда молодёж на путь истинный наставлять, а?
А давайте выразим уважаемому Валерию Брониславовичу общественное порицание и недореспект за слабый контроль и нечеткое владение ситуацией во вверенном подразделениии( пардон , регионе).Времени - то уж сколько прошло !!! А Германа ( пардон , ролика ) все нет…Не-е-е-т , не ждут нас там , ой не ждут…
беспилотника(которые являются основной частью нашего бизнеса)просто падарок,площадь сьемок увеличевается в 4 раза за 1 полет
Леха, ну не смеши народ, А?
Чтобы хоть какой - нибудь из моих самолетов достиг скорости 80 км/ч на 6 амперах тока ,
3 года назад- Торнадо 120см размахом и 750г весом, 3 банки , на 2А скорость в горизонте- 56 км/ч. На 5А - 82 км/ч (мощность 55вт)
пропеллер 8х6, мотор 2310, 13 витков кажется.
У Вадима самолетик меньше , вес меньше, и 90вт мощности . Так что даже если офигенно вылизанный импеллер получается вдвое хуже обычного покупного пропеллера, я этому не удивляюсь…
У Вадима самолетик меньше , вес меньше, и 90вт мощности . Так что даже если офигенно вылизанный импеллер получается вдвое хуже обычного покупного пропеллера, я этому не удивляюсь…
Да ежели энту хрень, да с горы Арарат разогнать!!!
Серый, ты ЭТО изделие видел? Слава Богу, оно поломалося и теперь НАМ ничего не грозит 😃
даааа и цветов ни кто не принес а так все захватывающе было и опустело вдруг
Ща освежим…
Рас!!!
Два!!!
ага, а спички дают тепло!
Конечно тепло!
не холод же они дают. 😃
Конечно тепло!
не холод же они дают. 😃
Скажу своим знакомым немцам
www.schuebeler-jets.de
что они лохи со своими импеллерами - чтобы бы быстрей технологию перекупали…
Нас карбоновым гламуром на жёпу не посадишь… А на этих поделках из говнопены отрабатывались более другие фишки. Например, наличие присутствия входных лопаток, их углы атаки, а заодно - подача по ним электричества к моторчегу, чтобы внутри или сзади импеллера не болталась позорная мотня. И ещё - пробовались разные зазоры "входной аппарат - крыльчатка - спрямляющий аппарат. Ну и количество лопаток там и сям. Оказывается, что равное или кратное отношение неподвижных деталей контура и крыльчатки - нежелательно… Я ещё и второй контур хочу попробовать на той же оси. С меньшим диаметром и бОльшим шагом. И опять рядом поставлю изделие из Балабаново. А вот, кады наиграюсь… пойдёт в дело карбон с вылизыванием. 😃