Система стабилизации DJI для вертолетов классической схемы и не только!
Автовыравнивание будет, но работает несколько иначе, не так как в 720-м. У скокума можно настроить автовыравнивание по отпусканию стиков. У назы есть три режима: ручной/Atti/Atti GPS. Стабилизация включается только в двух последних, но интересен именно последний потому как есть привязка к географической точке. Режим просто Atti, равно как и стабилизация скокума может иметь собственный дрейф или дрейф по ветру. Но лично мне больше понравилось поведение назы, не смотря на то, что вертолет становиться несколько “тормознутым”. Проще летать в ручном, а если надо где зависнуть, то щелкнул тумблером и можно расслабиться, кофе попить 😃
но поддерживает ли NAZA саттелиты? чтобы избавиться от приемника.
Нет, не поддерживает, только D.SUB, но приемник все равно нужен.
Т.е если я правильно понял, то режим в Назе “просто ATTi” - это и есть эквивалент скокума 720. Выравнивание будет чисто по внутренним акселерометрам и гироскопам?
И она будет работать без подключенного блочка GPS?
Ну и естественно Atti GPS - просто не включится. Правильно я понял?
Интересно все же было бы узнать, кто из них двоих выравнивает лучше (без GPS).
Ну и надо дождаться скокуума блэка и подключить к нему GPS. Вот тогда интересно полноценно будет сравнить эти 2 системы. Хотя конечно цена - явно не в пользу скокуума.
Нет, не поддерживает, только D.SUB, но приемник все равно нужен.
Ну а вот это - как раз и есть маленький недостаточек NAZA. Вот работала она бы еще с сателлитами (на 250-ке например места мало) - ЦЕНЫ БЫ ЕЙ НЕ БЫЛО!
Интересно все же было бы узнать, кто из них двоих выравнивает лучше (без GPS).
Скажу так, наза просто работает и держит горизонт, а скокум может “заглючить” в любой момент (крен) и ни чего с этим не поделаешь.
И она будет работать без подключенного блочка GPS?
Да, будет работать.
интересно полноценно будет сравнить эти 2 системы
У скокума будет только один плюс - поддержка RTH.
Интересует вопрос в режиме стабилизации холд работает или нет, наза ведь запоминает значение газа . Вопрос возник по причине того, что при посадке машинально дернул холд, и плавно посадил на авторотации верт в режиме стабилизации с удержанием позиции. Получается холд имеет приоритет?
Холд работает…
может глупый вопрос конечно, сорри in advance, а стабилизация по горизонту в мануал мод есть?
по горизонту в мануал мод есть
Нет. На то он и мануал чтобы все делать ручками.
А можно эту штуку на двс Raptor поставить с флайбаром?
Присоединяюсь. как на электричке с FB?
как на электричке с FB
В программе настройки есть выбор типа головы. Даже есть выбор вращения ротора CW или CCW.
на двс Raptor поставить с флайбаром
Про ДВС не в курсе. Вроде в начале ветки что-то было про обсуждение ДВС-а.
Сегодня получил Назу. Подскажите, мануал на русском кто нибудь нашел?
А зачем? Есть видеоинструкция по настройке,всё просто.
Хотя Naza и не рекомендует,попробовал ATTI GPS во время исполнения "воронки"включить.Метров 5 хватило чтобы верт завис как вкопанный !!!Хотел было в инверте попробовать ,но у нас ветрище такой,что ойойой!
Система конечно работает суперски!!!Верт-Трах500.
удалил
А зачем? Есть видеоинструкция по настройке,всё просто.
Не могу подружить назу с компом.Скачал и установит асистента 1.02 и дрова(винда 7).Зарегался у официалов. Запитываю назу- после теста начинает быстро мигать желтый, соединяю шнурком с компом-горит зеленый, вроде все как и должно быть. Начинаю настраивать и получаю облом- перемещение стиков и тумблеров нет. Приемник забинден. Подскажите где мой косяк?
А какой приемник пользуете?
А какой приемник пользуете?
8 канальный AR8000 спектрум
В ассистенте тип приемника переключал?C Вашим приемником надо"tradition"выставить.
C Вашим приемником надо"tradition"выставить.
Да,конечно
мануал на русском кто нибудь нашел?
Пока вроде не было, встречал русский мануал только для Naza-M.
Начинаю настраивать и получаю облом- перемещение стиков и тумблеров нет. Приемник забинден. Подскажите где мой косяк?
На главной закладке в менюшке “Channel monitor” вы должны видеть движения всех ваших стиков, если это так, то все нормально. А когда переходите в раздел “Setup”, то сервы действительно управляются не всегда. Например, сервы тарелки управляются только на закладке “Trim” или рудер на закладке “Tail” и т.д. - это нормально. По завершении настроек все будет рулиться как надо.
есть большая уверенность что Наза сейчас будет обновлена до как минимум до возврата домой
Вадим, откуда уверенность?
да потому что у них уже давно исходник готов, просто надобности обновлятся нет, т.к. не было конкурентного продукта, а тут алайн со своей лайт версией., вот посмотрите это уже не за горами!
Оно понятно, но это пока только предположение 😉
Переписывался с DJI в декабре прошлого года, ну так они сказали примерно следующее “В ближайших планах у нас нет добавления RTH и Gimbal control”.
Но кто его знает, время идет, все меняется… но лишний раз их “подтолкнуть” не помешает. Планирую отправить им снова письмо, что мол очень доволен их продуктом Naza-H, но из-за отсутствия RTH, два следующих девайса буду вынужден покупать у конкурентов Align или Skookum 😉
Ну а если честно, то я на самом деле очень доволен работой назы, для FPV это “маст хэв” ИМХО.
Появилось, что-то новое… ощущение стабильности, можно провести аналогию с квадрами. Дело в том, что при полетах по камере не всегда можешь оперативно и точно оценить расстояние и иногда не хватает этой почти прецезионной точности управления, присущей квадрам.
С появление Naza-H можно сказать, что теперь это возможно и на вертах. Получается, что увеличились возможности и теперь я могу смело пролететь там, где раньше на верте не мог. Теперь это такая стабильная и устойчивая летающая камера, где оставил, там и нашел, ну а для экстремальных полетов в любой момент можно перейти в ручной режим, щелкнув тумблером.