Экскаватор гидравлический CAT320D 1/16
А как станок-то выглядет?
Станок небольшой, место обработки 30х20, для постройки моделей масштаба 1/12 -1/16 то, что нужно.
Вот так выглядит рабоче место
Вот эти программы будут применяться для проектирования (В процессе изучения)
Это дополнительный джойстик для ручного управления
Это пробные варианты
Так же, вот :
а какой вес получился стрелы и рукояти, ну и в целом всего экскаватора?
По итогам выставки ХоббиЭкспо 2014, было решено удлинить стрелу и рукоять, т.к. их длина не позволяла использовать весь потенциал этого экскаватора. Из-за этого, он по большей части и простоял в сторонке…
Выяснилось это только тогда, когда появилась возможность погонять его в полную силу.
В общем то нужно вновь вернуться к вопросу создания места для обкатки и применения нашей техники, её становиться больше, а она по большей своей части стоит и пылиться.
Процесс удлинения был выбран простой, нарастил путем проставки из алюминиевых уголков толщиной 2 мм. Получилось довольно крепко, все было испытано в действии на твердом грунте. Позже еще будет установлен новый ковш, для мягкого грунта, вот такой:
Так же нужно будет добавить массы, для противовеса. Планирую положить свинцовые грузы в корпус тележки шасси (Под поворотным механизмом).
На этих выходных удалось все проверить в действии, вот видео и немного фото
Сегодня была увеличена общая масса экскаватора с помощью свинцовых грузов (Для аквалангистов), массой 1,5 кг. Размещены они были в корпусе тележки шасси. Дополнительный вес необходим был для работы на твердом грунте и для понижения центра тяжести.
Так же был установлен новый аккумулятор на 14,8v, ранее стоял на 7,4.
На ровном полу с 7,4 двигался хорошо, но на грунте в реальных условиях притормаживал, не хватало тяги на двигателях шасси, хотя редуктора 100:1. С увеличением массы, нужно было так же решать и этот вопрос.
В итоге теперь роет твердую почву как крот и шасси вполне хватает для перемещения собственной массы по рыхлому грунту.
Вот немного тестовых фото:
Александр, экскаватор у вас классный. Я сам хотел построить,но когда понял,что без станка не обойтись,купил станок. Хочу вам посоветовать программку для создания G- кода.Rhino хорошо работает с программой MechCam через файл .stl . Прелесть этой проги в простоте.Код можно создать буквально за 5 минут,а саму её освоить за час.Вот пример моих деталек сделанных в связке rhino- mechcam:
Александр, экскаватор у вас классный. Я сам хотел построить,но когда понял,что без станка не обойтись,купил станок. Хочу вам посоветовать программку для создания G- кода.Rhino хорошо работает с программой MechCam через файл .stl . Прелесть этой проги в простоте.Код можно создать буквально за 5 минут,а саму её освоить за час.Вот пример моих деталек сделанных в связке rhino- mechcam:
Сергей, спасибо за информацию.
Знаю что нужно освоить эти программы, но не хватает времени, станок пока стоит и пылится.
Будет отпуск займусь, если что обращусь за советом.
Детали на фото сделаны отлично, хочу добиться такого же результата 😃
Наконец то нашлось время для изучения ЧПУ направления, начинаю понемногу изучать это дело.
Этот CAT320 используется как опытный образец, на нем обкатываю результаты творчества.
Рисую программе Rhino (2D), детали режу из алюминия
Ниже фото первых деталей и того ,что в итоге получилось.
Александр,наконец-то вы пыль со станка убрали))) Детальки зачетные получились.Я сейчас приступил к изготовлению экскаватора VOLVO EC 360 BLс. Вот начало изготовления стрелы.Сегодня провел ряд экспериментов. Пытался сварить аргоном,запаять припоем по алюминию (полученным вчера на выставке по сварке) - не получилось.В итоге остановился на клее UHU-300.Но для быстроты и прочности нужна температура.Вот так на машинке для сварки полипропиленовых труб и соединил детали.Получилось очень крепко,разорвать руками не смог.На горизонтальных планках сделаны пазы под вертикальные.Вот фотка накладного наконечника стрелы сделанная в РИНО.
Вообще я пытался построить экскаватор ещё полтора года назад.Но без станка - задача не выполнимая. Поэтому купил и переделал два станка в чпу,так-же изучил программы CAD/CAM и только теперь вернулся к строительству модели. Очень увлекательное у нас хобби)).
Посвятил день проектированию рукояти.Точить буду целиком из д-16т. Состоит из двух частей.Целиком корпус + боковая панель.Еще будут сделаны латунные втулки и вставлены в отверстия.
Небольшое дополнение. Делаю в 14 масштабе.Размеры беру с оф. сайта в формате PDF. Рукоять 3.2 метра HD. По моим расчетам должны подойти гидроцилиндры для 12 масштаба от китайца.Если не ошибаюсь,цифры в название стрелы (рукояти) обозначают радиус поворота.
Сергей, привет
Хорошее начало, молодец.
Вот только с клеем это не самое лучшее решение, не самый надежный вариант, со временем он даст сбой ( Хотя на истину не претендую, это просто по моей практике).
Лучше попытаться стянуть все винтами, либо припоем и горелкой.
либо припоем и горелкой
Припой тоже со временем начинает трескается, лучше винтами.
Привет,Александр ! Стрела соединяется винтами в 4-х точках. Я сам клею не очень доверяю,но этот держит неплохо.Сейчас весь конструктив выложу на фото.И новые наконечники.
Обновлю слегка тему.Вот полученный за 3 дня результат.Рукоять сделана процентов на 75 и доделать её уже не сложно.Так же выпилил панели для кабины.К сожалению прерываю изготовление модели дней на 10.Когда продолжу,то создам свою тему под названием: VOLVO EC 360 BLc.
Решил обновить внешний вид, точнее состарить его.
Решение конечно спорное, но давно хотел попробовать что-то подобное. Хотя вид теперь “потрепанный”, но при этом экскаватор стал более реалистичнее, как мы и привыкли видеть их на стройках.
Техника старения для меня новая, не все получилось как хотел, но опыта набрался.
Представляю на ваш суд, фото результата с разных ракурсов:
Саша, хорошо уработал технику за лето! Скоро пора будет уже менять этот экскаватор на новый ))))
Приветствую!
Наметилась очередная переделка этого экскаватора.
Во истину, путь к совершенству бесконечен, а он у меня , этот путь особенно длинный 😃)
Решил доработать части корпуса, для приближения к оригиналу. Сама модель CATa уже не видна, есть детали от 320-го , есть от 345 и есть от себя доработки.
Вот что было сделано
Был отрезан противовес и далее с помощью металлической пластины корпус был удлинен (Снизу) на 3.5 см
Так же была смещена назад и “углублена” ступенька для подъема на корпус.
Новый капот из пластика и накладки на лицевые стороны шасси из пластика
Процесс покраски
Новая крыша кабины
Саша привет! Посмотри в магазинах акриловую краску цвет называется такси, она не такая ярко жёлтая и лучше подходит к катерпилеру. 😃
Посмотри в магазинах акриловую краску цвет называется такси
И шашечки по бортам сделать:)
Саша привет! Посмотри в магазинах акриловую краску цвет называется такси, она не такая ярко жёлтая и лучше подходит к катерпилеру
Слава, привет!
Да , знаю, у катерпилеров желтый цвет немного в “зелену”, но пока цвет оставлю такой, это на фото он яркий, в жизни смотрится темнее.
Позже, когда будет очередная переделка, возможно и покрасим в родной цвет, так же заодно и о “шашечках” подумаем 😁
Вот результаты после сборки, вроде бы стало лучше 😃
Правда не все идеально выровнено, не хватало времени.
