Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Классная подборка музыки,прям в стиль полета!
Да, музыка норм.
Дааа, Юра, 12 баночный сетап по тебе не просто плачет - он рыдает 😃
Все не так плохо…)
Да,музыка придает совсем другой вид полету 😃
Юра, с таким аджилити ( и ты его используешь ), все фигово 😃 лопасти постоянно срываются. По - крайней мере так кажется. Чтобы этого не было бы, надо увеличивать обороты. А увеличивать их нежелательно, можно получить лопастью по башке. Но ты - экстремал, и обороты, конечно, увеличишь. Но тогда - другие вилы: силовая. 😃
Собираю вертик, поставив шайбу из строймагаза. Она где - то 0.7 вместо штатного 1 мм, но думаю, что ничего страшного - я так понимаю, главное - чтобы шестерня ОР и пиньшн были бы правильно сориентированы…
Это зилы они душат и фырчат. Еще от них свист как от настоящего вертолета.
Мне по полету все нравится. Руки бы наладить…
Это зилы они душат и фырчат.
Мне по полету все нравится.
Так я так и не понял, душат или нравятся?
Нужно тоже свои поставить попробовать, а то как-то мнения по ним расходятся…
Одно другому не мешает).Мне больше элайны нравятся. Душат зилы, но вертолет бодро летит, так как запас по обротам большой. Причем акк один двухлетний, а второй турнига. Видео, которое -3 на старом акке.
Чтобы этого не было бы, надо увеличивать обороты. А увеличивать их нежелательно, можно получить лопастью по башке. Но ты - экстремал, и обороты, конечно, увеличишь…
Я и так 3:30 летаю с акком 5500mah ) . Поднимать не буду. Сыкотно больше, мне 2300 вполне хватает.
На микадовских хвостах почему жрет подшипники? Да потому что соосности отверстий в половинках кейса при такой конструкции идеальной не добиться.
Правда? Теперь хоть усну с улыбкой на лице… )))))))))))))))
Это ж пцз, срочно продаю не-соосный вертолет Logo 550SX, можно в рассрочку.
Цена договорная! (не реклама).
Правда? Теперь хоть усну с улыбкой на лице… )))))))))))))))
Это ж пцз, срочно продаю не-соосный вертолет Logo 550SX, можно в рассрочку.
Цена договорная! (не реклама).
Если я что-то не так сказал, то скажите что и аргументируйте. Мне интересна Ваша версия такой прожорливости на хвостовые валы при том,что с металлическими кейсами валы подшипниками не точатся.
Все хорошо сказано.
Вера ребят из Минска в “непогрешимость Mikado” - прикалывает конечно… 😉
Если я что-то не так сказал, то скажите что и аргументируйте. Мне интересна Ваша версия такой прожорливости на хвостовые валы при том,что с металлическими кейсами валы подшипниками не точатся.
Юра, там главное зеленую жижу лить да по больше и по чаще, и все будет окей 😁
про “соосность”. Я посмотрел - все вроде соосно. Более того - если эту соосность нарушать, то ничего не переклинивает.
Перетянул ремень в соответствии с методикой ( подвесить за хвост - тряхнуть - и вуаля ). Я примерно так и натягивал, если не слабее.
Очевидно ( для меня ) все же, что вал жрется не из - за этого.
Дальнейшая проверка верта выявила необходимость проверки подшей хв. кейса. Но поскольку запасных у меня все равно нету, разбирать не стал. Хочу список составить и заказать в кетае сразу все нужные подши.
Вера ребят из Минска в “непогрешимость Mikado” - прикалывает конечно…
Ой, давайте не будем трогать эту тему. А то опять начнется срач. Срача не хочется.
Бог в помощь:)
Подши Logo 550SX:
+Цапфы ОР 8x14x4 www.aliexpress.com/item/…/32639818134.html
+Вал ХР в кейс 5x13x4 flanged www.aliexpress.com/item/…/32641759202.html
+Цапфы ХР 5х8х3
www.aliexpress.com/item/…/32676658132.html
+Вал ОР 10x19x5 m.aliexpress.com/item/1880693341.html?productId=18…
+Ролики 3x7x3 www.aliexpress.com/item/…/32641735364.html
+Упорники ОР 6x14x5 www.aliexpress.com/item/…/32643086468.html
+Упорники ХР 4x8x3.5 m.aliexpress.com/item/32639790185.html?productId=3…
+Рычаг ХР 3x6x2.5 www.aliexpress.com/item/…/32640506191.html
Шайбы ОР MIK2010 10x16x0.5 www.aliexpress.com/item/…/32395604814.html
Спишись с продавцом, дай ему список и он сделает скидку:)
А валы (все валы) жрет от коррозии. Говорили сто раз - капать зеленую жижу))
m.ebay.com/itm/…/331721684878?txnId=1284588060014
про “соосность”. Я посмотрел - все вроде соосно. Более того - если эту соосность
Как посмотрел? Клинить и не будет. Это доли миллиметра, которые не заметишь. Я когда вал менял хвостовой, который около года летал, снял его и хотел показать, что он чистый, но забил.
Сами щечки имеют отверстия под болты, а болт всегда с зазором ставится. Поэтому у них есть ход. Кроме того, эти щечки - две отдельные детали, в которых отверстия в каждом делаются отдельно. А в кейсе металлическом за один установ сразу две щечки сверлишь. Выходит точно и отверстия в нем не плавают. Выходит много мест, где может нарушиться взаимное положение отверстий.
Но по-моему это не такая уж проблема. Обливайте верт с головы до лыж жижей и все хорошо будет)
Как посмотрел? Клинить и не будет.
А как псмотреть? На глаз, конечно. Если там действительно играют роль эти доли миллиметра, значит - конструкция хламовая, ее навыкидос и покупать кейс speedix? чего я делать, конечно, не буду. Кстати, у G630 очень похожая конструкция хв. кейса.
Бог в помощь
о, классно! Петр, Максим, вот эти данные по подшам тоже имеет смысл добавить в вашу статью.
покупать кейс speedix? чего я делать, конечно, не буду.
Чего так? Я с ним давно летаю. Разборка своеобразная, но удобная. Сам кейс монолитный, неразборный. Там вал снимается со шкива. И чтобы ремень натянуть всего два болта крутишь. Мне нравится их кейс
Мсье не верит в жидкую панацею, показавшую свою практическую эффективность и блестящий(!) результат за 2 года?
Это очень странно…
Новый вал был съден за несколько месяцев, работая на сухую.
Начал кормить жижей - перестал жрать металл. Или мы тут все идиоты??
Кстати, плавник отдельно к кейсу от спидикса нужен. И для натяжки ремня не надо ни чем гайки держать. Одну отвертку взял, два винта закрутил.
Мсье не верит в жидкую панацею, показавшую свою практическую эффективность и блестящий(!) результат за 2 года?
Бывает, что ты один со своей проблемой и решать тебе ее самому. Хорошо, если помогло кому-то, но это не панацея. Я в мотор ничего не капал, а од два года летает. И вообще никуда не капал никаких жиж и летает. Только в упорные подшипники литол добавляю.
Чего так? Я с ним давно летаю.
Цена вопроса. С 550кой вообще получается так:
если летать много, будет очень большой расход акков. А я хочу летать много. Апгрейд на 600ку выходит дороговато ( регуль, мотор, и еще куча разной дряни ), и плюс акки. Я не уверен, что не будет дешевле ее продать и купить 600ку. Тем более что пока микада меня не настолько радует, чтобы при выборе 600ки не попробовать другой верт. Скажем, если я буду менять, я буду скорее смотреть в сторону G570 или JR550. Мне не нужен большой верт, 550ка более чем устраивает по размеру, но нужны 12S.
Как эти 12S получить - буду думать и считать. И мне не нравится время на обслуживание, которое требует микада. Хочется иметь maintenance free вертик ( может, это сказка и таковых нету в принципе, я не знаю ).
В свете этого мне не очень хочется вваливать в апгрейды.
Я попробую капать зеленую жижу в вал ХР и посмотрю, к чему это приведет. С какой частотой это надо делать?
И вообще никуда не капал никаких жиж и летает.
Еще надо в обгонку смазку. Она опять за 300 поелтов куда - то делась.
Статью Пети и Максима желательно вставить в шапку той темы. А то уже теряется красная нить…))