Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Максим, тебя по поводу коррозии услышали, приняли. Суть поста была про другое - про несоосность подшей в карбоновых половинках тейлкейса, а этот момент, похоже, ты просто не слышишь или не хочешь слышать. Его никакой защитой от коррозии не устранить. Если будут присутствовать обе проблемы сразу у одного человека, то решение одной возможной проблемы никак не отменяет автоматом вторую.
Тезка , но и услышь и ты меня.😉
Я не говорю что не соосность половинок не может привести к износу . Более того это одна из предпосылок . Ведь что происходит , сильно натянутый ремень , при работе создает нагрузку на кручение , а если нагружается ХР тогда и возникает еще более существенные нагрузки , это и приводит к перекосу . Поэтому я и пошёл на эксперимент . Ничего не менял ( даже ничего не капал) а просто перестал натягивать ремень ! Всё , проблема ушла сама по себе .
А жижу я использую как консервант . Пусть ещё Петя расскажет , как прикорел к тарелке его вал ОР от Инновы 700 , просто висел несколько месяцев на стене …😉
Что касается мотора, то летаю на 600ке на моторе Hacker 50 смомента покупки в 2012 году и зимой и летом и даже в моросящий дождь бывало.
Может дело в стали вала, или покрытии … ( мысли в слух )
У меня явные следы износа были на моторах : ALIGN MX 600 , QUANTUM 4135
Разобрались, я услышал. Но если человек летает регулярно, то вал ОР просто физически не успеет прикипеть к тарелке. У меня ни разу не было такого, постоянно разрабатывается. Честно - не смазываю его и не собираюсь 😃 Все отполировано до блеска само собой. У меня не стендовая модель.
Разобрались, я услышал. Но если человек летает регулярно, то вал ОР просто физически не успеет прикипеть к тарелке. У меня ни разу не было такого, постоянно разрабатывается. Честно - не смазываю его и не собираюсь 😃 Все отполировано до блеска само собой. У меня не стендовая модель.
Да блина !
У Петра несколько вертолётов , этот просто не летал !
Это просто факт и просто пример , что может происходить от коррозии …
Обратите внимание , где образовывается шагрень .
В центре обоймы подшипника !.. Это косвенно указывает на то , что именно из центра , влаге сложнее всего испаряться и там процесс коррозии более интенсивный .
Насчёт истирания вала в двигателе и вала ХР. Где-то, не помню где, прочитал простое правило о том, закреплять вал к обойме подшипника, или нет. Это же касается и наружной обоймы. Если есть радиальная нагрузка и точка приложения этой нагрузки перемещается по обойме при вращении, обойму обязательно закреплять на валу. Не важно, шпонка, посадка внатяг или фиксатор.
Очень легко понять, откуда это правило, если представить себе, что между обоймой и валом большой зазор. Вал будет катиться по обойме с большим трением. Отсюда и износ.
Если же точка приложения нагрузки не перемещается по обойме (например, внешняя обойма подшипника двигателя), тогда и качения не происходит и нет износа.
И хоть улейся зелёной жижей, это явление останется. А правильно установленный подшипник всю жизнь проработает на заводской смазке.
И коррозия тоже не при чём.
У меня из-за коррозии вала летели подшипники один за другим? Так же в центре подшипника шагрень. При этом не скажешь, что там теперь вал болтается в подшипнике. Я думаю, что коррозия - результат трения вала и подшипника , а не причина
Макс. А вал почему красный? Это в каком движке так?
Инет глючти, продублировало сообщение
как прикорел к тарелке его вал ОР от Инновы 700 , просто висел несколько месяцев на стене .
было такое… пришлось снимать вал и в вд отмачивать потом выбивать… жесть…
Может дело в стали вала, или покрытии …
скорее в количестве вылетов и условиях хранения… так же в подшах и зазорах в посадке. Подшы есть в которых смазка хорошая заложена и не вываливается. Вот кстати мотор от 550 алайна я не мазал ниразу, а вылетов он сделал очень много… но полежав, перед установкой я его смажу обязательно.
Чем мне нравитца РЦД , это тем что здезь сплошные теоретики …😃
У меня из-за коррозии вала летели подшипники один за другим?
Читай внимательно !
У меня ПОДШИПНИКИ В ИДЕАЛЬНО СОСТОЯНИИ БЫЛИ !
А валу хана !😉
обойму обязательно закреплять на валу
Я тоже о таком слышал. Думаю, что надо на локтайт сажать
насчет коррозии скажу так. попала влага - коррозия гарантирована! Жижа скорпионовская 100% делает хорошо по всем пунктам. Но вы не лейте ни в коем случае. Потом сами поймете для себя… лить или не лить… чего тут доказывать)) 
У меня ПОДШИПНИКИ В ИДЕАЛЬНО СОСТОЯНИИ БЫЛИ !
Повезло им. Вал внешне одинаковый, это не смущает?
Я тоже о таком слышал. Думаю, что надо на локтайт сажать
обязательно попробуй. Посмотрим что вылетет при данном раскладе.
Инет глючти, продублировало сообщение
и поэтому 3ий дубль в оправдание))
вот жаль что тут не чат. быстрее и веселее)) hobbyking.by/android-chat
Макс. А вал почему красный? Это в каком движке так?
Почему красный ? Не совсем понял .
Может монитор искажает .
обязательно попробуй. Посмотрим что вылетет при данном раскладе.
Пробовал, но не помогло. Я только вал менять с подшипниками не пробовал. Я решил вопрос просто - сменил мотор.
Очень легко понять, откуда это правило, если представить себе, что между обоймой и валом большой зазор. Вал будет катиться по обойме с большим трением. Отсюда и износ.
Следовательно : Коррозия , а также подшипники с низким значением ABEC - увеличивают зазор , а с ним и вероятность износа .
Так ?
Коррозия , а также подшипники с низким значением ABEC - увеличивают зазор
Это еще не факт.
Далеко не всякая коррозия обусловлена наличием влаги.
Бывают и другие виды коррозии .
😃
Это еще не факт.
Ну поэтому я и спашиваю :
Так ?
Бывают и другие виды коррозии .
Да ради Бога .
Сути то это не меняет …😃
У меня 450ка две недели пролежала в сугробе…Ничего не заклинило…На логе летал в дождь сильный. Есть ржавчина в каких-то местх но проблем не было с заклиниванием или подшипниками
Вы о чем? Какие теоретики? Возник вопрос. Износ. Возникло 2 предложения:
- не натягивать ремень
- мазать ЗЖ.
Ремень, как выяснилось, я и не натягивал. Так что это отпадает. Как проверить пресловутую “соосность” - я не имею ни малейшего понятия, поэтому делать этого не буду - просто нету идей как это сделать. Осталось помазать ЗЖ, что я и сделаю, а через 300 полетов расскажу результат.