Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
простите, что еще раз про ЗЖ. Попытался нанести ее на промежуток между валом и обоймой подша ХР. А она туда не затекает. Ну совсем никак. Никаких следов, что хоть какое - то ее количество туда попадет…
А то что при износе валов подшипники в идеале, так это закономерно, если соосность не соблюдена, подшипник перекашивается, его как бы подклинивает, и начинает вращаться вал во внутренней обойме, т.е. подшипник перестает быть подшипником и он всегда будет в идеале.
О чем и говорили.
Ну совсем никак. Никаких следов, что хоть какое - то ее количество туда попадет…
😁
"Я …уею Дорогая Редакция " (С).
и приводит к их преждевременному износу.
- Не замечал . Пишу двадцатьпятыйраз- ПОДШИПНИКИ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ!!!
- почему? ( по пунктам)
Корозия не является причиной, тем более за такой короткий срок. 50 полетов это месяц всего
- откуда такая уверенность ??
У меня тоже на валах есть красновато-говноватый след на месте посадки подша, ну и что проточки то нет.
- А так ??
А валам от года до трех лет
- я писал на каких моторах это больше всего проявляется .
У Вас на вертолёте мотор больше 50мм. в диаметре ?
Когда то капал - убил туеву кучу подшей.
6)Пока это только Ваши слова ,а я их всегда ставил под сомнения …Извините .😃
Хоть и надоело уже читать про ЗЖ, но все таки спрошу у ее приверженцев.
А зачем подшипники ставите, переходите на втулки и поливайте их постоянно.
А то что при износе валов подшипники в идеале, так это закономерно, если соосность не соблюдена, подшипник перекашивается, его как бы подклинивает, и начинает вращаться вал во внутренней обойме, т.е. подшипник перестает быть подшипником и он всегда будет в идеале.
Если приходилось разбирать подшипники (иногда и новые), набивал из смазкой (густой) и после этого еще обезжиривал внешнюю и внутреннюю кромки, что бы никакой смазки между валами и подшипниками не было.
Даже отвечать не буду .
Прочтите всё внимательно !
О чем и говорили.
У тебя тоже не соосно ? КАК??
Ведь ты писал что летаешь без 3-й опоры подш двигателя ?
Почему же образовалась такая красивая , рыхлая полосочка по твоему ??😃
простите, что еще раз про ЗЖ. Попытался нанести ее на промежуток между валом и обоймой подша ХР. А она туда не затекает. Ну совсем никак. Никаких следов, что хоть какое - то ее количество туда попадет…
А когда мотор тёплый она туда “залетает” вообще без прицела …
З,Ы,
“Вот что случилось с моей Pyro-800-48 Competition - после более чем 500 вылетов подшипники были в норме, а вот вал стал такой”
“У меня случилось ровно тоже самое, только вылетов было 200-250.
Подшипники в идеальном состоянии, вал проточен на 0,2 мм.”
“У меня на компасе есть третья опора, и точно такая же шляпа с валом. Точно не изгибающий момент виноват.”
Ваши комментарии господа !? B)
Ведь ты писал что летаешь без 3-й опоры подш двигателя ?
Почему же образовалась такая красивая , рыхлая полосочка по твоему ??
У меня продольный люфт
У меня продольный люфт
У всех Скорпионов продольный люфт !
Сверху вала почему такого рыхлого нет ?
хрен знает. Как оно затекает в подшипник - я видел. Но вот между валом и подшем такого не получилось. Ну да ладно…
У всех Скорпионов продольный люфт !
Сверху вала почему такого рыхлого нет ?
У Вовы мотор такой же на 550, у него люфта нет.
Под вторым подшипником нет, наверное потому, что нагрузки на них разные.
У Вовы мотор такой же на 550, у него люфта нет.
Повторяю, у всех моторов Скорпион есть люфт ! В двух местах стоят пружинные S-шайбы …
Изучи конструкцию мотора внимательнее .
Повторяю, у всех моторов Скорпион есть люфт ! В двух местах стоят пружинные S-шайбы …
Изучи конструкцию мотора внимательнее .
Максим, я одну такую шайбу из мотора выскребал. Я уже писал об этом
Че там изучать? Я только вчера мотор рабирал. Я сам трогал мотор на верте Вовы. У меня кроме этого мотора еще три скорпиона было. Знаю я какие там зазоры.
Все я устал 😃 Бред какой то… Я про Ерему а Максим опять про Фому.
Все я устал Бред какой то… Я про Ерему а Максим опять про Фому.
Да надо забить. Пусть капают, кому помогает. У каждого своя вера.
Причина износа вала только одна: Зазор между валом и внутренней обоймой подшипника + радиальная нагрузка = проточка. Коррозия может ее усугубить но не является причиной. Это касается моторов.
В случае же с хвостовым кейсом “супер продуманным и вообще хениальным творением” Микады (да осветится имя ия) 😃 акромя зазора приплюсовывается еще перекос. А в старых логах еще и говно вал.
Но вот между валом и подшем такого не получилось.
Да и не затечет 😉 Чтобы затекло надо вал прокрутить в обойме подша.
Да и не затечет Чтобы затекло надо вал прокрутить в обойме подша.
нее, увольте - ради этого разбирать кейс опять я НИБУДУ. Хочется наконец полетать, а не постоянно перебирать. И это. Я, если что, в Жрецы Зеленой Жижи не записывался.
нее, увольте - ради этого разбирать кейс опять я НИБУДУ. Хочется наконец полетать, а не постоянно перебирать. И это. Я, если что, в Жрецы Зеленой Жижи не записывался.
ну что тут сказать…Пусть ёжики продолжают лезть на кактус …😒
З.ы. отрадно, что “инженерная публика” начала соглашатся с - коррозией и как следствие зазорами…
З.з.ы. "ЗЖ "- попадает между валом и вн.обоймой подшипника , т.к. какими бы не были зазоры , минимально они присутствуют…а каппилярный эффект никто не отменял …😇
З.ы. отрадно, что “инженерная публика” начала соглашатся с - коррозией и как следствие зазорами…
З.з.ы. "ЗЖ "- попадает между валом и вн.обоймой подшипника , т.к. какими бы не были зазоры , минимально они присутствуют…а каппилярный эффект никто не отменял …
соглашатся с - коррозией и как следствие зазорами.
Зазоры это следствие коррозии? Или коррозия следствие зазоров?
Я ж сказал: я закапал. А сумнение выразил потому, что не увидел процесса капиллярного эффекта 😃 Вот у вас на видео он есть. У меня такого не было. Обойму подша на валу просто так не провернуть.
Но может, ЗЖ имеет сакральный эффект? Если он есть и он решит мои проблема - это меня тоже устроит 😃
Да где это видано, чтобы посадку подшипника маслом смазывали? В машиностроении вообще кольца подшипника прессуют на вал…
Да где это видано, чтобы посадку подшипника маслом смазывали?
Это не масло, это космическая жижа, ей можно 😃
Да где это видано, чтобы посадку подшипника маслом смазывали? В машиностроении вообще кольца подшипника прессуют на вал…
Как где видно? у Максима. Инженер- практик с большой буквы.
Ай маладЭц ! …Прям, блеснул интернетом …
Может пока " дядьки " разговаривают , найдёшь какую новую картинку …?😒
Зазоры это следствие коррозии? Или коррозия следствие зазоров?
Коррозия и её продукты - уменьшают диаметр вала .
Так сойдёт ?😃
Как где видно? у Максима. Инженер- практик с большой буквы.
А давайте так , я сниму видео и если жидкость попадёт между валом и подшипником , Вы пришлёте мне какую нибудь расходную запчасть , например вал ОР . Если нет , тогда я . Согласны ?😃
Да где это видано, чтобы посадку подшипника маслом смазывали? В машиностроении вообще кольца подшипника прессуют на вал…
Ну так подумай хорошенько , в чём отличие …😒
Это не масло, это космическая жижа, ей можно
Нет . Это всего лишь : Corrosion Preventive Compounds, Water Displacing
ВОТ в баллоне , как вы любите …