Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Аж прослезился.
Это самый первый пост в этой теме )))
Все уже давно плачут по Лого.
Старое видео.
Круто! Ё.
слабо закручен был всегда, чисто до того, чтобы петля заземления не вращалась свободно
+100500!
Но я все же подложил одну микрошайбочку справа, и поджал потуже, под контролем микрометра. 😃)))
А вообсче, не грех зажать все гайки на хвостовом кейсе до 26,5 мм во всех точках - на алюминевой балке крепче кейс будет сидеть!
Для меня неожиданностью была только обойма обгонки.
Странно, за два года и десяток крашей - обгонка стоит родная, хоть бы чихнУла! Тьфу-тьфу-тьфу…
Удивительные весщи происходят, не правда ли?
На днях поставлю обгонку от Hawk, посморим как долго протянет ))
Кстати, в дополнение к Зеленой Жиже на подши и валы, к Белой Сухой Смазке из нано-Жижи из сухого тефлона/талька (для пластиковых соединений, по нашей версии), весьма полезно наполнять смазкой и обгонник, преимущественно этой Прозрачной Мазью Вишневского:
- rc711.com/…/align-oneway-bearing-grease-p-10271.ht…
- www.fast-lad.co.uk/…/666200_grease-p-18227.html - тоже попробую.
Редукторы серв обслуживать другой Светлой Мазью Фубаба www.fast-lad.co.uk/store/…/grease-p-3875.html
Все уже давно плачут по Лого.
Я не плАчу! Мне нра! 😃
Я не плАчу! Мне нра!
Красавцы!!!
Ты что, ни разу не падал?
Ты что, ни разу не падал?
Сплюнь! Нет, на Logo еще не падал. 😃 Но я летаю не агрессивно, примерно в твоем стиле и стараюсь не делать маневры в которых не уверен.
Но с 550SX был прикол… Он десантировался с полки сам, ночью. Технически - это полка из Ikea катапультировалась, т.к. я ее перегрузил. Я описывал тут в ветке… Погнулся осн.вал, коцнулась слегка канопа и одна лопасть (чутка у комеля) и цапфа (прямо в шов ей лопастью вмяло немного). Вал заменил, остальное пока летает.
У меня, кстати,хвост настроен не до звона на остановках. Я привык к такому хвосту и не парюсь, его можно, наверное сильнее накрутить. У меня когда-то стояли пластиковые лопасти больше, чем сейчас, тогда хвост бодрее был. После того как лопасть оторвало, я поставил карбон. То старое видео с KBAR и пластиковыми лопастями
Странно, за два года и десяток крашей - обгонка стоит родная, хоть бы чихнУла! Тьфу-тьфу-тьфу…
Удивительные весщи происходят, не правда ли?
Опять же. Можно блином на вертолете всю жизнь летать и ничего не сломается. А может вертолет вообще на полке стоять =)
Если говорить, что на вертолете большие обороты, много шагов,летаете агресивно, вертолет падал, то да. А так пустые слова.
Опять же. Можно блином на вертолете всю жизнь летать и ничего не сломается.
Вертолет жог Петя почти год.
И я уже давно блинами не летаю.
+Десяток недеццких крашей.
Обгонка жива.
Не хотелось бы чтобы ветка превращалась в памятник Лого.
Лишний раз показывает, что хорошее забывается очень быстро, а плохое помнится всегда!
Ну зачем?
наполнять смазкой и обгонник, преимущественно этой Прозрачной Мазью Вишневского
А взять тюбик LM47 за 5 баксов 100 грамм - которого хватит на несколько лет всему вертолётному Минску - не? 😉
стараюсь не делать маневры в которых не уверен.
А как же спасалка?Не использовал ее еще?
Тюбик - это мысль!
Пластиковую клетку не съест?
Проскальзывать не даст?
Большинство пилотов далеки от экстремальных полетов и по этой причине верт в стоке летает нормально и не ломается. да согласен больше всего косяков вылазеет по вине самого пилота
Илья ( и остальные), правильно ли я понял? если я блинолетчик, то Лога как раз по мне (стоковая до 690), если я учусь, то на пару лет мне хватит. Если летать уже как Игорь Логинов, а он летает выше среднего, в моем понимании полета, то как раз и вылезают ее косяки.
А как же спасалка?Не использовал ее еще?
Даже не купил еще… Мне их две тогда надо сразу брать, чтоб не запариться и не дернуть на том верте, на котором ее нет. 😃
У Игоря один раз слетел ремень, всеееее, вылезают косяки сплошные, продавайте все свои вертолеты!
Мне их две тогда надо сразу брать, чтоб не запариться и не дернуть на том верте, на котором ее нет.
Это однозначно.Я на мальке 480ке боюсь теперь летать 😃.Психологически сложно.
Юра, я не имею Логу, соответственно и не знаю о ее проблемах, но прочитал о тарелке, ремне, обгонном
Илья ( и остальные), правильно ли я понял? если я блинолетчик, то Лога как раз по мне (стоковая до 690), если я учусь, то на пару лет мне хватит. Если летать уже как Игорь Логинов, а он летает выше среднего, в моем понимании полета, то как раз и вылезают ее косяки.
Неверно.
Вертолет нещадно летает!
Только естественный износ его может покалечить.
За любой техникой нужно следить.
Тормозные трубки проржавели и все… Ходим пешком!
всеееее, вылезают косяки сплошные
Летаю третий год на Логе, у меня их две 400-ая самодельная, и 500-ая стоковая, проблем не видел ни с ремнём ни с чем. Веной всему зарулы и твердая планета в результате заменил только родную тарелку на гоблинскую и больше проблем не было.
я не имею Логу, соответственно и не знаю о ее проблемах, но прочитал о тарелке, ремне, обгонном
Я заранее знал о проблемах Алайна но все равно взял себе 550ку еще и на старой раме,в придачу начал сборку с китая.Поменяно и проапгрейдено уже практически все.Меня ной верт пока полностью устраивает.Мой стиль полетов ты знаешь.Если меня спросить сейчас а не пол года назад как мне алень я скажу нормальный верт,проблем с ним не имею.Понятия “проблемный” у разных людей разное.
Если тебе нравится лога бери ее,остальное как грится “по ходу пьесы”.
Еще некоторым и мне в том числе в какой то мере просто нравится апгрейдить,всякими красивыми штучками.Этим пользуются производители и выпускают для нас апгрейды 😃
Только естественный износ его может покалечить.
неверно
Что еще?
Юра, я не имею Логу, соответственно и не знаю о ее проблемах, но прочитал о тарелке, ремне, обгонном
Надоело быть попугаем. Одно и тоже долблю. А у элайна тарелка хорошая? На 500ке выдавливалась и люфты набирала. На больших не знаю. Ремень не проблема, проблема - руки из… опы (не говорю о ком-то конкретно, у меня они сами иногда из того места)
Обгонка, да. Но решаемо. Я тупо поменял ее в сборе и летаю пока.
Что еще?
Я не являюсь естественным износом, дайте молоток в руууки !!!
Сделал я выводы для себя, в основном благодаря Илье, Андрею, Юре и Георгу. Спасибо !