Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Большинство пилотов далеки от экстремальных полетов и по этой причине верт в стоке летает нормально и не ломается. да согласен больше всего косяков вылазеет по вине самого пилота
Илья ( и остальные), правильно ли я понял? если я блинолетчик, то Лога как раз по мне (стоковая до 690), если я учусь, то на пару лет мне хватит. Если летать уже как Игорь Логинов, а он летает выше среднего, в моем понимании полета, то как раз и вылезают ее косяки.
А как же спасалка?Не использовал ее еще?
Даже не купил еще… Мне их две тогда надо сразу брать, чтоб не запариться и не дернуть на том верте, на котором ее нет. 😃
У Игоря один раз слетел ремень, всеееее, вылезают косяки сплошные, продавайте все свои вертолеты!
Мне их две тогда надо сразу брать, чтоб не запариться и не дернуть на том верте, на котором ее нет.
Это однозначно.Я на мальке 480ке боюсь теперь летать 😃.Психологически сложно.
Юра, я не имею Логу, соответственно и не знаю о ее проблемах, но прочитал о тарелке, ремне, обгонном
Илья ( и остальные), правильно ли я понял? если я блинолетчик, то Лога как раз по мне (стоковая до 690), если я учусь, то на пару лет мне хватит. Если летать уже как Игорь Логинов, а он летает выше среднего, в моем понимании полета, то как раз и вылезают ее косяки.
Неверно.
Вертолет нещадно летает!
Только естественный износ его может покалечить.
За любой техникой нужно следить.
Тормозные трубки проржавели и все… Ходим пешком!
всеееее, вылезают косяки сплошные
Летаю третий год на Логе, у меня их две 400-ая самодельная, и 500-ая стоковая, проблем не видел ни с ремнём ни с чем. Веной всему зарулы и твердая планета в результате заменил только родную тарелку на гоблинскую и больше проблем не было.
я не имею Логу, соответственно и не знаю о ее проблемах, но прочитал о тарелке, ремне, обгонном
Я заранее знал о проблемах Алайна но все равно взял себе 550ку еще и на старой раме,в придачу начал сборку с китая.Поменяно и проапгрейдено уже практически все.Меня ной верт пока полностью устраивает.Мой стиль полетов ты знаешь.Если меня спросить сейчас а не пол года назад как мне алень я скажу нормальный верт,проблем с ним не имею.Понятия “проблемный” у разных людей разное.
Если тебе нравится лога бери ее,остальное как грится “по ходу пьесы”.
Еще некоторым и мне в том числе в какой то мере просто нравится апгрейдить,всякими красивыми штучками.Этим пользуются производители и выпускают для нас апгрейды 😃
Только естественный износ его может покалечить.
неверно
Что еще?
Юра, я не имею Логу, соответственно и не знаю о ее проблемах, но прочитал о тарелке, ремне, обгонном
Надоело быть попугаем. Одно и тоже долблю. А у элайна тарелка хорошая? На 500ке выдавливалась и люфты набирала. На больших не знаю. Ремень не проблема, проблема - руки из… опы (не говорю о ком-то конкретно, у меня они сами иногда из того места)
Обгонка, да. Но решаемо. Я тупо поменял ее в сборе и летаю пока.
Что еще?
Я не являюсь естественным износом, дайте молоток в руууки !!!
Сделал я выводы для себя, в основном благодаря Илье, Андрею, Юре и Георгу. Спасибо !
А у элайна тарелка хорошая? На 500ке выдавливалась и люфты набирала. На больших не знаю.
Юра,новая тарелка Алайн которая красная с двумя подшами от 600ки хорошая.За 200 с лишним полетов люфтов нет вообще в прямом смысле.Подши зашумели чуть если рукой покрутить,да,есть такое но не больше.И то,потому что я как параноик в одно время капал туда ЗЖ 😃 😃.
Новая тарелка от 690 у микады тоже хорошая. По идее у 550sx2 она дожна быть, но точно не уверен.
у логи нормальная тарелка после того как ее склеишь. К сожалению, до того как она отвалится сама, выжать ее и склеить с разумным усилием не получается. У 500ки алайновской тарелка была, прямо скажем, так себе.
Илья ( и остальные), правильно ли я понял? если я блинолетчик, то Лога как раз по мне (стоковая до 690), если я учусь, то на пару лет мне хватит. Если летать уже как Игорь Логинов, а он летает выше среднего, в моем понимании полета, то как раз и вылезают ее косяки.
Я ни кого не хочу обидеть в этой ветке ни в коем случае, все летают в меру своих способностей и возможностей но из всех пилотов здесь пишущих я видел три или четыре видео их полетов всего и это далеко не экстремальный пилотаж это полеты среднего уровня да красиво , технично но не экстремально . Я думаю все понимают что такое экстремальный пилотаж видео навалом на ютубе. Так вот при таких полетах лога а речь о этом ветре летает без особых проблем и долго, как только вы начинаете летать сложные фигуры с ревекрсом с быстрой сменой положения и направления полета верта и все это на высокой скорости или просто отжимать его пич -пампингами то готовтесть к частому ремонту. На видео топ -пилоты отжимают их по полной но ни кто не говорит сколько верт выдерживает в таком режиме и поверьте очень не долго и к стати полетное время при таких маневрах далеко не 4-6 минут как многие летают а не больше 3 минут. Я не говорил и не говорю что лога плохой верт я отлетал на них много и на разных последняя лога 700 с карбоновой рамой и косяков там то-же предостаточно но летал и не парился . Косяки есть на любом верте и это должны знать пилоты которые хотят купить этот верт что-бы знать с чем они столкнутся при эксплуатации данной модели.😉
Ну, кстати, Алан пилот высокого уровня, но он не экстримал. А можно летать так себе, но вертолет насиловать очень сильно
но вертолет насиловать очень сильно
В основном крашами 😃
Пластиковую клетку не съест?
Проскальзывать не даст?
За год использования - проблем с воздействием на пластик или резину не выявлено. Я и в обгонку и в тарелку и в голову (а там резинки-демпфера) использую.
Вообще все движущиеся узлы на верте желательно самзывать и это наконец-то стали указывать производители в своих мануалах, отказов намного меньше становится.
Кто не смотрел .
На видео где летает Мирко в конце полета сорвало коничку хвостового ротора .
единственное что еще хочется отметить - иногда пилот грузит вертик сам того не зная - из - за настроек. Увы, для этого вообще никаких пилотажных навыков не надо.
К сожалению, проконтролировать это очень сложно, если не невозможно.