Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Где конкретно?
там где ты круги хвостом вперед летаешь. У меня примерно то же самое было, когда хвост был неправильно собран. Он направление не держал в таких маневрах.
там где ты круги хвостом вперед летаешь. У меня примерно то же самое было, когда хвост был неправильно собран. Он направление не держал в таких маневрах.
Похоже, что без звука смотрел). Я на видео сказал, только не пояснил, что в ноль надо выставить. Это фишка скукума. Но странно, что не прошла. Если в нейтрали на хвосте угол не 0 градусов, то он виляет хвостом. Бывает так сильно, что пипец, на хелифрике обсуждалось. Ты глянь как носом вперед ровно летит.
Я и серву менял и хвост перебирал. Закусывание есть, иногда пальцами протираю хвост и норм. Еще если за одну цапфу крутить, то закусывает
я слышал какой - то бубнеж, слово “хвост” там пролетало, но я бы и без звука сказал - я видел, как ты летал, когда этого нету - все ровненько. А здесь хвост постоянно приходилось ловить. Я помню, у меня то же самое было на протосе - ттам цапфы туго ходили и скорость отработки серв, следовательно, упала. Выкинул бы ты уже этот скукум - летать на таком - только руки портить.
От скорости зависит. Можно идеально ровно слетать, но не на такой скорости харрикейн. Видео, где я акки сравнивал и замеры логов делал. Там я рульнул у земли на харрикейне, чтобы в планету не втащить, как раз потому что хвост виляет. Это всегда было. На гайке когда скукум стоял, то та же хрень, вроде, была
Юрец, ты бы круг в бочке носом вперед для начала заточил. У тебя даже петля лучше получается в бочке. Спуск ессно на грани.
PS: В целом мне как обычно - понравился твой полет …
Ветер сильно мешал, я на 450ке норм хвостом вперед летал пару дней назад. Но чуть ветер и все…
Облетал сегодня 550SX. Всё удачно и хорошо! Лень было снимать с 700VTX микадовский сенсор, поэтому не могу сказать что там по амперам, но по полету Kontronik-овский мотор хорош, тащит отлично.
Лётный вес получился 3150гр, но и компоненты вроде одни из самых легких! 😃
Мой сетап такой:
550SX
Kontronik 650-103L
HW-Pla-100A-v3 (его же говернёр)
Align DS615/DS655
Передатка 106T/12T
VBar Mini
Лопасти Rotortech 560mm + 95mm
GensAce 6S/5000mAh/45C
Очень хочу знать что там с амперами в полете с этим мотором, поэтому в ближайшее время поставлю U/I сенсор. Вес верта станет 3200гр, но мне телеметрия важнее.
На фотке 550 vs 700, если смотреть сверху. 😃
Круто, видсик бы)
Никто не ставил не родной рычаг на хвост? А то я сломал его, от элайна не подойдет? Заказал от инновы, но пока он доедет
Где от инновы покупал? Там он вроде люминь.
Пластик, на хк
Заказал от инновы, но пока он доедет
кажется, тебя ждет облом. не помню что, но что - то у меня не подошло…
кажется, тебя ждет облом. не помню что, но что - то у меня не подошло…
Печаль
На 600ке отлично сидит и по жесткости круче стокового.
Я его спецом брал из-за лучшего конструктива в целом.
На 600ке отлично сидит и по жесткости круче стокового.
Я его спецом брал из-за лучшего конструктива в целом.
Элайновский?
Я его вдогонку заказал к тому, что от инновы
Не, от Инновы.
У Алайна другой диаметр шарика (у 600ки). Меньше.
Хм. У меня шарик элайновский, так как слайдер элайновский
Поменять шарик не проблема. 😉
С какого на какой?
У Алайна вроде 4.5, а у Логи и Иновы 4.8 или 5мм не помню точно.
Тяги с шариками вроде идут?
Резьбы одинаковы.
У меня шарик элайна в логовском рычаге с зазором небольшим, так что если элайновский рычаг по геометрии подходит, то в него шар впихнется
Я тут понял, что у меня направление установки скукума было выставлено неправильно. Servo sbus (разъемы) стояло - forward (вперед), хотя провода у меня назад. Я задумался, что направление пирокомпенсции не выставляется, по идее этим оно и задается. Странно…летало же норм.