Search in topic

Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?

Ммда,это все скорее для рамы в1.На в2 надо переделывать.Но с хлипкостью крепления лыж надо что то делать.
Я ротирую каждую посадку.Это актуально для меня.
Кстати лога чуть лучьше ротирует чем мой алайн на тех же лопастях.Может из за веса(разница 100гр)?После подрыва у земли есть достаточно инерции чтоб аккуратно сесть.
Этим я очень доволен

Закажи у Олега стекловолоконные шасси

Поставил 690 сегодня.
4 полета и все кроме свиксов акки вздулись.Теперь их армировать надо.
Вернул свичи и налетался от души!
Разницу между лопастями оценил.Для 690 надо 120+ рег и акки 4000+.Мой стайл такого требует 😉
Ротации на 690 если честно не особо впечатлили.Да,есть прибавка к инерции но 600е тоже неплохо ротируют 😉

Logo 690 SX / MAH blades 700mm/ 4000 mah.6S

youtu.be/hjZRQCtYBpA

жесть! такая динамика для 6 банок…

если сильно не динамить, можно 9 минут летать… а так 5 с копейками)
14.6 общий шаг, цикл 140%… циклик ринг 91. Тарелка от алайн 550EFL
гувера нет. PWM100%
канопу не ставил, лишний вес… Сегодня провода пообрезаю, скину грамм 40 думаю… Плюс старые коннекторы на моторе оказались херовые… на 12 банках расплавили кембрики и коротнули… Но контрону пофик))

а что за дерганье в конце? И палки в лыжи как - то странно поставлены…кстати, мне б тоже провода от регуля укоротить стоило. А вот без канопы я летать не могу вплоть до того, что алайновскую канопу ( которая имеет офигительную фотогеничность ) я буду менять на что - то более ядовитое - пусть не настолько фотогеничное, но зато читаемое в воздухе.

если про дёрганье на посадке, это обороты слишком маленькие, но достаточные для удержания веса тушки, но вот стабильность на 2х лопастях на таких оборотах уже теряется… возможно на флайбаре иначе…
Без канопы летать легко… хвост яркий… ну и видимо я по канопе не ориентирую модель… Вообще ночью классно летать когда отчётливо виден блин ротора… в солнечную погоду я клеил наклейки блестяшки… тоже круто)

палки в лыжы воткнуты так для устойчивости в сложенном состоянии. Стоит чётко на копытах а не хвостом упирается. Подсмотрел у чемпиона Беларуси @Pilot

Продублирую ссылку про шаськи, фотки уже доступны.😃

heli.by/ustranyaem-problemy-shassi-mikado/

Продублирую ссылку про шаськи, фотки уже доступны

Осталось дождаться когда мои сломаются 😉 но не смотря на мои издевательства на ротациях шасси целые 😃.Кстати уже 45 полетов,безпроблемных.

Никто не пробовал на логе линки и тяги от других вертолетов? Сейчас что-то с тягами не оч, в Москве нет, на амаинхобис, где ремень брал тоже не было. Не хочется остаться без полетов, если будут сломаны только линки и тяги

Из велосипедных спиц и зонтиков , у нас делают тяги .
А пластиковые наконечники лучше чем комплектует свои киты Микадо , не видел.
Это- Gabriel , такие же наконечники и у ; Ханзеляйн , Миникоптер, Варио…

Из велосипедных спиц и зонтиков , у нас делают тяги .

Если что,плашка М2.5 у меня есть;)

У меня тоже есть плашка. А пруток я на строительном рынке купил 1 м 50 рублей 😉

Такого у нас ещё не было. 😒

День Добрый Господа.
Подскажите длину балки для Logo 600sx V2.
В мануале не нашел, а тут разночтение
1
2
П.с купил карбоновую трубу 1м, нужно отпилить, а сколько, - ХЗ

День Добрый Господа.
Подскажите длину балки для Logo 600sx V2.

Добрый! 😃 Там 5мм разницы особой не играет. Можно 755мм пилить. Потому что если что, то вытянуть на 5мм там можно, запас есть, а вот задвинуть проблематичнее ибо винт в правой щечке, тот что держит эту деталь не даст.

Поставил сегодня TelMe на 690$X 😒

Че-т жесть. Что силовая, что бек
Токи дикие, минимальное напряжение еще ничего. Может у меня измерялка врет. Я выжимал 135А при просадке до 19.8В

С BEC всё в порядке , это показывает начальное , дефолтное напряжение .

Я выжимал 135А при просадке до 19.8В

150…180 А постоянно вижу на Logo 600 / 6S

А 329А это что? То есть по беку это не просадка напряжения до 5.56?