Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Я сказал о проблеммах с Турниджи чарджерами, а не о том кто мерседес. Мне кажется всега лучше значь о потэнциальных проблеммах. Надо проще воспринимать критику, даже если владеешь продуктом. Мне тоже много говорили об iCharger 3010B много плохих вещей, ни на кого не обижался. Вообщем вашей обиды я не понял. 😃
Дмитрий, мне кажется никто и не думал обижаться. Более того Валерий указал на возможные проблемы с этим зарядным, на то, что не очень точно может балансировать пак. Т.е. подошел к решению, которым он пользуется более чем критично. И в качестве возможной перспективы предположил одно из зарядных устройств iCharger, FMA, TP или Hyperion. Более самокритичного совета я еще не видел. 😃
Парни, спасибо вам всем огромное. Посылку буду комплектовать в начале февраля, до этого времени есть над чем подумать.
Oops, я прошу прощения, если заставил думать, что я обижен:) Ни в коем разе:)
Я попытался озвучить мысль, что для начинающего пилота, потратившего много денег на тушку, электронику и радио, наверное, можно обойтись и дешевым зарядником\БП на первое время.
Конечно, для вертолета 600\700 класса лучше иметь что-то помощнее - это существенно сократит время зарядки, но если время - не главное, то и 200W - хорошая синица в руках.
А марки машин я упомянул, т.к. для меня это очень хороший пример сравнения потребительских качеств продукта и его соотношения цена\качество\потребительские свойства. Так что - никто не мерседес;)
Да и критика была ведь не меня, а зарядника, а я их не делаю и не продаю - так чего ж мне обижаться? Согласен, что покупка батарей и зарядников на ХоббиСити - это всегда лотерея.
Мир?😃
Я попытался озвучить мысль, что для начинающего пилота, потратившего много денег на тушку, электронику и радио, наверное, можно обойтись и дешевым зарядником\БП на первое время.
Вот и я о том же!!! 😃
У кого есть 3й подш, подскажите пожалуйста расстояние в мм.
может 25мм, судя по названию…
shop.mikado-heli.de/e-vendo.php?shop=k_mikado_e&Se…
У кого есть 3й подш, подскажите пожалуйста расстояние в мм.
23,00 мм - общая высота, 19,00 мм - высота до выточки под головку болта.
может 25мм, судя по названию…
shop.mikado-heli.de/e-vendo.php?shop=k_mikado_e&Se…
Ну почти. 😃 Это держатель третьего подша под моторы с расстоянием 25 мм между крепежными болтами.
Ну почти.
Спасибо! 😃 Будем знать.
PS А у немцев как обычно: Квадратишь, практишь, гут. 😁
На какой верт? какой акум?Какая передача?Какой мотор?Нужен -ли подшипник?, зазора никакого, горизонталь идеальна!Без нагрузки основного вала!
У меня на всех вертах стоят 3-тий подшипники уже года два!
Для тех кому непонятно, читайте в моем блоге “Продолжение сборки Лого 600 за 2008г.”
Андрей проснулся:)!В свою пору зачитывался твоими постами про МИКАДО!Разговор идёт про этот вертолёт www.aviator-rc.ru/shop/UID_372.html батарейки 3300 или 3700.
Алексей привет! Да я давно уже ниже 8S не летаю, у меня щас 600-ка 12 банок и 500-ка 8-10 банок, 3300 и 3700 если собираете в длинну, проблем с установкой 3-его подшипника нет, у меня 4000 30с,40с стоят, зазор 10мм-17мм, между третьим подшипником и батареей.
Давно не был на этом форуме, в основном все по телефону созваниваемся, щас Женька(Системхелтид) строит новый вертолет, помесь Хензеляйт и Лого 500, вот это будет интересно!!!
Кому интересно в личку пишите ссылку на сайт дам.
Да господа!, Если через центальный вход рамы ваша батарея чуть -чуть не влезает , берем бор-машину или напильник и выпиливаем дырку, не задевая дольнейших силовых ребер внутри рамы, если батареи раздельные их можно вставить через внутренний отсек , там где шестеренка.
Под 6s 5000 батарея может не влезть, от пошипника до рамы 57мм по высоте.(в притирку)
Как бы все знают уже…)
Да Дим, все знают!, ну может кто не знает,
Тем более что я на нее поставлю всю электронику и облетаю!
Спасибо Андрей!Как скоплю денег прикуплю акки на 4000 4200 мах 35с на SE шку!На нём стоит пира 700-52 чума а не двигатель,в случае с пирой 3 подш не помешает?Просто на нём будет установлена пластина под батарею снизу и сверху!На сколько увеличивается ресурс движка при использовании 3 го подшипника?Я понимаю что вопрос глупый, я так собираю статистические данные:)
Алексей! Ну ты сам ответил на мой вопрос, я до сих пор на ПИРЕ 30-12 летаю с 3-м подшипником, и нет проблем!!!Не понял про пластину снизу свеху?зачем?
У меня батарейка целиковая V-Plus.
Ну есть такая фишка readyheli.com/CHP-L509-Custom-Heli-Parts--Logo-500… я думаю всё понятно!
Лех а нахер она нужна!!!, я просто проставки из карбона вставляю по 40хмм 20ммх2мм на ребрах жесткости рамы и все, с липучками_и все, мозги не компосируй!!!
А, я понял, у меня то друг! Собирает мне аккумы в длинну, а у вас сборка раздельная, больше перегородок всталяйте и нет вопроса, и несколько ремней!
Подниму тему и заодно задам вопрос. Ребят, какие Вы используете силовые разъемы? Ну, кроме bullet-коннекторов. Какие преимущества (за исключением невозможности перепутать полярность при включении) есть у XT60, EC5, T-deans и прочих. Что выбрать, посоветуйте пожалуйста?
Я использую EC5 на всём что больше Трех 450. Большую силу тока держат, т.е. греются меньше и потери мощности меньше. Есть мама и папа коннекторы (не у всех видов коннекторов они есть), т.е. не подключишь один акк к другому (я так делал 3 раза на HXT 4мм).
Дим, спасибо. Мне тоже EC5 приглянулись. Думал или традиционные bullet, или EC5. Производитель все равно какой? LOSI там, или E-Flite? Вот эти подойдут?
readyheli.com/LOSB9622-LOSI-EC5-Device-Connector-M…
Кстати, не могу вспомнить, куда по электротехническим соображениям принято “вешать” “маму”, а куда “папу”? Хотя для EC5, подозреваю, что все равно. Но тем не менее?
Дим, спасибо. Мне тоже EC5 приглянулись. Думал или традиционные bullet, или EC5. Производитель все равно какой? LOSI там, или E-Flite? Вот эти подойдут?
Я на хобби кинге закупился.
Кстати, не могу вспомнить, куда по электротехническим соображениям принято “вешать” “маму”, а куда “папу”? Хотя для EC5, подозреваю, что все равно. Но тем не менее?
На акк идет папа кейс, и коннекторы мамы. Соответственно на контроллер мама кейс и коннекторы папы. Плюс и минус обозначены.