Новая тридцатка от GAUI, GAUI X5
Мои поздравления!
на счет старых шасси и хвоста. В новой версии шасси другие и хвостовой кейс с цафпами - металлические
Ждемс видео первых полетов
Особенно хочется посмотреть на сколько резво он будет летать. А то у меня и впрямь ощущение что это только у меня так вяло он ползает 😃
У меня 1 на 3700 65С, другой на 4100 45С. Разница в весе у них не больше 50г. По времени полета что на том что на другом летаю 5 минут, после чего вольтаж на банку не меньше 3.75
Разницы можно сказать не почувствовал, но 3700 почему то нравится больше 😃
Алексей а где пульсы покупали?
Алексей а где пульсы покупали?
Мне kolobok подогнал ))
С первым КРЭШЕМ меня товарищи! С первым…
Как это “с первым”? Ты че, на мелочи до этого вообще не летал?
Сильно побил?
Как это “с первым”? Ты че, на мелочи до этого вообще не летал?
Сильно побил?
Мелочь не в счет 😃 Тут настоящий…
В общем то можно сказать что я легко отделался.
- Погнуло линк от тарелки до лопасти - молотком дал несколько раз, почти как новый 😃
- Подогнуло шарик на тарелке с ограничителем, тот что на задней серве.
- В минус качалка на задней серве
- Подозрение на то что балка хвостовая подогнулась, но совсем немного. С этим можно будет жить?
продолжаю разбирать.
Думаю что максимум это еще вал ОР и межлопостной будет
Самое интересное что я заснял это xD
Собственно из за этого можно сказать я и крэшнул.
Полетел без кабины так как камеру прицепил, и к огромной неожиданности потерялся. Не так далеко отлетел, а блин кабина черная и хвост слились, и не понять стало где перед а где зад 😦
- Вал ОР в минусе
- Подозрение на то что балка хвостовая подогнулась, но совсем немного. С этим можно будет жить?
Как летать с гнутой балкой? У тебя вал как крутится будет?
- Вал ОР в минусе
У меня есть, но от ФБ версии.
А вот собственно и сам полет xD
Очень красиво. А вот мы этой зимой ни разу летать не ходили - ни одного солнечного дня. Одни низкие серые тучи и туманы - никакого удовольствия.
Хорошо я холд тыкнул и попытался его савторотировать, конечно ничего не получилось, но хотябы ротор затормозил, так бы могла быть плачевная ситуация 😃
Моя ошибка в том, что я сразу не посадил его, пока он был в поле моей видимости. Так бы может и обошлось бы
Моя ошибка в том, что я сразу не посадил его, пока он был в поле моей видимости. Так бы может и обошлось бы
Угу, пока хоть как то его видел и он был в горизонте, и садить метра с полутора в холде, держа чтобы ротор остановился по максимуму. Тогда действительно могло бы и вообще без повреждений.
Слишком далеко улетел. В таких ситуациях нужно сразу поднимать в верх, а потом пытаться понять где хвост а где кабина.
Слишком далеко улетел. В таких ситуациях нужно сразу поднимать в верх, а потом пытаться понять где хвост а где кабина.
Ну я был достаточно высоко и крутил вертел его но понять так и не смог, а он все летел и летел от меня по инерции
Полет красивый !
да без кабины не то особенно когда чуть по дальше ! потерял его это видно, главно развернул на себя все нормально а он по инеоуии назад пятился 😃
Сегодняшний полетный день прошел успешно. Вертолет летает, НО!
Но к сожалению появились достаточно сильные вибрации. Увы не могу понять что же может быть не так 😦
Поменял вал ОР, межлопостной, хвост. балку с валом. По идее все поврежденные двужущиеся части заменены, а вот вибрация появилась.
Вал ХР с вроде не гнутый, да и вертолет не на хвост упал, ХР вообще не задет был. Даже не знаю в чем причина может быть.
Запись полета на GoPro получилась стремная. На яблофоне намного лучше видно.
Но тем не менее, посмотрите плиз начало и конец видео, вдруг подскажете мне с чем могут быть связаны вибрации. У меня еще очень мало опыта, тем более в подобных вещах 😦
Слушай, а лопасти ты балансировал? Попробуй без лопастей покрутить. Просто логика - раз поменял все, что могло изогнуться (и если не предполагать, что новые валы изначально кривые), то что еще менял? Правильно - лопасти. Так может в них и проблема?
Слушай, а лопасти ты балансировал? Попробуй без лопастей покрутить. Просто логика - раз поменял все, что могло изогнуться (и если не предполагать, что новые валы изначально кривые), то что еще менял? Правильно - лопасти. Так может в них и проблема?
Ну вообще они у меня были идеально отбалансированны. После краша, я их проверил, они вообще не пострадали.
Без лопастей раскручивал, вибрация была ((
А из за оченб маленькой бабочки может такая вибрация быть?
Что еще могло погнуться? Цапфы (поводки)? Хаб? Сними хаб, т.е. верхнюю половину головы и опять проверь. Заодно фломастером сможешь проверить как вращается вал, по вот этой системе:
Стучать по валу как в видео не надо, надо из видео использовать только “проверку на кривизну с помощью фломастера” Т.е. однозначно убедишься что он не кривой. Если и в этом случае будет вибрировать - возможно подшипник авторотации согнуло? Ну или таки хвост?
А из за оченб маленькой бабочки может такая вибрация быть?
Сильной - быть не должно.
Ахаха, такого бреда я еще не видел xD
Вот это да, выровнить вал вручную прямо на вертухе xDDDDD
Бедный вертолет!
Даже и без маркера видно что вал кривой у него. У меня такого нет, так что думаю что вал отсекается. Боюсь причина в другом
Отсекается, не отсекается. Ты когда снимешь хаб - сразу будет проще диагностировать. Вал прямой, но вибрация осталась - смотри обгонку, смотри хвост. Ушла - значит проблема - хаб/цапфы/межлопастной/лопасти
Отсекается, не отсекается. Ты когда снимешь хаб - сразу будет проще диагностировать. Вал прямой, но вибрация осталась - смотри обгонку, смотри хвост. Ушла - значит проблема - хаб/цапфы/межлопастной/лопасти
Спасибо, думаю вы правы. Попробую методом исключения…