Search in topic
700-ка

да, то что микадовцы их выбрали - повод к ним присмотреться. С гоблином вообще такая история: я смотрю логи 500ки и вижу, что
на 2400 ( вроде бы нормальная скорость, особо больше на таком сетапе и не поставишь - полетное время будет малым ) и при скорости переворота 230*/сек., что совсем немного, циклик тарелки ( 10* ) практически полностью выбирается, пробовали ставить 300*/сек - тарелка сразу упирается в лимиты циклика, увеличения скорости переворота не происходит. При этом переворот, да и вообще любые активности по циклику сопровождаются судя по логам очень сильными вибрациями. Насколько это типично - я не знаю, но меня это напрягает. Большой циклик - это плохо - износ механики, повышенные вибрации. Короче, там что - то ненормальное происходит. Был бы верт мой - сразу бы купил другие лопаты и стал бы экспериментировать.

Vladimir_K=:

Да, эти VTX внешне Rail напоминают.

Мне кажется что Rail больше напоминают SAB Blackline , SAB Thunderbolt Blades, или Rotortech.

У меня есть Edge 693SE, Rail 696 , SpinBlades 685, SpinBlades 700 и долгое время летал на Rotortech 690.
Меньше всего мне понравились Rotortech 690.
Кстати Rail 696 могут и не понравится , они тупые по циклу , но великолепно себя ведут на скорости , и очень скоростные . А вот Ежи , медленно летят но подвижные , летают компактно . на скорости словно тормозят собой . Спины 685 всем хороши , но сволочи грузят силовую …Шутка ли 9.5мм! переходная толщина лопасти . Требуют мощьной силовой установки .
Самые тихие лопасти это Rotortech 690 и Rail 696 . это скорее из-за формы законцовки .

интересно было бы провести сравнительные тесты на верте с брайном 2 и телеметрией.
Там сразу четко было бы видно: стик элеватора на себя - верт крутится ( скорость постоянна и регулируется фбл ) и потом смотрим логи, сколько циклика использовалось. Висим. Смотрим сколько тока жрется. Ну и все, в общем - то.

Все вышеперечисленные лопасти , летают примерно одинаково по времени .
мой метод теста был такой :
3 полёта по 8 одинаковых фигур в строгой очерёдности и долёт времени -" пирофлип".
Потом меняю лопасти . Летаю по израсходованной ёмкости .

Конешн не совсем чист тест , нужно бы обучать регуль при смене лопат … Но пока до этого не дошло - лень .))

я думаю, такой тест вполне объективен.

alien131314:

да, то что микадовцы их выбрали - повод к ним присмотреться.

Я уже присмотрелся и готов хоть сейчас оплатить сразу две пары на 500ку и 600ку, лопасти офигенные, ничего подобного я не видел
Только пока не могу найти где бы их купить.

Beretta:

Я уже присмотрелся и готов хоть сейчас оплатить сразу две пары на 500ку и 600ку, лопасти офигенные, ничего подобного я не видел Только пока не могу найти где бы их купить.

Их еще нет в природе! 😃

697мм и 717мм есть, они в китах Logo700 идут и в свободной продаже тоже есть.

477мм - не вышли еще (они следующие). A 557мм и 607мм еще только тестируются.

STZ:

Их еще нет в природе!

Очень жаль! надеюсь к след сезону появятся, 607 это то что мне нужно.

Ты еще не облетал своего L700?

Beretta:

Ты еще не облетал своего L700

Я подстрял чутка… Сервы еще не приехали. А без них мне раму не собрать.

Но я собрал все остальное, вот просто всё что можно было (голова, хвост, хвост уже к хв балке прикручен и кардан внутри установлен, тарелка, моторама (в пиньене только бонка без тредлока еще)).

Ждём-с… 😃