Hurricane-EP550 - кто пробовал?
это у меня 90% газа. опять же по калькулятору.
ок, попробую померять и поднять.
To RomanRom2
как добиться такого эффекта: просто летим и вроде как бы управляемость приемлимая, и в то же время петлю с бочкой что бы крутил как волчок.
Вот картинка с настройкой головы по разным режимам для GAUI, не помню была ли уже:
Думаю, чтобы крутился быстрее нужно поставить тяги в положение 3D.
К посту выше, чего-то не так с картинкой, вчера в предпросмотре была. Вот сейчас еще раз поправил:
А еще чтобы был резвее, можно снять пленку с серволопаток…
Алексей, спасибо за картинку. погляжу как настроено у меня. по памяти вроде у меня в центральных положениях.
парни, при всей резвости хотелось бы получить и более менее стабильную управляемость в горизонтальном полете. видимо это достигается большими экспонентами.
А еще чтобы был резвее, можно снять пленку с серволопаток…
О как, не знал. Как пленка влиеет на резвость? Я думал там только вес лопаток влияет.
Всем привет! Решил заказать себе вот такой верт - flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_…, это мой первый вертолет,поэтому у меня есть несколько вопросов -
- пойдет-ли такая комплектация для первоначального обучения полетам,пока без 3D?
- Помогите составить краш-кит и какие аккумуляторы к нему заказать?
Заранее благодарен за ответ.
я бы не стал бы брать 401 гиру.
а паки там указанны.
я бы тоже лучше взял соседний, он как то по главнее будет. и за меньшую цену.
крашкит такой:
- лопасти. основные и хвостовые.
- балка
- ремень
- тяга к хвосту
- хаб
- цапфы
- все валы, основной, межлопастной
- флайбар
это основной минимум.
до кучи еще надо иметь в запчастях:
9. все, шестерни
10. качалки. да тоже все, стоят копейки
11. все линки (тяги)
12. запасной капот
13. запчасти хвостового ротора
14. шасси
15. подшипники
ну и совсем до кучи, но совсем не обязательно:
16. … остальные части вертолета 😃 на усмотрение. типа
- набор болтов
- рама
- подкосы балки
и т.д.
я бы тоже лучше взял соседний, он как то по главнее будет.
Я брал похожий, ток без гиры+сервы и без бортового акка (light combo). Сервы САВОКС пока нормально служат, правда одну пришлой обработать красным локтайтом (в редукторе проблема была с двумя шестеренками, дела на 10 минут как оказалось). Регуль сгорел на 4м полете (не успев оторваться от земли).
до кучи еще надо иметь в запчастях:
9. все, шестерни
10. качалки. да тоже все, стоят копейки
11. все линки (тяги)
12. запасной капот
13. запчасти хвостового ротора
14. шасси
15. подшипникину и совсем до кучи, но совсем не обязательно:
16. … остальные части вертолета 😃 на усмотрение. типа
- набор болтов
- рама
- подкосы балки
и т.д.
ИМХО очень интересное решение - брать основной крашкит +голую тушку на случай непредвиденных поломок
почему все ломанулись продавать Хорьков?
… не справились? ))))))))))))
Я лично продаю, потому что для меня дороговато. З/ч практически в одну цену с т-рексом 450, но батареи и лопасти это уже серьезно. К тому же мелкого можно и на скутере увезти. Может и психологический барьер сыграл свою роль.
почему все ломанулись продавать Хорьков?
… не справились? ))))))))))))
Я своего не продаю, очень им доволен. А как он в воздухе смотрится… ммм… тащусь с него 😃
почему все ломанулись продавать Хорьков?
… не справились? ))))))))))))
заблуждение.
я тоже не продаю. наоборот - покупаю апгрейды, фактически собирая второй.
со своими проблемами, как вы видели выше удачно справился.
мне очень нравится электро 550, 600 наверное еще интереснее. звук какой! мне нравится больше чем с двс. звук аля “турбина” подсвистывающеподвывающий и шелест лопастей. самолетчики стоят завороженные 😃
ИМХО очень интересное решение - брать основной крашкит +голую тушку на случай непредвиденных поломок
да, мы тоже тут на троих тупо взяли кит 425го когда он был еще за 49 баксов, чо п нет за полторы тыщщи то. по отдельности всё покупать дороже выйдет. сейчас этот кит стоит 79 баксов. и все равно есть смысл его взять на запчасти, все равно дешевле чем по отдельности. единственно что надо будет дополнительно брать ремень балку длинные, но это 15 баксов цена вопроса.
именно он был мне донором для поиска вибраций головы, за что ему огромное спасибо.
камрады, поделитесь опытом. как вы подключаете акк к регулю? у меня таки искры летают, что разъемы плавятся (2х 3s1p 3700 mAh 20c)
фото:
rcopen.com/files/000000000000000000000000
rcopen.com/files/000000000000000000000000
на фото “жертва” и новый разъем аналогичный для сравнения. при этом на другом акке 6s1p 3300 mAh таких проблем нет или они не приводят к таким последствиям
Замыкаете…
почему?
с другим акком проблем нет
ведь если бы было кз на стороне акков - оно бы до подключения проявилось, если со стороны регуля - проявлялось бы на обоих паках
у меня тоже бывает щелкают, но почему то не всегда.
на старом маркусе щелкали чаще, чем сейчас на новом. сейчас почти не щелкают. но и раньше до такого состояния конечно разъемы не доводило.
какой регулятор то?
регуль Phoenix ICE 75
вот думаю, мож какой выключатель приделать, только какого он будет размера под такие токи, и без него вперед клонит…
Значицо так.
Щелкает от того что регуль когда оживает начинает сосать ток.
Чтобы избежать щелчка, нужно сделать параллельный разъем от батаереии к регулю но с тонкими проводами, чтобы ограничить ток.
Процедура подключения будет следующей:
- Акк подключается к регулю через “пусковой” разъем с тонкими проводами, буквально на несколько секунд.
- Подключается основной силовой разъем с толстыми проводами для больших токов.
Такая схема включения реализована на регулях для 12S.