Кинг 2, обменяемся опытом (часть 1)

Элвис

KOV
Одни уходят, другие приходят а вопросы все те же… 😁

KOV
Элвис:

KOV
Одни уходят, другие приходят а вопросы все те же… 😁

Такова жизнь:)))) Все лентяи:))

MPetrovich
YAN=:

Сегодня шлепнулся под углом 45. Лопасти продолжали вращаться по инерции. Все осталось целое. Лопасти хорошо гнутся, даже межлопастной вал не погнул.

Что за лопасти то? Посмотреть на них где можно?

irs
MPetrovich:

Что за лопасти то? Посмотреть на них где можно?

Вероятно, речь идет об этих:
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…

Сам пользую такие. Да, тяжелее, чем карбоновые, в результате инерция у ротора увеличивается нехило. Но дешевле деревянных, и при сравнително легких падениях или легком цеплянии за землю выживают, а деревянные - практически сразу коту под хвост. Посему пользую их, а не деревянные - летать, в принципе, на них можно. Кстати, про повышенную убиваемость деталей механики ОР при крашеве с этими лопастями - подтвержаю информацию ув. YON - по крайней мере, алюминиевый ОР выживает на ура. Недавно упал вертикально с 5 метров с такими - обе лопасти пополам, шасси сломалось, капот всмятку, держатель батареи треснул, хвостовая балка чуть выгнулась, ну и погнулись основной и промежуточный валы, как водится. В роторе ОР - ничего, разве что флайбар выгнулся, да тяги соскочили.

KOV

А какой смысл и 2 не плохо летает, чего там увидеть можно то?

YAN=

Те-же яйца, только в профиль. Поставили брашлес и гиру с удержанием. Тарелка полу аллюминиевая. А еще цветовую гамму поменяли.
Ой! А вот это, что такое?
www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=22_41&pr…
Я так понял, что это для замены ремня на вал. Вот только вал и переделку на хвост найти не могу.
На выходные, буду его весь перебирать, на фиг. Достала вибрация.

KOV

А вроде это он Хони би кул…

standy

Да… я вот теперь подумываю: то ли апгрейдить Кинга 2, то ли немного доплатить и купить Кинга 3 или Belt CP v2.
Потому что у меня получается, что гира с удержанием балки + движок безколлекторный + спид контроллер + аккум выходят где-то в 150 баксов. А Belt CP v2 стоит 218 баксов. Считай там уже всё это стоит. Вот только аккум там маловат…
Вот и думаешь… стоит ли менять шило на мыло? ) Или апгрейдить Кинга 2. Ведь ещё не известно, когда Esky наладит продажу запчастей к обновлённым версиям. А на Кинга 2 всё есть.

KOV

А пересылку вы не считаете?? А что вы хотите добиться от покупки Белта?
P.S. цена белта и кинга одинакова:)) Интересно как они их собираются продавать при такой ценовой политики:)

standy
KOV:

А пересылку вы не считаете?? А что вы хотите добиться от покупки Белта?
P.S. цена белта и кинга одинакова:)) Интересно как они их собираются продавать при такой ценовой политики:)

Да, согласен. Пересылку я ещё не учитывал. Понятно, что и Белт v2 и проапгрейденный Кинг 2 будут летать аналогично. Вот и думаю, стоит ли? Потому что у меня сейчас стоит Кинг со сдохшим коллекторником. И нужно выбирать одно из двух. Да и кому я потом смогу продать своего Кинга? )))

По поводу ценовой политики мне тоже не очень понятно. Я надеюсь, что после нового года цены немного устоятся. И тогда будет понятно, что и сколько должно стоить.

Громозека

Так есть у кого конструктивные отличия кинга 3 от кинга 2, кроме тех что уже упоминали?
Может голову переделали или слайдер на хвосте? Я так понимаю можно будет потом постепенно из запчстей на кинг 3 проапгрейтить свой кинг 2?

MPetrovich
irs:

Вероятно, речь идет об этих:
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
Сам пользую такие.

Спасибо! Заказал себе таких жёлтого цвета пару комплектов. Если не затруднит, хотел ещё кое-что спросить:

  1. Насколько сбалансированы/несбалансированы эти лопасти?
  2. Стабильность с этими лопастями выше или ниже чем с деревяшками?

===
rcopen.com/forum/f116/topic207284
===