Купил на али квадрик на dji f330 раме,хочу прикупить к нему запсные винты,в описании к квадру написано чтотв комплекте идут нейлоновые винты fc7045 как узнать какие у них размеры?
7045 - диаметр 7 дюймов, шаг 4.5 не?
Ни знаю,а разве 7 дюймовые существуют в природе?
то ли гуглю неправильно, то ли день сегодня такой…
в общем, подскажите, где купить шайбы эти круглые, которые сверху плоские пропы t-motor прижимают www.rctigermotor.com/…/20130917054053201.jpg
где купить шайбы эти круглые, которые сверху плоские пропы t-motor прижимают
Накопилось несколько штук винтов APC, у которых отломаны концы на 2-3 мм. Попортил, пока летал в помещении.
Имеет ли смысл аккуратно их подпилить и сбалансировать, чтоб снова на них летать, или лучше выкинуть?
Имеет ли смысл
а чем это может быть плохо?
Проблема:
моторы dji 2212, пропеллеры пластиковые фирменные dji 1038 (с пазами от прокручивания), прикручены к дюралевым лучам 10х12мм длиной 200 мм двумя болтиками М3 - все нормально, вибраций практически нет.
Купил карбоновые 1038, рассверлил отверстие в винте на 8 мм. Теперь появилась вибрация, а если газу на всю дать - то лучи прямо тилипает. Какой-то “дерганый” стал коптер.
Это у меня одного такое с карбоновыми винтами происходит или тут в чем-то проблема???
Пытался прокручивать пропеллер на 8-ми миллиметровом сверле - останавливается в разных местах, но все равно я не уверен в сбалансированности винтов, такое ощущение что трение большое при прокручивании.
Что посоветуете??
У меня даже возникло подозрение, что карбоновые винты развивают большую тягу и лучи входят в резонанс и начинают вибрировать.
Еще пробовал на фирменных карбоновых (с пазами) - тоже вибрация присутствует.
Что посоветуете??
Провести балансировку статическую и для большего результата далее динамическую
Пытался прокручивать пропеллер на 8-ми миллиметровом сверле
сверло на таком маленьком пропе даст и результат такой же маленький. ) 0.1-0.2 грамма дисбаланса на нем и не увидите. такой развески в 0.1г. уже достаточно что бы у Вас в полете квадрик “сам разулся” от вибрации
Это не совсем карбон, это пластик в который добавлены карбоновые опилки и волокна… Там же написано…)
вправду карбон или развод
Смотря что называть карбоном.
В данном случае в пластмассу добавляется, в качестве наполнителя, фактически пыль от углеволокна. В общем это увеличивает жесткость и прочность исходного материала, но до характеристик углепластика конечно далеко.
Экономика должна быть экономной, а производство безотходным. 😃
Т.е. всеже получше нейлона
сегодня получил эти пропы ru.aliexpress.com/item/…/1713444483.html продаван упаковал их в тонкий пенопласт,соответсвенно пенопласт был сломан.сами пропы дают жуткую вибрацию,на вид все кривые,не пойму они должны быть такими кривыми или почта их так помяла?но на фото у продавана вроде они ровные.возможно ли их как то отбалансировать?
Немного офф:
Когда на коптер поставил винты карбоновые (не нейлон-карбон, а именно Carbon Fiber), забыл что такое - ломать винты. Летаю уже полгода на пропах 15х5,5 - за всё время только один винт в минусе - и то потому что я попытался флип исполнить. На квадрике, который изначально для этого не предназначен был. Строил квадр под съемки и неторопливое и долгое FPV, а попытался флипнуть. Пропеллер рубанул по своему же лучу - отлетела лопасть, и квадр рухнул с 15 метров вниз башкой в лужу. Так как лучи стояли из тонкой люмяхи (0,5 что ли) - прорубило четверть луча 😃
У меня посадки - совсем не идеал - частенько чиркаю лопастями по земле. Зная, как себя ведет пластик - уже на пропах разорился бы.
Но после покупки этого карбона на РЦТаймере - я вживую увидел, что такое бабочка. Из 6 пропов - один был с ней. Так как с бабочкой не летал, а сразу с ней боролся - как ведет себя коптер с бабочкой на пропе - не знаю.
не пойму они должны быть такими кривыми или почта их так помяла?
