Search in topic
Wookong wk-m полетный контроллер от DJI

Echelon:

Нет уж, всем не советуйте такого. Лучше пищалка и на худой конец глубокий разряд акб с сохранением управления, чем экстренная и неконтролируемая посадка.

Дело конечно ваше, но для того чтобы услышать пищалку на ста метрах вам придется ставить матюгальник 😃, как по мне так лучше поставлю аппарат дороже, чем пищалка.

Если рядом не проходит скоростная магистраль, то пищалку отлично слышно со 100 метров.

zopuh:

Дело конечно ваше, но для того чтобы услышать пищалку на ста метрах вам придется ставить матюгальник 😃, как по мне так лучше поставлю аппарат дороже, чем пищалка.

Конечно же дело личное и выражаю свое мнение. Достаточно налетал на вуконге, в том числе с функцией самопосадки по питанию. Отказался от этой фичи после того как один раз аппарат на исходе батареи решил вдруг садится, пройдя в трех метрах от стены дома, благо внизу был сугроб. И на назе тоже отключил этот режим от греха.
Так что если на весах выбора будет сохранность батареи или всего коптера, то я выбираю второе. К тому же в большинстве случаев услышать вовремя пищалку получится вероятнее, чем распознать аварийный световой сигнал. Всегда полезно знать и следить за полетным временем, и хорошо иметь телеметрию.

Подключать пищалку,включать таймер на Тх, устанавливать на первый уровень разряда возврат домой или просто зависание, или же оставлять только индикацию, дело дело сугубо личное и зависит от конкретных полетных вариантов, задач, но в большей степени от условий полета.
Главный смысл иметь точный и надежный контроль для конкретного полета, п.ч. 80-90% крашей по статистике (касается только опытных пилотов) приходится именно на чрезмерный разряд акб.
Для ближних полетов без ФПВ и без наземки частенько использую вот это. hobbyking.com/…/__10343__Quanum_2_4Ghz_Telemetry_S…Все видно по каждой банке включительно и звукавая сигнализация уровней под носом. Ранее показывал и видео применения этой системы в начале темы. При желании можно контролировать и расход энергии, знать потребление тока, температуру и так же установить звуковую сигнализацию на эти параметры

для обладателей и любителей Турниги есть и своя подобная штуковина hobbyking.com/…/__402__190__Tx_Rx_Systems_Parts-2_… Тоже не дорого и думаю что не хуже чем Quanum

delfin000:

Подключать пищалку,включать таймер на Тх, устанавливать на первый уровень разряда возврат домой или просто зависание, или же оставлять только индикацию, дело дело сугубо личное и зависит от конкретных полетных вариантов, задач, но в большей степени от условий полета.
Главный смысл иметь точный и надежный контроль для конкретного полета, п.ч. 80-90% крашей по статистике (касается только опытных пилотов) приходится именно на чрезмерный разряд акб. [

Совершенно верно. Лучше предварительно уделить время, сделать несколько тестовых полетов, замерить фактическое энергопотребление (в мАч) при разных стилях полета и таким образом знать границу гарантированного полетного времени от имеющихся аккумуляторов и при данном сетапе. Я с первого взлета и до сих пор веду “тетрадь полетов”, где записывается продолжительность каждого полета, измеренное напряжение батареи после полета, а позднее ко всему этому дописывается еще и емкость, принятая батареей после зарядки. Благодаря этому статистическому гемору картина с электропотреблением становится настолько понятной, что летать можно только по таймеру и всегда знаешь, на сколько времени еще хватит энергии. Пищалка как подстраховка. А если взять за правило расходовать за полет не более 80% емкости батареи, то крашей по причине “нежданного” разряда не будет с вероятностью 0,99.

Echelon:

Совершенно верно. Лучше предварительно уделить время, сделать несколько тестовых полетов, замерить фактическое энергопотребление в разных стилях полета (в мАч) и таким образом знать границу гарантированного полетного времени от имеющихся аккумуляторов и при данном сетапе…

Именно так. Посему постами выше и поделился, что уже пора заканчивать с детством на таких аппаратах и пора выходить на другой уровень всем нам вместе. А это значит очень серьезный подход , где уже и полетные журнылы, где не только мото часы для статистики, но и первой графой все данные о акб . Они ведь как бензин на заправке…на хреновом встанешь;) , а у нас - грохнешся:(

появился свтодиод www.goodluckbuy.com/dji-wookong-m-led-unit.html

delfin000:

появился свтодиод

У американца - 80 баксов а эти за 98,36 втюхивают ((((

Лучше скажите за что 11 200 баксов просят?
goodluckbuy.com/dji-ace-waypoint-autopilot-system-…

Andrey_Ch:

У американца - 80 баксов а эти за 98,36 втюхивают ((((

Главное пошло в отдельноси.😃
А сылку? Чет не нашел.
Может там и кабелюка есть этот goodluckbuy.com/dji-photography-video-hdmi-cable-f… . А то у когото он глюкнул
И вот это ну очень интресно ковырнуть goodluckbuy.com/dji-power-supply-can-control-modul…

delfin000:

появился свтодиод www.goodluckbuy.com/dji-wookong-m-led-unit.html

Всем добрый вечер я чего то не понял эт че dji wokong в сборе за 11 тыр бакинских втюхиват?!

Отдельный респект Владимиру из мегакоптера, рама получилась поистине железной. Вчера очередной краш, в результате ошибки гпс и падение с высоты 10 метров, и ничего погнулся только один луч. В городе конечно ошибается гпс минимум на метров пять, поэтому стал садится в режиме файл сейва на край здания. Дельфину, как перевести управление на джоестик, при включенных модемах?! Мучаюсь уже два дня все определяется, но вот управлятся ни как не хочет!

В прошлый раз писал про ошибку, при переходе в режим гпс ( не хотел переходить в файл сейв и висел, пока физически не вырубил питание), приношу извинения у меня сбился пульт, так что ошибка была в аппе.

Andrey_Ch:

Лучше скажите за что 11 200 баксов просят?
goodluckbuy.com/dji-ace-waypoint-autopilot-system-…

За профф вертолетную систему! Вокунг он какбэ тоже игрушка!

Piranha:

За профф вертолетную систему! Вокунг он какбэ тоже игрушка!

Интересно яем проф система отличается от wookonga полный комплект?!

Piranha:

За профф вертолетную систему!

Можа, как нибудь и полетаем на ней да на керосине.😒

delfin000:

Можа, как нибудь и полетаем на ней да на керосине.😒

Дельфин вопрос к Вам. Как перейти на модемном управлении на джоестик?

zopuh:

Как перейти на модемном управлении на джоестик?

Купить джой подходящий. Калебрануть его в винде. Далее настроить правильно каналы джоя в программе Ground Station (там есть такая вкладка -самая верхняя и левая). Что бы все правильно рулилось. Потом когда взлетели навели мышь на кнопку Pause,далее выбрать джой и наслаждаемся. Главное газ не пропесюкать на джое в этот момент;), посему лучше купить геймпад с двумя пепетками (где каждая пепетка рулит двумя плоскостями-все как бы как на Тх) но у гемпадов обе пепетки усегда по центру сами становятся, что естественно очень хорошо и очень безопасно для невнимательных и забывчивых 😁
Таким вот балуюсь. Летабельно.

[QUOTE=delfin000;3638197]Купить джой подходящий. Калебрануть его в винде. Далее настроить правильно каналы джоя в програме Groud Stion (там есть такая вкладка -самая верхняя и левая). Что бы все правильно рулилось. Потом когда взлетели навели мышь на кнопку Pause,далее выбрать джой и наслаждаемся. Главное газ не пропесюкать на джое в этот момент;), посему лучше купить геймпад с двумя пепетками (где каждая пепетка рулит двумя плоскостями-все как бы как на Тх), т.к . пепетки усегда по центру сами

Спасибо поробую, вот про паузу полезная инфа, ато я уже все испробовал. Странно, что нет инструкции к этой программе.

zopuh:

Странно, что нет инструкции к этой программе.

Как это нет. Все есть, но английском.
Вертолетная аналогична.

И главное,(не хотел говорить) за положением газа наземка сама следит, если чЁ не так 😉.Касаемо это и пульта Тх. Но лучше все предусмотреть заранее и не ошибаться. А с геймпадом ошибки с газом исключаются полностью. Центр не нужно ловить, сам встает. Можно и пульт дешевый прицепить на 4-ре канала. Превычнее тогда будет рулиться

а чо все молчат -то?