КУК на mems гироскопах
Почему все уперлись в гиры IDG-500, 3200…на них свет клином не сошелся. Буду ставить другие, которые легко доставаемые для обычных юзеров.
Ага, уже давно изобретено diydrones.com/…/fun-quadcopter-flights-with-a
опять же бутерброд, и с датчиком лотерея))
Буду ставить другие, которые легко доставаемые для обычных юзеров.
Я Вас например поддерживаю, и от своего участия не отказываюсь…, потому как на то оно и хобби, блин, чтоб экспериментировать…
😃
Почему все уперлись в гиры IDG-500, 3200…на них свет клином не сошелся. Буду ставить другие, которые легко доставаемые для обычных юзеров.
программное переделывать, а его в исходниках нет 😦
не думаю что там програмное надо переделывать, вскрытие покажет)
Aref другое делать придётся следовательно и коэффициенты подбирать kkmulticopter.com/index.php?option=com_content&vie…
Я еще год назат сделал плату КК на двух LPY550AL (X,Z оси). Прекрасно летает на трикоптере прошивка стоит XXcontroller 1.1 . В ней немного поправил коэффициенты.
Буду делать плату и свой алгоритм стабилизации, хочу добавить пару фич которых нет в куке. Посмотрим что выйдет)))
Вы бы хоть обьеденились парни, уже наверное 4й топик за год про свой контроллер и алгоритм стабилизации, а результатов как то не родилось…
Ура товарищи, лед тронулся! За минувшие дни, по словам разработчика, был написан кусок кода по формированию ШИМа на драйвера, обработка сигналов гироскопа и оцифровка сигналов с приемника 😃 К тому же, уже есть программа со стороны ПК(бегут показания гироскопов), она будет схожа с мультиВийной - показания гироскопов, сигналы аппы, настройка ПИДов и другие вкусняшки.
Пока новая плата разрабатывается, пишется прога под плату КК, но на ней не разгулятся. Нужны будут желающие тестировщики у кого есть КК и трикоптер.
Привет 😃
Сегодня была завершена первая часть и родился проект с именем 6D.
Был с чистого листа написан алгоритм стабилизации по подобию КК, и пока что на его плате. Отличия 6D от стандартного алгоритма КК:
- Увеличина дискретность изменения сигнала ручек управления. В КК дискретность 100, это значит если обороты двигателя лежат в диапазоне от 0 до 10 тыс., то КК позволяет изменять обороты с шагом 100. В 6D дискретность 1000, что значит можно менять обороты двигателя с шагом 10. Это значит что обороты двигателя изменяются более плавно;
- В 6D мат. операции проходят с плавающей точкой, что в отличии от КК с целочисленым мат. апаратом позволяет точнее просчитывать сигналы управления;
- В КК П регулятор, в 6D ПД регулятор. Пока летал на П, Д составляющая была 0, т.к. не было крутелок чем задать Д составляющую.
Сегодня вечером был первый полет, что удалось заметить, это то, что уменьшились колебания при снижении. Это связано с первыми двумя пунктами отличий.
Что планируется далее: - Полный ПД регулятор с настройкой с ПК (на плате больше не будет крутелочек);
- Будет добавлен сигнализатор разряда батареи, можно будет с ПК настроить диапазоны(пищалочка, что бы непокупать отдельно набор);
- Будет сделана плата на мемс гироскопах, которые проще достать чем мурата;
- Програмирование по юсб, без стороних програматоров;
- Думаю на счет автотримирования по ходу проседания батарейки. Т.е. один раз задать положения тримеров при заряженой батарейки и при севшей, потом по мере проседания напряжения на батарейке 6D будет сам работать как тример.
Как думаете стоит делать дальше?
Кто хочет испытать, напишите емейлы, вышлю прошивку для тестирования на трикоптере. Незнаю как сюда выложить файл(((
Незнаю как сюда выложить файл(((
через “Расширенный режим” - “Управление вложениями”
Как будет прошивка для квадрика готов принять участие в испытаниях.
Как думаете стоит делать дальше?
конечно стоит!
и тогда уж добавьте “И” сюда, т.е. сделайте полный ПИД регулятор… это должно добавить стабилности и уменшить болтанку…
“И” составляющая она для длительного воздействия, болтанку должна уменьшить “Д” составляющая.
“И” составляющая она для длительного воздействия, болтанку должна уменьшить “Д” составляющая.
все верно “Д” ускоряет переходные процессы, а “И” как раз помогает в последствии держать систему в равновесии при незначительних отклонениях…
з.ы. Если сказать точнее то “Д” вносит свою значительную лепту (всплеск) в начале переходного процесса и почти не влияет на его завершение, таким образом можно ускорить перходной процес не увиличивая “П” и избежать перерегулирования (болтанки)… а вот “И” это уже стабилизация (компенсация “мелких” отклонений) - поддержка системы в равновесии ближе к концу переходного процесса…
читали доку про ПИД регули на примере сливного бочка? 😃
Да,было дело с бачком))
На этом примере начал немного проникатся тау, а то от наших горе преподов в универе толку было мало.
в общем “И” важный параметр стабилизации системы…
вот легкая коротенькая статейка в помощь pidcontrol.narod.ru
планирую еще вот ету прочитать, все руки не доходят…
Вот тестовое видео с новой прошивкой. Пока только П регулятор, так что поведение схожее с КК. Но зато теперь возможно дописать полноценный ПИД и другие фишки, ресурсов мк еще много. Пока только использовал один таймер на все.
Вот тестовое видео с новой прошивкой. Пока только П регулятор, так что поведение схожее с КК. Но зато теперь возможно дописать полноценный ПИД и другие фишки, ресурсов мк еще много. Пока только использовал один таймер на все.
а в какой cреде разработки под КУК нужно писать?
исходники планируете выкладнвать?
можно сразу на гугл проект завести… быстро найдете соратников по развитию проекта…
- Среда AvrStudio.
- Когда проект будет готовый. Будет новая прошивка и новая плата отличная от КК.
- Соратник есть.