#10dec, ridus, митинг
зато теперь знаем кто шмалял по квадрику 😃
Ребят, не кормите троля. И особо не парьтесь. Пока все нормально, занимаемся разрешением на полеты 24го.
данная панорама явно не в PTGu делали
Вопрос открыт )))
Вам правильно подсказали - в PTGui
Как - не спрашивайте, я сшивать умею только в черновую. У нас в airpano.ru целая команда волшебников сборкой панорам занимается…
Как - не спрашивайте, я сшивать умею только в черновую
Очень хорошо представляю какой это труд сшить панораму снятую без выставления надольной точки (судя по фотом подвеса), параллакс чудовищный наверно, хотя может быть и не такой чудовищный, как может показаться из-за удаления объектов, но гуляние коптера этому не способствует. Кстати, а какой процент нахлеста кадров вы делаете при съемки?
Ребята, вы вообще соображаете, что пишете?
Какой морду набить?
Человек правильно изложил суть дела.
Сейчас вам повезло, дай бог всегда вам так везти будет.
Но, просто представьте (хоть бы такого не было никогда…), отказал двигатель, попала та шальная ракета в пропеллер и сломала его, коптер накренился и со всего маху влетел в толпу.
Народу уйма, шанс покалечить, не дай бог убить возрастает в разы.
Там ведь дети могут быть. Вы своим увлечением можете не только себе испортить жизнь, но и другим.
Пойми те же вы наконец, ваше увлечение возлагает огромную ответственность на вас.
Зачем создавать тогда было темы про безопасность и тут же так пренебрегать ею???
Сколько раз я встречал на форуме фразу, то, что летает, когда нибудь упадет?
Мы то вообще соображаем немного.
коптер накренился и со всего маху влетел в толпу.
Это ладно новичек написал бы, но не человек который полгода коптерами увлекается.Коптер падает кирпичем практически, даже совершая кульбиты, но практически вертикально, неужели не падали никогда?))
Это ладно новичек написал бы, но не человек который полгода коптерами увлекается.Коптер падает кирпичем практически, даже совершая кульбиты, но практически вертикально, неужели не падали никогда?))
вы все новички в этом деле, первопроходцы
Вот именно падал, отказал плюш, коптер понесло в сторону на большой скорости вонзился в песок.
Вы много уделяете безопасности, вы много специализированных краш тестов проводили, вы вообще уварены, что коптер всегда будет падать вертикально вниз?
Любые серьезные разработки подвергаются тестами, описанием техники безопасности и многое другое.
На все это у вас не хватит ни времени ни денег, а вы просто так взлетели над толпой, хоть и над водой, и понадеялись на авось…
Спорить извините бесполезно, хотя бы потом что мы летаем на уникальных аппаратах, и никакие стандартизированные специализированные краштесты тут не подойдут.
p.s. Мои коптеры падали вертикально плюс минус 3-5 метров, я всегда вырубаю моторы при падении.
p.s. Мои коптеры падали вертикально плюс минус 3-5 метров, я всегда вырубаю моторы при падении.
вам повезло
дай бог всем летать и не падать, а если падать то без причинения вреда другим и меньшего ущерба вам
, попала та шальная ракета в пропеллер и сломала его,
Медведи на улицах, и косые пистолетчики уже не катят😆 Хотя как то реально получил шальной салютной ракетой в борт своего автомобиля. Принципиально не рихтую и не закрашиваю дыру в 2 кулака. Ни у кого такой нет.
А вообще- Безопасность главное. Если парни летали, как декларируют над водой, то сбитый квадер тупо роняется в воду. Заострюсь- роняется принудительно. Хуже с помехами и наличием на борту навигации. Точней вообще хреново. Но если дошло до РЭБ, тут уже другой уровень проблем. А вообще не могу не согласиться. Толпа. Стрёмно. Страшно. Но выход на любые массовые мероприятия связан с риском для участников. Наличие пиротехники разного калибра в той тусне уже нельзя отрицать. А это уже не любовно собранный квадер…
и вам добра желаю) повезло не повезло, но привычка сразу вырубать моторы, поэтому разлет небольшой.
А еще, полная безалаберность, возле этой тусовки летал вертик 1:1! А ну, как в него кто ракетой запулят? Али движки откажут, али еще чего придумать можно? А внизу толпа и дома…
У пилотов серьезной авиации считается хорошим тоном увести машину от людей в случае ЧП, у моделиста - уронить ее (пусть и принудительно) в зоне полетов. У коптера в этом случае преимущество - он не умеет планировать.
У коптера есть друга фигня- попытаться сменить режим и полететь куда захотелось, если прошивка в процессе непрерывного совершенствования или свежий баг. Если что нибудь более живучее по количеству моторов, чем квадра- тогда проблема, например по отказу радио. Про перехват управления слегка кодированного сигнала пусть нам радиогубители расскажут…
А еще, полная безалаберность, возле этой тусовки летал вертик 1:1! А ну, как в него кто ракетой запулят? Али движки откажут, али еще чего придумать можно? А внизу толпа и дома…
а мы вот тут такие находчивые нашлись значит, пере коверкать решили? а давайте пофантазируем еще? а представьте себе в этой толпе вы, ваши дети, ваши любимые и близкие оказались, и тут ну просто чп произошло, вопреки всем насмешкам и уверенности, что коптер упадет в воду он полетел именно в вас или в …, пофантазируйте дальше, а лучше хорошенько подумайте и оставьте свое хобби при себе, если хотите передайте свою увлеченность своим детям, научите других и не забывайте про эту всем надоевшую и приевшуюся ТБ
Если вы против того чтобы летали вообще, так как это понятное дело аппарат повышенной опасности (пусть он тысячу раз перепроверененный и с 10тью разрешениями с квардатными печатями), то я например не разделяю вашу точку зрения. В пределах допустимого риска летать можно и нужно.
А запрещать летать просто потому что есть вероятность уронить или летать в метрах 300 от людей, это помоему полное УГ. хотя в духе нашей бюрократиии конечно.
Мои коптеры падали вертикально плюс минус 3-5 метров
Вы много шестерок или восьмерок роняли? Да, четверка чаще падает вниз, но не всегда. И еще и вопрос, с какой высоты? Так шо чё зря трындеть? Стас сам все это прекрасно понимает и готов отвечать за лубые последствия своим кошельком и, не дай бог, свободой, а ВЫ?
Если вы против того чтобы летали вообще,
где вы видели, что я против?
я против нарушения ТБ и тем более в массовых местах, потому, что какой то компании захотелось получит эксклюзивный репортаж, они нашли безбашенных ребят которые как бы занимаются этим профессионально но не соблюдают технику безопасности
я против этого!
летать в метрах 300 от людей, это помоему полное УГ.
там явно не 300 метров
Владимир, у меня люди ежедневно работают на напряжении от 10кВ и выше, мне ли не знать, что такое нести ответсвенность, отвечать кошельком, волчьим билетом на руководящую должность, или не дай Бог свободой, если вам не дано брать ответственность, то мне Вас переубеждать как-то не с руки, сытый голодному сами знаете кто. Я прекрасно знаю как может упасть и шестерка и восьмерка, многое зависит от пилота, так что зря трындеть? ©
Александр, 300 не по вертикали, а по горизонтали я имел ввиду.
Смоллет врятли летал выше 30-50 метров. И помоему Смоллет профессионал)
Александр, 300 не по вертикали, а по горизонтали я имел ввиду
там нет ни по какой плоскости 300 метров, достаточно получить малейшее ускорение по горизонтали, что бы коптер упал именно в толпу, причем шанс равняется 50х50 ли бо в воду ли бо в людей, а высоты в метр достаточно что бы проломить человеку голову коптером весом в килограмм
Александр, вы меня попробуйте понять, а не только себя слышьте пожалуйста, уточню: я против запрета летать около толпы вообще или летать далеко от толпы, скажем не ближе 300 метров. Согласен что должно быть какоето минимальное расстояние 30-50 метров, конечно будет чуть менее эффектно для фото, но безопасно для людей. Теперь понятна моя точка зрения?
а представьте себе в этой толпе вы, ваши дети, ваши любимые и близкие оказались, и тут ну просто чп произошло,
Толпа - это само по себе уже ЧП.
И рулят толпой специально обученные люди (это к тому, чтобы не сильно подставлять свои уши под лапшу о том, какие все дружные и мирные там вдруг оказались).
И если туда некий родитель приводит своих детей, то не вдаваясь в его моральное и психическое состояние, можно смело сказать, что он решил принести их “в жертву на алтарь революции”…
Александр, вы меня попробуйте понять, а не только себя слышьте пожалуйста, уточню: я против запрета летать около толпы вообще или летать далеко от толпы, скажем не ближе 300 метров. Согласен что должно быть какоето минимальное расстояние 30-50 метров. Теперь понятна моя точка зрения?
прошу прощения, не правильно прочел