Помогите новичку
площадка из жести 160х160мм, размах получился 630мм, довольно прочная, весит пока 600гр.
Жесть!
Железяки на раму коптера ни в коем случае! Найдите лучше стеклотекстолит - вырезать в нем окна облегчения. Или фанерой заменить.
600 грамм для одной только рамы квадрика - это очень много! Лучи 630мм для винтов 10х4,5 тоже много, максимум 500мм по противоположным моторам
Судя по вашим комплектующим - вес всего коптера без батареи и полезной нагрузки (только рама, двигатели, винты, цанги, крепеж, регуляторы и мозг, провода-разъемы) можно уложить в 700 грамм, если с рамой постараться.
(ЧТО ТАКОЕ 2S, 3S?)
Это количество банок в аккумуляторной батарее, одна банка LiPo имеет номинальное напряжение 3,7В. Чем больше банок, тем больше напряжение на выходе с АКБ.
Ваще )) Рама квадрика не должна весить больше 300 гр, вот и укладывайтесь в этот вес.
Спасибо за ответы. Вес рамы постараюсь сократить. А остальные компоненты будут стыковаться? И качество их нормальное?
А остальные компоненты будут стыковаться? И качество их нормальное?
Про качество думаю мало кто скажет, именно с этого магазина. А в остальном - нормальный набор, по характеристикам все элементы подходящие.
Дополнительно порекомендовал бы взять проводов: 16AWG - красный и черный по 1метру на первое время - для удлинения проводов от батареи до регуля, 18 AWG - можно трех цветов, или одного цвета метра три - для удлинения проводов от регуля до движка. Еще можно 12AWG - от разъема батареи до платы распределения напряжения для регулей.
Разъемы, такие же как на аккумуляторе, на вашей стоит HXT 4мм, но я бы посоветовал поменять их на такие hobbyking.com/…/__9572__Nylon_XT60_Connectors_Male…
Зарядное устройство: Turnigy Accucel_6_50W_6A_Balancer_Charger
Да, зарядник вот такой, к нему нужен блок питания с выходным напряжением 12В.
У меня такой зарядник, два года работает, проблем нет. Блок питания для него - переделанный блок питания от компа.
Дополнительно порекомендовал бы взять проводов
Спасибо, Виктор. Я как раз хотел про это спросить. А кроме питания, другие коннекторы нужны?
По поводу качества я больше всего про моторы сомневаюсь. 40$ за 4шт 2112! Правда, продаются под брендом. Tomtop кто-нибудь пробовал?
Вот абсолютно такие же goodluckbuy.com/xxd-a2212-1000kv-brushless-motor-f…
Можно еще парочку магазинов найти с такими же моторами.
Думаю что нормальные. У движков главное - подшипники.
Еще можно 12AWG - от разъема батареи до платы распределения напряжения для регулей.
А это что за зверь (плата распределения напряжения)? Здесь не было про это 😃
А это что за зверь (плата распределения напряжения)? Здесь не было про это 😃
Что то типа вот такого goodluckbuy.com/multicopter-multi-tri-copter-power…, с ней удобнее, но можно и без нее обойтись. Пришел кит как раз с такими же моторчиками, только регули в наборе 12А стоят, собрал, летает 😃. У моторчиков единственное не понравились провода, жесткие какие то.
Добрый день!
Решил собрать квадрокоптер. У меня есть несколько вопросов.
- Обязательно ли сразу нужны мозги на борту - гироскопы, акселлерометры и др.? Или достаточно будет только рамы с моторами, регуляторов и приёмника с пультом? Я просто хочу собирать свой контроллер со всеми датчиками и прочим.
- Почему пары винтов должны вращаться в противоположных направлениях?
- Какой продолжительности полёта можно добиться? Большая грузоподъёмность мне не требуется - планирую уложиться в 1.5 кг на полной загрузке (планирую ставить камкордер)
- В какой последовательности подбирать комплектующие (начинать с выбора винта или как-то по-другому)?
- Как не прогадать с выбором мотора? Какие надёжные модели? На хоббикинге видел недорогие двигатели но с большим соотношением оборот/вольт, а есть подороже, но обороты ниже.
- Максимальный ток регулятора должен быть больше макс. тока двигателя или наоборот?
Прошу не пинать за, возможно, глупые вопросы. Я электронщик и ниразу не авиамоделист, но схватываю быстро. 😃
Заранее благодарю за ответы.
Внезапно rcopen.com/forum/f134/topic264540/3
- В какой последовательности подбирать комплектующие (начинать с выбора винта или как-то по-другому)?
попробуйте для начала почитать ФАК и любую ветку про ЛЮБОЙ аппарат, все вопросы ваши имеют тут ответы.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!
Спасибо за оперативность!
ФАК не разглядел сразу в разделе. Теперь много вопросов отпало. Но всё-таки можно ли управлять коптером без контроллера? То есть напрямую можно подключить каналы приёмника к регуляторам?
И хочу понять, зачем винты должны вращаться в противоположных направлениях? Это как винт на хвосте у вертолёта?
о есть напрямую можно подключить каналы приёмника к регуляторам?
нет
И хочу понять, зачем винты должны вращаться в противоположных направлениях?
чтобы компенсировать момент вращения
ФАК не разглядел сразу в разделе.
заметно, поэтому сомневаюсь в
но схватываю быстро.
😉
Спасибо!
Хоть и без сарказма не обошлось 😃
Я просто хочу собирать свой контроллер со всеми датчиками и прочим.
2. Почему пары винтов должны вращаться в противоположных направлениях?
Как-то странно эти 2 пункта вместе смотрятся 😃 Уверены?)
А что не так по вашему?)
Без сарказма нельзя, иначе с ума можно сойти от одинаковых стопятьсотых вопросов и очередного изобретателя собственного контроллера ))
Без сарказма нельзя, иначе с ума можно сойти от одинаковых стопятьсотых вопросов ))
Да я прекрасно вас понимаю)
Кстати, на форуме работает отличный поиск, с морфологией, в том числе по разделу и по теме, уж промолчу про гугл и яндекс, у которого найдется все, это я как юрист электронщику ) Не было бы нас, таких оперативных отзывчивых, неужели бы ждали неделю ответа? ))
Ну неделю бы не ждал 😃 Я и сначала гуглил, но не знал за что ухватиться. В авиамоделизме познаниий никаких нет, поэтому и нужен был ликбез, а когда листал форум, то голова кругом шла от терминологии =) Сейчас более-менее всё укладывается.
- В какой последовательности подбирать комплектующие (начинать с выбора винта или как-то по-другому)?
Правильно, всегда надо начинать с главного, а винт это главное в коптере. Поэтому сначала надо выбрать винт, потом второй такой же и еще пару штук на всякий случай. 😃