Всё о F3P
У меня есть Як-55 -170гр,Galaxy с модернизацией -128гр,Решил показать свой самолет копию с Донатоса с Фабиеном.Если будет интерес,то выложу деталеровку и развесовку,отвечу на вопросы.
Очень интересно особенно какая ВМГ стоит и сервы какие использовали
Двигатель Турниги 2204-14т.Регуль Турниги 10А.Сервы Хайтек HS-5035HD Акки 360/20.
Какой вес?если ободрать движок,регулятор(6амп) и акки поменьше ,то можно на 15-20гр облегчится.
Регулятор достаточно 6А и аккумуляторы в 2-3 раза меньше, и счастья будет больше. Самолет собран здорово. Кто пилоты, в Пензе увидим?
Регулятор достаточно 6А и аккумуляторы в 2-3 раза меньше
Постом выше😒
Кто пилоты, в Пензе увидим?
А будет ли Пенза то?
Чтота организаторы молчат вроде…
Не откажите себе в удовольствии .
Возьмите любимые напитки и посмотрите как всё начиналось .
Отвечаю по порядку.1-сейчас весит 125гр,2-регуль 6 ампер отрубаеться(заказал чешский 7ампер),3-пилот Я (в Пензе не буду,я зимой не езжу машина в гараже на приколе) .Следуюший будет легче 100гр (это точно).Всем огромное спасибо за подсказки.Очень рад,что не зря выложил фото.Подскажите каким клеем клеить лавсан к пенопласту(Мой акреатив дает много веса).На аккки 360\20 летаю по 7минут.Сейчас у меня нет других.
Думаю,что эти фото помогут начинающим.
.Подскажите каким клеем клеить лавсан к пенопласту
Спрей 3М 777 вроде так.
Анатолий,а где купить можно?
3м 77 аэрозольный клей
yandex.ru/yandsearch?lr=2&msid=22898.2408.13905135…
А будет ли Пенза то? Чтота организаторы молчат вроде…
rcopen.com/forum/f127/topic342831
Да нет, мы здесь 😉
У меня модель оклеена лавсаном О,006мм.(шесть микрон)Я прикидывал если оклееть трех микронным,то больше двух грам выиграть не получиться.Мотор естественно обдеру(для меня не проблема).А вот пришел регуль и не можем запустить.Две штуки-оба никак.Английский на нуле у меня.Програматор имееться.По картинкам подключал.Регуль-Адванс про.Что нужно сделать?Кто подскажет?
У меня модель оклеена лавсаном О,006мм.(шесть микрон)Я прикидывал если оклееть трех микронным,то больше двух грам выиграть не получиться.Мотор естественно обдеру(для меня не проблема).А вот пришел регуль и не можем запустить.Две штуки-оба никак.Английский на нуле у меня.Програматор имееться.По картинкам подключал.Регуль-Адванс про.Что нужно сделать?Кто подскажет?
Если аппаратура Футаба,сделайте реверс в канале газа и откалибруйте потом газ.
Если аппаратура Футаба,сделайте реверс в канале газа
Вот эта философия футабы меня достает, всегда когда настраиваю новую модель, забываю про реверс. Хоть памятку к аппе приклеивай)))
А вот пришел регуль и не можем запустить.
заказал чешский 7ампер
Я надеюсь Вы в курсе, что на нём БЕКа нет?
Другими словами питание на приёмник он не подает.
Извиняюсь за ошибку.Регуль Адванс про 0,8. И я сегодня отдал ребятам из Владимира разбираться(они знают английский)Реверс я включал он делал какие-то попытки в одну сторону и все.Я считал,что бек есть.При включение регуля через приемник сервы работали.Если я не путаю.На столе лежали и пробовались разные регули.
Алексей передал в Москву майлар 3 мкм, такой, каким обтянуты его самолеты и самолет Фабьена в ролике. Кому нужен, пишите в личку. По сравнению даже с фрезерованым депроном вес снижается офигенно.
Пенза готовится к соревнованиям - забрала 10м майлара.
к сожалению не имею возможности приехать " в Европу" на соревнования, но всё ж не могу не похвастаться…
ура… как говорится не прошло и пол года, но я закончил угольный зальник… ( кстати взялся я за него под впечатлением творения рук Ланцова Алексея)
на данный момент взлетный вес 85 гр … но есть косяк, для выравнивания центровки пришлось на хвост накинуть 10гр балласта… и вес стал 95гр. конечно попробую аккум назад сдвинуть… но похоже ошибся где то и очень сильно… эх…
в планах сегодня облетать его, на первый вылет пойду без балласта, а там видно будет…