Двухмоторный катамаран (электро)
эт ты когда на тихоря уже успел прихватить???
Полностю согласен с Сергеем,Игорь так шокировать людеи не хорошо,надо было хоть как то подгатовить.😁Интересно как удалось семью уговарить ,ведь только построил достоиную модель.Поделись какую силовую установку планируеш,как красить будеш?Я надеюсь рекорд 200 перекрыть не захочеш.Удачи тебе.
200 точно не хочу но 140± самое оно😁.
Семья морально готова т.к. не знают точной стоимости, правда жена иногда ворчит - в сарай мол свои игрушки выноси, места много занимают:P.
Силовая видится LMT 2280/7 1057kv или NEU 2215 1,5Y 1020kv под 10S.
100% будет долгострой т.к. леопардов и туринжи я в эту лодку ставить не буду.
Красить буду отдавать автомалярам, полностью в желтый цвет 2к краской, сверху банальные декали Geiko.
ЗЫ Сереж я не против насчет снять матрицу
Силовая видится LMT 2280/7 1057kv или NEU 2215 1,5Y 1020kv под 10S.
это же охренеть сколько бабла
а регули ? не хоббивинг случаем?
а регули ?
До них еще очень далеко, стараюсь всегда брать их последними, из-за гарантии (вдруг-чего)
На этой лодке в планах Schulze , YGE или Castle
вот, новый халявный рег himodel.com/…/Seaking-130A-HV_5-12S_Brushless_ESC_…
Собираю потихоньку свой 138мистик.
Водозабор и сброс сделал двойным на каждый спонсон из 5мм латунной трубки.
Крышку усилил угольными лентами,
сделал узлы крепления крышки (8шт)
поставил силовые петли безопасности (будет еще петля для борт.питания),
напилил рельсы из 2мм карбона и моторамы из 4х.
На днях после долгого ожидания получил свеженамотанные neu.
зы. железо на кат пока не заказывал.
с забором воды интересно получилось .
Я наверно глупость спрошу…
А ведь на таких скоростях далеко уйти можно, никто fpv с камерой на лодки не ставил? Ведь одеть очки и порулить визуально должно быть весьма интересно, авиаторы вон давно испробовали.
Игорь какие регуляторы планируются?
караул!!! держите меня!!! ох, я уже слюнями обливаюсь… Игорь, ДАВАААААЙЙ!!!
Игорь какие регуляторы планируются?
пока смотрю в сторону кастл hv200 www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=cas-…
зы огромное спасибо Сергею Масликову за алмазные диски на дремель,
очень помогли при распиле карбоновой пластины.
Игорь а можно вопрос?
А по каким причинам выбор пал на касла hv 200, а не допустим этти HV 220A
А можно еще фотку заборов воды с другой стороны…
А по каким причинам выбор пал на касла hv 200, а не допустим этти HV 220A
220й держит до 8 банок а мне нужно 9-10s - у моторов 1100об/в.
вот заборники (после покраски будет красота)
Заборники хорошо стоят… возьмем на заметку…
А про регулятор я об эттом Etti HV 220A Opto PRO II Navy Competition Brushless ESC
Specs:
Voltage: 12 - 60 V
NiMH: 10 - 40 Cells
LiPo: 4 - 14 Cells
Current: 220 Amp
Battery Eliminator Circuit(BEC): NO
Resistance: 0.001 £
Size: 100x65x22mm
Weight: 315g (including wires & HV Cap’s Module)
(Ultra Low Resistance Version)
а я про каслы 240 подумал пропустил слово
этти
.
все равно пока о регах мне думать рано, даже железа еще нет.
воду лодка увидит скорее всего в след. году
а я про каслы 240 подумал пропустил слово
Понятно! Я просто сам думаю взять моторы и регули для замены турниги смотрю на этти и нео 1527, готовлюсь совершить преступление…
смотрю на этти и нео 1527, готовлюсь совершить преступление…
;)правильно… главное чтоб супруга была не в курсе расценок:)
возможно на 114 корпус 1527 многовато будет, может 1521?
зы. вот видео как на 1527x мистик 138 катает
Супруга в курсе (но не до конца), з/п жене - халтура на хобби (нет халтуры - нет хобби) 😁😁😁
Видео понравилось…
может 1521?
С расчетом на будущие концерты 1527…
Допилил сегодня моторамы.
большие отверстия соответствуют дыркам в передней крышке мотора - для охлаждения обмотки .
заделал задние опоры моторов,
предварительная компановка.
Подскажите новичку, как лучше делать, больше банок меньше значения kv двигателя, или больше kv меньше банок. Что на что влияет. Какие обороты должны быть на валу? У меня тоже самодельный мистик 1200мм. Планирую прикупить електроники на него.
Шикарно! Мистик будет на славу! Спасибо за информативные фото!
Подскажите новичку, как лучше делать, больше банок меньше значения kv двигателя, или больше kv меньше банок. Что на что влияет. Какие обороты должны быть на валу?
Лучше больше банок и выше напряжение(V) - этим при заданной мошности мы снижаем токи(А), естественно это влияет на вес - в основном за счет количества банок аккумулятора.
По обротам на валу для катамарана около 35 000об/мин. может быть и больше и меньше, при расчете обротов принимаем напряжение 1банки 3,6-3,7V.
около 35 000об/мин.
принимаем напряжение 1банки 3,6-3,7V.
Для скорости - 40 000 об\мин, при расчете 3.6в на банку.