revolt30
Смотри Паш,завтра железно обещал быть на сражении
Поэтому и написал в час:))
А как он крепится?
За это не переживай, я уже все подготовил для твоей лодки. Встанет на тоже место что и на моей.
А мы то уж подумали…
Эд сейчас наверное пошел резко готовить пароход
Знаете, есть такие подборки фоток, называются - Ожидания и Реальность.
Так вот реальность…
Пицца съедена (доказательство на фото) а лодки не тронуты… Как стояли готовые, так и стоят. 😁
Поэтому и написал в час)
Неявка будет означать что китайские аккумы полный отстой. 😉
Всем приятного вечера. 😃
Друзья ,все же подскажите в идеале какое напряжение должно быть на разряженном акке и после зарядки и сколько ампер должен брать? батареи venom 7.4v 5600 a 60c двух баночные и как все же правильно заряжать ,всегда используя балансировку током 5,6 ампер ?
всегда используя балансировку током 5,6 ампер ?
Все правильно. В конце заряда в любом случаи 4.2 вольта на банку (Li-PO). Если отсечка на регуле срабатывает вовремя, то на разряженном аккумуляторе (без нагрузки), как правило 3.3-3.5 вольта на банку. Берет аккум чуть меньше чем написано потому что полностью никогда не разряжается (отсечка срабатывает раньше).
Кстати, этим и отличаются дорогие аккумуляторы от дешевых. На дешевых всегда пишут максимальный номинал банок, а в реале вы как правило этого не получаете из-за того что не разряжаете их так глубоко (во имя ресурса). Мои аккумуляторы Team Orion 4000mah реально дают 4000 завяленных миллиампер ДО отсечки, благодаря тому что полная емкость у них 4400-4500 (хотя написано 4000). Тоже самое было и с аккумуляторами Thunder Power 3S 5000mah, они реально 5000 и давали до отсечки. А вот Траксасовские 5000, в реале дают 4500. Так что известные производители не просто так деньги хотят.
батареи venom 7.4v 5600 a 60c
Это хорошие и качественные аккумуляторы.
Вы фалометрию на фото-видео зарегистрируйте, будьте так добры.
Так вот реальность…
Красавцы, что там говорить,но взгляд так и бросается на Мистик…😁
я уже все подготовил
Поэтому и написал в час)
Удачи в сражении!!!😃
Друзья ,все же подскажите в идеале какое напряжение должно быть на разряженном акке
Главное не разряди больше допустимого,не допускай разряда менее 3v на банку,лучше с запасом,чревато последствиями, в плоть до переполюсовки и выброса акка!😮
фалометрию на фото-видео зарегистрируйте, будьте так добры.
Поддерживаю,было бы очень интересно взглянуть!😇
Я вот решил проблему с водоемом раз и навсегда ,у себя поставил практически гоночную трассу ,теперь здесь буду на 30 гонять,думаю на такой воде даже он 100 км легко выдаст,приезжайте в гости будем соревноваться😁
Я вот решил проблему с водоемом раз и навсегда ,у себя поставил практически гоночную трассу ,теперь здесь буду на 30 гонять,думаю на такой воде даже он 100 км легко выдаст,приезжайте в гости будем соревноваться
Крутое решение,красивА!😃😁
Итак, получил в пятницу своего Револьта…Посыль пришла почему то не вся- аппаратура футаба, вал и еще кое какие детали не пришли. Написал письмо на башню-будем разбираться… По треку он до сих пор в Москве)
Пока ничего не фотал-чуток позже. Из впечатлений от почты-один негатив- передняя часть катера около 1см разворочена-как будто кто то кинул катер вертикально в бетон( Это поправимо-шпатлевка, краска есть-все заделается… Руль направления прям болтается-сегодня все разберу, засиликоню,затяну…
Иеще возник вопрос-как часто смазывать вал- через 1,2,5 запусков? Еще непонятно- зачем производитель так высоко установил двигатель-там еще до корпуса1-1.5 см и если его опустить- изгиб трубки и соответственно вала уменьшиться, соостветственно увеличится ресурс. Где логика-не пойму. Поправте если неправильно мыслю😁
Где логика-не пойму. Поправте если неправильно мыслю
Это для компенсации вращающего момента мотора. Тот кто делал лодку, умен, и старался поставить мотор максимально вертикально, дабы минимизировать воздействие тяжелого 6-ти полюсного ротора на продольную устойчивость лодки.
Да, и еще…
Плюшевый мешок - 5_ км\ч
Edvard - 5_ км\ч
Все подробности вечером. 😉
Я вот решил проблему с водоемом раз и навсегда ,у себя поставил практически гоночную трассу ,теперь здесь буду на 30 гонять,
А можно, пока парни отчет о соревновании готовят, поинтересоваться производителем и маркой данного водоема??? Очень понравился.
Плюшевый мешок - 5_ км\ч
Для затравки: Плюшевый мешок 6_ км/чB-)
Эд, давай уже отчет, шикарно погоняли!
какое напряжение должно быть на разряженном акке
На револьте после отсечки напруга на акке примерно 3.4, это про китайские зиппи и турниджи.
На револьте после отсечки напруга на акке примерно 3.4
Нормуль…
Плюшевый мешок - 5_ км\ч Edvard - 5_ км\ч
Для затравки: Плюшевый мешок 6_ км/ч
Эд,фотки c цифорками пожалуйста,Плюшевый мешок не согласен с китайскими акками 5км/h:P😁
Для затравки: Плюшевый мешок 6_ км/ч
Так у меня сегодня в 20:00 на 448 винте тоже 6_ км\ч было.😎
Ща все будет, только фотки выгружу.
А пока я это делаю, чтобы вам не скучно было, предлагаю вашему вниманию фото левитации Пашиного Револьта.
народ хэлп!! где в москве можно купить винт и вал! надо срочно! край завтра, может кто подскажет, а то тож винт просохатил!
где в москве можно купить винт и вал! надо срочно! край завтра
Сток нужен? или тюнинговый?
Эдвард видимо устал и уснул:))
69 КМ СУПЕР ,МОЛОДЦЫ
69 КМ СУПЕР
Откуда узнал?😃)
Короче… Глюки тут конкретные, хотел вывесить красивую фото-историю (24 фото), но хрен два! 3 раза перезаливал, часть не показывает и все тут! 1.5 часа времени в пустую слил.
В общем, вот часть фоток…
Замеры по GPSу SkyRC.
Винт GrimRacer 42x55 (сток, не точеный, не балансированный)
Плюшевый мешок - 56 км\ч
Edvard - 57 км\ч
Винт Octura M545 (не обработанный, не балансированный)
Плюшевый мешок - 69 км\ч
Винт Graupner K (карбон) 48х1.4
Edvard - 63 км\ч
Выводы по аккумуляторам.
Конкретно Пашины китайские аккумы в принципе рабочие, Револьта они тянут. Общее время пробега на его 5000 примерно равно моему на 4000 (Team Orion). Так же Китайские аккумуляторы чуть горячее чем дорогие брендовые (5 градусов по нашим измерениям), что свидетельствует о чуть большем внутреннем сопротивлении. В целом, на стоковых неподготовленных винтах, лодки шли наравне.
Очень жаль что я сломал свой 42-й пластиковый винт (об мусор в воде), до того как мы замерили скорость. С ним лодка шла резвее чем на неподготовленном стоке. Ну зато сравнение получилось честным.
Выводы по винтам.
С большими винтами все было куда веселее. Пашин Револьт просто полетел! Мгновенный выход на глис и бешеное ускорение (на фото видно как лодка аж нос задирает). Причем полетел он управляемо, и в поворотах и на прямой. Но эксперимент пришлось остановить, потому что родные разъемы мотор-регуль, всего за 2 минуты, нагрелись до 70 градусов. Все остальные компоненты были абсолютно в норме, так что как только поменяет разъемы - думаю есть у него будет желание продолжить запуски исключительно на этом винте. Заточка и балансировка прибавит еще 2-3 км\ч.
Вот собственно так это выглядит… Бешено!
Я свой откатал на карбоновом 48-ом без проблем. Все температуры в норме. Управляемость хорошая, подрыв и выход на глиссер мгновенные. Низкая скорость обусловлена тем что карбоновый винт со столь огромными лопостями-лапухами, при нагрузке начинает подгибаться, и его КПД сильно падает, что и сдерживает максималку.
В общем, покатали отлично, чего и всем желаем!
Добавлю от себя:
- Никогда не покупайте белый револьт, его вообще не видно на водоеме! Свой я прекрасно видел прежде всего по оранжевому носу, то есть можно брать синий (у него тоже оранжевый нос), но темнее, чем красный и его будет видно хуже. Немножно не в тему, у меня бензинка цыплячьего желтого цвета, его отлично видно с любой точки.
- Винты. Октуру М545 я все таки чуток пилил и балансировал:) Притом было немножко непонятно, первый прогон лодка шла просто страшно, на втором круге пошла очень управляемо и прогнозируемо, видимо как раз на втором круге я выжал 69, и лодка как раз прекрасно стояла на транце и винте, без болтанки и какого либо дельфинирования, то есть так, как и должны идти оффшоры в максимуме (далее думаю надо будет заниматься развесовкой более точно и винтами, еще километров 10 очень даже вполне). Далее, Эд почему то стоковые винты считает неподготовленными, они вполне полированные и балансированные (свой я проверял).
- Аккумуляторы. Первый запуск и 57 км/ч были достигнуты на стоковой лодке и акке Turnigy 4S 5000 с отдачей 40С. 69 км/ч были достигнуты на стоковой лодке с винтом Октура М545 и акке Zippy 4S 5000 с отдачей 30С (обратите внимание). И я точно знаю что этот turnigy лучше чем zippy, то есть думаю что на turnigy скорость была бы еще выше на пару км. Промежуточный запуск был на таком же акке Zippy, но со стандартным винтом, и лодка ходила очень долго, не замеряли, но мы уже устали:)) Так что не такое уж они овно по большому счету:)
Вообщем вот такие пока результаты.