Ребята, извиняюсь за некомпетентный вопрос. Какой масштаб катера, скорость? И от чего питается (где взять такое напряжение)?
Я ж говорил что мне нада охлаждать только регулятор скорости…
Ну тут можно всё создать так-же, но за срезом спонсона (поплавка), или
вклеить трубочку ближе к месту- транец скега-вертикальная внутренняя скега, ближе к ней…
Работать будет при скорости от 2-3 мс.
Воду выводить за борт можно В ЛЮБОМ удобном месте… 😃
Ребята, извиняюсь за некомпетентный вопрос. Какой масштаб катера, скорость? И от чего питается (где взять такое напряжение)?
А катер такой… :
Длина с движком 820мм
ширина 310мм
.
Аккумы NiCd 2200 20 банок… при 24 вольтах скорость 50-55 км … . На 30 вольтах не тэстил… думаю около 60 км будет . Тем более что Собираюсь впихнуть туда Липовые аккумы (LiPo) 3 комплекта по 11.1v = 33.3V и это при том что вес всего комплекта аккумов будет 480гр. щясс катер весит с аккумами NiCd и 24V 2кг 500 гр . С липовыми аккумами и 30 вольтах будет вес 2кг .Согласитесь что разница в весе и в напряжении имеется и солидная 😃 Вот будет весна,Потэстим -поглядим на что он способен при 30 вольтах 😃
А кто научит, как гнуть тонкостенные трубки по диаметру мотора, пробовал использовать трубки от телескопических антенн радиоприемников, трубки мнуться. Поделитесь опытом кто как гнет?
А кто научит, как гнуть тонкостенные трубки по диаметру мотора, пробовал использовать трубки от телескопических антенн радиоприемников, трубки мнуться. Поделитесь опытом кто как гнет?
Вообще лучше использовать алюминиевые.
Тонкостенную трубку можно попробовать согнуть, наполнив ее чем нибудь (песок, парафин и т.п.). Правда не уверен, что трубку от антенны не порвет при изгибе - уж очень низкая пластичность.
Есть другой способ сделать охлаждение: по диаметру и ширине мотора сгибается латунная полоса 0,3-0.5 мм, к ней параллельно оси мотора припаиваются 2 -3 трубки (гнуть их при этом не придется) трубки соединяются между собой шлангами.
