мат-часть по электричкам
Сами ищем
hobbyking.com/…/__36111__Quanum_GPS_Logger_V2_with… Дешево и сердито… 😉
www.hobbyking.com/hobbyking/s…_6_U_Blox.html Дешево и сердито…
Леш, привет ! да это я образно написал… мне уже hollux едет.
hobbyking.com/…/__36111__Quanum_GPS_Logger_V2_with… Дешево и сердито… 😉
а вот я скажу спасибо 😃 искал на хоббикинге и не нашел ничего подобного, гранд мерси, Алексей.
А по винту мне так никто ничего не ответил 😦 печалька, да и по мат-части не очень густо 😦
по винту мне так никто ничего не ответил
Сперва определитесь с двигателем, потом подберите под него правильный регулятор, дальше занимайтесь винтами.
Трёхлопастный по Вашей ссылке, конечно лучше стокового. Но это дополнительная нагрузка (процентов 20) на двигатель и регулятор. А в каком они у Вас состоянии - так и не разобрались.
Ну двигатель и регулятор в данный момент штатные. Лодка - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Двигатель безколлекторный 2815 brushless outrunner с водяным охлаждением, мощность не знаю, ни в инструкции, ни на самом движке ничего не указано.
Регулятор - 50 А - тоже стоковый
Собственно, не знаю, будет ли толк в увеличении скорости, если регулятор поставить на 70 А.
И второй вариант - винт, так как это самый дешевый вариант 😃
Я бы попробовал с винтом. Только посмотрите чтобы внешний диаметр был близок к стоковому. Ну и после двух минут заплыва - контроль температуры регулятора, двигателя и батарей.
Смена регулятора скорости вряд ли добавит, добавит только надежность.
Аккумулятор тоже желательно освежить.
аккумуляторы новые совсем, катался за сезон раз 5-10.
винт предлагается в качестве альтернативы стоковому самим хоббикингом, диаметр схожий. Спасибо за советы, закажу к следующему сезону.
еще один вопрос по катамарану, каким образом можно увеличить устойчивость к переворотам?
при 100% руля или при увеличенном весе батареи - очень легко переворачивается при резких маневрах.
на данный момент есть 2 идеи:
- по контуру обклеить пробкам, что должно при крене на воду давать дополнительную выталкивающую силу, но не уверен поможет или нет, плюс увеличит вес и ухудшит аэродинамику.
- добавить пару волнорезов спереди катамарана, предполагается, что это увеличит сцепление с водой и не даст катамарану подпрыгивать, плюс увеличение устойчивости.
100% руля - это поворот пера руля на 90 градусов ?
- Формально не понятно что написано. По догадке - эффективной дополнительная подъемная сила будет только гидродинамическая но никак не архимедова. Но наделки в виде булей на катамаране это нонсенс.
- Как выглядит волнорез в вашем представлении никому не понятно.
100% руля - это около 30 градусов, в моем случае.
- согласен, что нонсенс, но устойчивость хочется как-то повысить
- согласен, некорректно вопрос задал, попробую описать
планирую в передний части катамарана снизу с каждой стороны прикрепить тонкую перпендикулярную к плоскости днища полоску,
hobbyking.com/hobbyking/store/…/20364-2(1).jpg вот как у этой лодки сзади по бокам, что-то подобное у катамарана спереди сделать.