Скоростной катер с двумя импелерами
Минимум трое… После 15… Точнее завтра
СЕГОДНЯ после запуска на Джамгаре стала понятна причина разрушения качалок ! на скорости после ста км возникала сильная вибрация на пере рулевом ( флаттер ) только в воде…перо тяжелое …итог разбило рулевую и Рм на скорости 108 км … гидроплан перевернулся и пришлось плыть к берегу на импеллере😆… Итог …замена РМ (на старой 15 кг шестерни в хлам)…поставил 20 кг 0.1 сек (спасибо Коле ) и заменил перо руля на Трамонтину( с ним вибрации не было:o)… Буду опять тестить❗
Но погоняли прикольно!
поеду тестить на Оку ! с импеллером и новой рулевой❗
нах… й рег один сгорел …билят ъ:(😦😦 но летал как чумовой без импеллера ! быстрее чем прошлый раз ! видео позже
Нда, второй день регули горят аки лампочки Иьича!
Мои соболезнования Миша. Флаер?
благо был запасной ! соберу опять твин ❗ вот крышка лопнула чуть сзади:o склею и сверху виниловой пленкой заклею …будет как новая;)
нах… й рег один сгорел …билят ъ:(😦😦
Миша, а причина поломки понятна? Вроде у тебя на 300А регуль, я сомневаюсь что мог быть такой ток.
нах… й рег один сгорел …билят ъ
Миша не просто так говорил разъединить на два и сделать отдельно, и поставить два раздельных регуля,это в таких случаях очень полезно, у меня опять гребанная пластина охладителя склееная лопнула,вода из регуля струей бежала, хорошо только платы загермечены, и сам только в термоусадке, и вода наружу бежала, не сгорел , заменил на нормальную ,и всем советую их сразу выкидывать, полопались обе ,на обоих регулях заменил на другие, очень точно подходят вот эти www.hobbyking.com/hobbyking/…/__21192___2_.html
Миша, а причина поломки понятна?
причина …я дол…б 😵… поленился разобрать и нормально загерметить регуль …залил только торцы не разбирая … на Джамгаре катер перевернулся и в трюм вода попала …видимо всеж внутри образовался конденсат …вот и хлопнуло:o …один норм остался и один был с прошлого рега …залил все номаконом КПТД … оба … в термоусадку и торцы затекающим герметиком еще залью … крышку уже восстановил …только вот еще проблема …рег HV 130A РАБОТАЕТ ВСЕ ЧЕТКО НА ИМПЕЛЛЕР но не пикает при включении:o…что может быть ? …зато пропала вибрация 😁😆 при скорости свыше 100 км/ч после замены пера руля❗
поленился разобрать и нормально загерметить регуль
Миша,охладители не прокачивал под давлением?
не текут пластины??
в термоусадку и торцы затекающим герметиком еще залью
а можно подробнее что за герметик? У меня есть рег только в термоусадке, тоже бы загрметил.
рег HV 130A РАБОТАЕТ ВСЕ ЧЕТКО НА ИМПЕЛЛЕР но не пикает при включении:o…что может быть ?
попробуй с другим мотором, он же пикает мотором. Может с импеллером как-то иначе. Он аутранннер?
Он аутранннер?
аутраннер обычно пикает громче…
а можно подробнее что за герметик? У меня есть рег только в термоусадке, тоже бы загрметил.
Затекающий герметик для стекол в магазине (ага) проверено годами!
В воскресение пикал ! все норм было … а вчера перестал пикать …но работает норм и програмируеться
Затекающий герметик для стекол в магазине (ага) проверено годами!
он самый:)
лодка лежала на дне неделю - все работает до сих пор.
Миша,охладители не прокачивал под давлением?
не текут пластины??
норм все ! герметично
Затекающий герметик для стекол в магазине (ага) проверено годами!
Это для оконных стекол или для авто? Я так понимаю, попадание этого герметика на плату не портит электронику.
авто ! сохнет 1 час . диэлектрик
на Джамгаре катер перевернулся и в трюм вода попала …видимо всеж внутри образовался конденсат …вот и хлопнуло
Не скажу за всех, но некоторые проклеивают ещё крышку правильной ПХВ изолентой по периметру…
КмК помогает.
А времени на процедуру- пара минут.
Пользую такую…
.
Эстетики не нарушает.
надо не лениться и герметить электронику ! тогда все работает хоть под водой❗
надо не лениться и герметить электронику ! тогда все работает хоть под водой❗
Да не, со временем этот метод не самый лучший- лучший не допустить водичку внутрь корпуса.
Всякие герметики со временем(год-два) сосут влагу по текстолиту.
А скажем , если у вас там залитый пъезик, то на год хватит, а ремонтнопригодность=0
Я просто не заливаю, и с аквы 110 весь лак убрал- пусть сохнет и работает.
Подходы разные.
И к стати, положите немного бумаги в корпус,
Полотенца там, или туалетной- не даёт водичке болтаться и залезать во всякие места.
Ну будут у вас влажные салфетки , зато остальное без влаги.😃
ТОЧНО ! РУЛОН туалетной бумаги с собой или тампаксы ! ИДЕЯ … Спасибооооо
все поставил на место ! реги работают …крышка восстановлена … можно опять на тесты … и скорость замерить с новым килем
Миш, но бумажки обычно дешевые, а тампоны не очень.
Хотя на общем фоне затрат это и не актуально.
Тампоны меняют размер, а бумажки нет
Лет 10 применяю,бумажи как в прочем и все остальные гонщики.
Это не глобальная новость… - просто так удобнее;)
тогда все работает хоть под водой
Вода дырочку найдёт- и может это проявиться не сразу-будет работать и киснуть под заливкой и гнить потихоньку- а потом опа и готово.