ОМ-300
У нас Метеор на постаменте стоит. Если будут нужны фотографии обращайтесь.
А омик на постаменте рядом не стоит? Нужны фотки плоскостей палубы, и корма вид с низу
На пару недель пораньше бы. Только навигация закончилась.
russrivership.ru/public/files/doc485.pdf
Владимир, фотки “Метеора” были бы кстати! burbur@aport.ru
Помоему проще вырезать болван , а после по нему выклеить матрицу или сразу корпус(кому как нравится), а из бальзы корпус получается дороговато , дешевле липа, ольха или пенопласт .
Из бальзы дороговато тем, кто жил во времена исторического материализма. Тогда бы этого ни кто не понял. А сейчас ситуация складывается так,что бальзу купить проще чем липу.
для nwc97. Вечером фотки скину.
У меня есть бальза и поэтому мне так проще и дешевле. Да и работать быстрее получается.
Согласен что бальза легко обрабатывается . При оклеивании стеклотканью , бальза много впитает в себя эбоксидки , а на деревяном болване из липы или ольхи , ещё натертым разделительным слоем , такого не происходит.
Технология изготовления болванки мне не под силу. Я авиамоделист с небольшим стажем судомоделиста 8 лет. Хотя можно набрать шпангоуты на стапеле и втиснуть межу ними пенополистирол экструдированный, зашкурить и оклеить стеклотканью, я так капоты для самолетов делаю. rcopen.com/files/4edfa7b49970730077b2eef5_sm и rcopen.com/files/4eeccf149970730077b32943_sm
Именно так болванки и делают 😃
Тлько шпангоуты предварительно на стапель крепят, согласно чертежу.
А я думал… болванка это та которая из большого куска бревна вырезается и подгоняется по обратным шаблонам:)
Ну, так много способов её (болванку) сделать. Тот, что из склеенных досок/брусков получается вечной, по сути матрица наоборот, применялся в советских кружках. У нас этих дров было мнооого 😃 Пенопластовые одноразовые.
Пионер, при работе с деревянной болванкой, получал неоценимый опыт работы со столярными инструментами! 😉
Может кто поможет с фотками ?
Да тем здесь, на форуме, полно как сделать корпус.
Вот одна из них rcopen.com/forum/f129/topic72848
В окне “поиск” набираем “изготовление болванки” и штудируем результаты.
Мне фотки плоскостей палуб нужны. С технологией определился и уже перерисовал. Буду делать фанерные шпангоуты и насажу на фанерный профиль корпуса. заполню все пенополеуретаном, ошкурю и оклею обычной стеклотканью. Надстройки сделаю из бальзы
хороший выбор!
Решение правельное , но незабуть поставить одну хотябы из ватарлиний -сечений , чтобы связать набор корпуса в 3-х плоскастях ( а так по твоим записям получается связка в 2-х плоскостях ) . Про бальзовые настройки – обезательно надо пропитывать лаком , наверно знаеш что она очень сосёт воду, а после быстро спревает - гниёт .
А каким лаком надо с бальзой работать. Обычным нитролаком паркетным? или может что получше есть? Почему нельзя только с двумя плоскостями? Чем это чревато?
Если стапель, киль и шпангоуты будут достаточно жесткими, достаточно и двух плоскостей (киль, шпангоуты), без промежуточных конструктивных ватерлиний.
Они нужны, если корпус очень сложной формы и очень кривой по конструкции.
А так конечно можно нагородить полный набор из ватерлиний и батоксов. Я не думаю, что наполняемый пенопласт будет не в размер шпации?
Пилим ровные параллелепипедные блоки пенопласта от шпангоута к шпангоуту. И клеим на ПВА чтоль.
ну да, я так и хотел либо на быстросохнущий ПВА столяр, либо на титан. В пятницу после работы поеду к товарищу на лазер
Насчет лаковых покрытий , сгодится впринцыпи любой . Нитро лак ( НЦ ) пленка получается тонкая , очень жидкий - бальза сосет его очень хорошо , срок стойкости пленки примерно 1 - 2 сезона ( если плёнка лака открыта воздуху и солнцу ) . Мебельный масленый лак срок сужбы подольше , но сохнет долго , но началу лаковая пленка мягкая , иногда не стыкуеся с красками . Двух компонентный хим лак гораздо лутше пленка твёрже . По моему лутше всего яхтеный лак всреднем сохнет 2 - 3 дня в зависемости от толщены слоя , пленка получается более жесткая , срок службы более 5 лет , на моделях гораздо дольше . Думай выбирай что тебе подойдёт .