Двухмачтовыя шхуна Вальдивия
Имею ситуацию следующего характера: палуба из АБС пластика предварительно размечется и в ней(палубе) сверлятся отверстия различных диаметров под мачты и различные палубные приспособления, после чего палуба обклеивается деревом.Так вот, после обклейки мне все уже просверленные отверстия необходимо просверлить и в самом дереве. Как это лучше сделать? Не порвет ли сверло все мое дерево? Какие обороты лучше выставить на дрели пониже или повыше?
Как это лучше сделать? Не порвет ли сверло все мое дерево? Какие обороты лучше выставить на дрели пониже или повыше?
В деревянном моделизме мы эту процедуру делаем модельным ножиком и доводим потом надфилями, шкуровками (“сухариками”). Проблем никогда небыло.
А сверлом уж точно не стоит, поколет.
Спасибо. Ножик такой имею, так и попробую, рисковать со сверлом не хочется.
О еще один способ вспомнил , это если по диаметру отверстие небольшое до 4 мм. Так вот очень легко “сверлил” их в подобных рейках надфилем! Т.е. с начала делал 2 мм сверлом отверстие, а потом надфилем именно сверлил отверстия. Но так как круглый надфиль у меня 4 мм отверстия больше естетсвенно не получались но были очень даже не плох по качеству.
А такой вариант приемлем?? Сверлим отверстие скажем 2мм, а потом с конусообразным камнем расширяем отверстие?
А такой вариант приемлем?? Сверлим отверстие скажем 2мм, а потом с конусообразным камнем расширяем отверстие?
Конусным камнем пробовал, колет или жжот. Вообще я посмотрел фото обратил внимание на толщину реек, если меня зрение не обмануло то толщина их около или больше 1,5 мм. Так?
Если да, то только ножом. Да к стати, я уже так приноровился сие дырки вырезать, что ни чем кроме ножа и не пользуюсь.
А если палуба не приклеена, то вооще делов на 10 минут!
Два способа
Первый.
Кладешь палубу на ровную поверхность “досками вниз”, главное, что бы эти доски плотно прилегали к поверхности, а не оказались на весу. Далее ножом по кругу начинаешь аккуратно протыкать (!), протыкать по контуру, а не резать, “доски”. И так протыкаешь их по кругу столько пока кругляшок не выскочит сам, вот тогда уже аккуратно подрезаешь, подпиливаешь, подгоняешь то, что получилось. Этот способ работает на толщине материала до 1,5 мм. Если 1,5 и толще, следует применят другой способ
Второй способ
Резка отверстия ножом. Обычно это делаю на стадии зашивки палубы, зашив половину, вырезаю полу отверстие, потом зашиваю вторую половину и вырезаю соответственно ответную часть. Собственно на обшитой палубе способ особо не меняется, правда точность падает да и резко увеличивается время затрачиваемое на данную операцию.
Да, вы правы толщина реек 1,5мм.
Привет, приятно видеть продолжение. Надфилем классно сверлить, я только кручу его руками, чтоб не промахнуться. для больших дырок берутся напильники круглые/ сперва средний, потом мелкий/, нож самодельный ,сапожный’’ лезвие с углом градусов 30 из ленточной пилы, так он и нож, и пила, и сверло, и напильник… но дырочку все -таки просверлить для начала нужно.
Спасибо! Я по чуть-чуть то Валдивия, то Хеппи Хантер. На весну планирую закончить две модели.А насчет отверстий- буду пробовать, думаю, что все получится.
Палуба. Осталось пару реек и можно начинать обробатывать
Эта модель ходит под парусом?
Да конечно.Именно на парус она и расчитана. Управление осуществляется двумя лебедками.
Палуба в процессе обработки
и превый лебедочный механизм
Готовая палуба и то, что под палубой
Выкладываю все фотки скопом, будут вопросы - спрашивайте. Скажу только, что модель готовится к покраске и установки такелажа…
Добрый вечер!
Расскажите как получили светлый тон между рейками - это нить или тоже дерево?
Добрый вечер!
Расскажите как получили светлый тон между рейками - это нить или тоже дерево?
Это пластиковые полоски, они просто вклеивались между рейками, а потом подрезались по высоте. На оригинале тоже пространство между рейками белое.
Покрасился
