Ан-12
Владимир!?
А как Вы будете совмещать/разделять уборку шасси и закрытие створок?
По этому поводу уже наработки имеются?)
Не томите ответом, пжлста
А как Вы будете совмещать/разделять уборку шасси и закрытие створок?
А зачем дачнику/огороднику такие специфические сведения?😈
Есть же готовый секвенсор, на пф продается banned link Рассчитан на время уборки/выпуска шасси в течение 2 секунд. Вполне приемлемо для модели.
Есть же готовый
угу!
по секрету скажу - будет такой, судя по всему jet-tronics.de/Door-Sequencer.html
Я тут, кажется, уже лишний. Все секреты уже раскрыты…😁
кажется, уже лишний.
ни в коем случае!!! Продолжайте!!!
во время отпуска, никаких секретов выдано не будет:)
Продолжаю:
Есть же готовый секвенсор, на пф продается banned link
Да штука хорошая,но я боюсь для Ан-12 она не подойдет.
Как я понял при выпуске она открывает стойку и держит открытой, а на Ане она должна закрыться.
Вот это самое то.
😃
Продолжаю:
Как я понял
Там 2 режима. Один просто закрывает створки за убранной стойкой, а 2-й еще и закрывает створки когда шасси выпущено. Так что все подходит.
Секвенцер от jet-tronics открывает створки, выпускает ногу и опять закрывает створки. Причем можно регулировать время между открытием и выпуском и между уборкой и закрытием. Три варианта открытия створок. Туда бы еще замедлители регулируемые и реверсы вставить бы - вообще была отличная штука.
Секвенцер от jet-tronics открывает створки, выпускает ногу и опять закрывает створки. Причем можно регулировать время между открытием и выпуском и между уборкой и закрытием. Три варианта открытия створок. Туда бы еще замедлители регулируемые и реверсы вставить бы - вообще была отличная штука.
Далее:
О о о о, вот это да.
Прихожу с работы открываю раздел Лайнеры, а тут Николаич полным ходом рассказывает как он Ан-12 строит.
Ну красотище получается.
Там 2 режима. Один просто закрывает створки за убранной стойкой, а 2-й еще и закрывает створки когда шасси выпущено. Так что все подходит
Ну секвенсер получше будет.
Николаич полным ходом рассказывает как он Ан-12 строит
Ну привираю, но совсем чуть-чуть. Только, чтобы не потерять квалификацию…😉
А машинки на руль высоты где стоять будут?
Неспешно продолжаю рассказывать сказки:
Неспешно продолжаю рассказывать сказки:
Плавно перехожу к шасси:
Неспешно продолжаю рассказывать сказки
Потрясающе!
Вот есть у меня самолеты - вживую не впечатляют ну никак, а от модели просто дух захватывает. Необъяснимая притягательность именно модели 😃
притягательность именно модели
Модель ведь отображает не прототип, а то, как видит прототип моделист, т.е. мечту;)
Стойки красиво получились 😃
Модель ведь отображает не прототип, а то, как видит прототип моделист, т.е. мечту
Ушло в цитатник, отлично сказано.
Стойки красиво получились
+100500. Видимо, в этой самой мечте шасси занимают не самое последнее место 😃 Интересно теперь на привод выпуска-уборки посмотреть.
Отак насмотришся таких тем, и и как-то фантазии о будущей модели начинают съезжать с SAAB-340 на что-то вроде CASA CN-235 или Ан-140… Есть какая-то сила в высокопланах. Как атланты, держащие свод.
Шасси из дюраля? Очень аккуратно! Любуюсь. Владимир, а из чего штоки цилиндров? Уж очень зеркала натурально смотрятся!
Попытался прикинуть посадочную по штилю. Получилось около 47 км/ч при Су=1,2. С такими стойками нужна очень ровная площадка. Лучше асфальт…
А кто стойки точил (в смысле где)? Просто произведение искусства! Снимаю шляпу.
Штоки - дюралевые Д16Т с напрессованными латунными хромированными трубками. Зазор между штоком и цилиндром 0,05мм. Помимо пружины получилась еще пневмокамера.
Стойки точил Дмитрий Батенин (Роллинг) в обычной московской хрущевке, на обычном трехосевом СНС. Доводил уже я вручную. Оси из гвоздей для вагонки Д=1,6мм, гайки самодельные
Кинематика полностью соответствует прототипу