Ан-12
шайтан коробка помогла?
Опробовал, впечатлило. Переделал качалки. Надо собраться с духом, собрать всё в кучу и с замиранием сердца включить. Вдруг заработает как надо…😃
Опробовал, впечатлило. Переделал качалки. Надо собраться с духом, собрать всё в кучу и с замиранием сердца включить. Вдруг заработает как надо…
Давай, удачи ждем результат.😉
Качалки поставил на место. Процесс очень увлекательный: засовываешь руку с качалкой через люк, одним пальцем находишь и держишь тягу, другим совмещаешь её с отверстием в бочонке, третьим посадочное место сервы, остальными задаешь необходимый угол. А потом насаживаешь крепежный винт на длинную отвертку и, как рапирой, нужно попасть в резьбу соосно и закрутить. И всё это вслепую.
И всё это вслепую.
Радует, что процесс ПОШЕЛ!!!
А тем временем…в тридевятом царстве…
- На правой картинке, что и как взвешивать.
- Судя по конструкции, выпущенная нога без подпорки подкосом, под своим весом будет проваливаться по часовой стрелке, и это хорошо! Таким образом, для начальной фазы УБОРКИ плечо NO не критично, тем более, что стало чуть больше.
- Удерживающее плечо MO увеличилось в 2 раза, соответственно уменьшится потребное усилие для уборки ноги.
- Плечо качалки сервы увеличилось в 1,6 (приблизительно), но при этом плечо АО на всей траектории почти в 2 раза больше, т.е. требует меньше усилия.
Цифр нет, потому, что ни размеров нет ни усилий. “Крайняя” в этом деле остается мускулатура сервы.
засовываешь руку с качалкой через люк
…а другой рукой пишешь эти строки…
Вот, шасси работают нормально, теперь в деле створки: video.yandex.ru/users/kvn543/view/39/
Я смотрю шайтан коробочка помогла;), у тебя машинки на упор не встают, а то какой то подозрительный писк при уборке слышен.😦
С шасси всё нормально, это хвостовые сервы горланят. Зацепил боковые створки через пружинки на противоразворотную тягу стойки.
С шасси всё нормально, это хвостовые сервы горланят. Зацепил боковые створки через пружинки на противоразворотную тягу стойки.
Увидеть бы все это в полете, да еще с мягкими посадками и… можно спать спокойно. УРА ТОВАРИЩИ!!!
С шасси всё нормально
А чего ты поставил Термиковские колеса, они же тяжелые.
Зато какие мягонькия 😃
поставил Термиковские колеса
Временно, для испытаний уборки шасси под повышенной нагрузкой.
Временно, для испытаний уборки шасси под повышенной нагрузкой.
Это правильно, ты мне скажи шайтан коробочка тебе понравилась или нет?
скажи шайтан коробочка тебе понравилась
Саша, я в щенячьем восторге от всех твоих предложений! Только магистраль получилась заковыристой: приемник - секвенцер - замедлитель - реверс - стретчер - сервы и между ними провода, провода, провода.
Увидеть бы все это в полете, да еще с мягкими посадками
Сам бы с удовольствием посмотрел…
Сам бы с удовольствием посмотрел…
Будет, будет! Ждемс…
приемник - секвенцер - замедлитель - реверс - стретчер - сервы и между ними провода, провода, провода.
Николаич, но от реверса можно было отказаться в пользу паяльника.
А еще есть другая коробочка с реверсом, регулировкой крайних и центра, правда их нет в наличии и стоит на порядок дороже или поменять аппаратуру.😉
от реверса можно было отказаться в пользу паяльника
Реверс на переднюю стойку. На основной перепаяна.
Реверс на переднюю стойку. На основной перепаяна.
Не понял, так,что у тебя машинки все в одну сторону отрабатывают?
машинки все в одну сторону отрабатывают?
На основных стойках: одна прямая, одна реверсивная (перепаяная). На передней стойке реверсивная через сервореверс.
На основных стойках: одна прямая, одна реверсивная (перепаяная). На передней стойке реверсивная через сервореверс.
О как все сложно.
Очень грамотная модель.Не смотря на ее почтительный возраст.Смотрел на нее и видел настоящий самолет…😉
Очень грамотная модель.Не смотря на ее почтительный возраст.Смотрел на нее и видел настоящий самолет…
Ну, а как вы хотели? Человек проектировал и самолет и модель! Сколько лет разницы между фотографиями?
Кто не знает. Шасси (стойки и многие детали из титанового сплава, а диски, как на настоящем, магниевые с соотв. покрытием.