Ан-124 "Руслан"
С перепайкой машинок я так понимаю.
Зачем? Есть сервореверсы, даже у нас 250р стоят
Зачем? Есть сервореверсы, даже у нас 250р стоят
Честно говоря не слышал про такие. Хорошо если они в коробке уже лежат дома. А когда быстрее строить нужно, то быстрее перепаять получается)
Грубая прикидка ЦТ по программке:
Извеняюсь за невнимательность. Про указанное положение цт даже не думай. Сам найди САХ и отсчитай 17%. Если хочеш увидеть посадку своего творения.
Есть сервореверсы
А не проще поставить машинки несимметрично, как бы “на одну сторону” и не грызть себе мозг?
А не проще поставить машинки несимметрично, как бы “на одну сторону”
ТОже верно.
Так не делай. Фигня получится. Либо по машинке на сторону, либо машинку под центроплан и оттуда тяни тяги. Я делал тяги из карбонового прутка 1,5мм и боудены из трубки 3мм. Такой боуден достаточно подвесить за края, без промежуточных опор.
Ну в центроплан - это слишком. Перед килем я имел в виду район стыковочного шпангоута, оттуда до рулей примерно 35см, тяги 1мм проволока, в гибких трубках.
Еще есть вариант сделать торсионы для рулей и управлять одной сервой внутри фюзеляжа, но пока нет идей как это реализовать имеющимися средствами.
А не проще поставить машинки несимметрично, как бы “на одну сторону” и не грызть себе мозг?
Когда говорил про две сервы, имел в виду именно этот вариант. Закрылки будут сделаны аналогично (на Бе-200 и Каравелле закрылочные сервы так же стоят)
Извеняюсь за невнимательность. Про указанное положение цт даже не думай. Сам найди САХ и отсчитай 17%. Если хочеш увидеть посадку своего творения.
Ну, когда-то надо начинать разбираться, как эту самую САХ искать 😃
Честно говоря не слышал про такие. Хорошо если они в коробке уже лежат дома. А когда быстрее строить нужно, то быстрее перепаять получается)
pilotage-rc.ru/Y-кабель-с-реверсом-серво-RC1075.ht…
Но проще качалку перекинуть на 180 градусов на серве, если конструкция позволяет. И тем более если сам ваяешь её. Нечего возить лишний вес и уменьшать надёжность. =)
И ребра носовой части:
Дальше добавлять линии пересечения, и готовить к печати.
Закончил необходимые дополнительные построения:
И, наконец, первый шпангоут из печати:
Для печатных шпангоутов добавлена только линия отступа на толщину обшивки, пазы решил в электронном виде не чертить, как и облегчения сплошных деталей - буду разбираться по месту.
Попробовал резать через бумагу, наклеенную на клеевой карандаш. То ли надо клей просушивать, то ли что-то не так делаю, но бумагу при резе заминает почти пол любым углом реза.
Опыты по перносу изображений с помощью утюга частично удались:
Как я понял, секрет успеха - хорошо промокшая бумага + горячий утюг. Смущает только то, что мокрую бумагу ведет.
бумагу при резе заминает почти пол любым углом реза.
Тупой резак.
Тупой резак.
Да вот только новое лезвие поставил. Потолочку нормально режет, хз. Может клей на него накапливается.
Чем, кстати от этого клеевого карандаша потом избавляться с поверхности детали?
хорошо промокшая бумага
можно зафиксировать бумагу на заготовке, и провести ваткой, смоченной в спирте/водке. Отпечаток уйдет на поверхность.
можно зафиксировать бумагу на заготовке, и провести ваткой, смоченной в спирте/водке. Отпечаток уйдет на поверхность.
Водка более реальный вариант, запасы чистого спирта у меня зарезервированы для разведения Титана.
Контур переходит с бумаги без нагрева?
Я еще про смазывание ацетоном почитал, при переносе на бальзу, но думаю у метода больше минусов чем плюсов.
с бумаги без нагрева?
я переводил без нагрева. На потолочке след не такой видный как на бальзе, но… лишаетесь проблем с удалением остатков клея;)
А бумагу сильно вело? На какой плотности бумаги печатались детали?
Не проще ли нарезать шаблонов из бумаги ножницами, а потом обвести их ручкой на потолочку. Потолочка хорошо удерживает бумагу от скольжения. Не вижу никаких проблем.
Зачем вообще обводить? Давно вырeзаю деталь из бумаги, закрепляю булавками и режу модельным ножом. Где очень сложно режем с припуском и подгоняю бруском со шкуркой. Но давно набил руку и режу по контуру. 😉 Перед снятием шаблона убеждаемся в правельности резов. Можно ещё бумагу брать поплотнее.
Эта вот, ещё без клея, на шип.
Где очень сложно режем с припуском и подгоняю бруском со шкуркой.
Чтобы вот этим рукоприкладством не заниматься, деталь обводится и аккуратно вырезается без всяких подгонок шкуркой. Ну или наждачкой 😉
Можно ещё бумагу брать поплотнее.
А вот это правильно.
Ну, бумага какая сейчас есть в принтере - 70-ка кажется.
Что точно надо, так это метровая линейка. С полуметровой уже никак.
А мне тонкостенный метовый алюминиевый уголок подвернулся. Попрбовал резать длинные резы им. Резать одно удавольствие и палцы не поодставишь по нож и прижатое к плоскости лезвие ножа карантирует строго вертикальный рез.
Ну я как раз сегодня себе метровую стальную линейку купил, прямо сейчас черчу оба короба фюзеляжа.
Начало, как всегда, безобидное:
Страх размера пока не появился, хотя бОльшая из труб как раз примерно длиной как одна консоль будущей модели.
Кстати, в проекте есть сознательная недоработка - нет аккумуляторных отсеков, так как я пока не особо представляю себе общую развесовку модели. Потому отсеки будут врезаться потом по месту, скорее всего в виде вертикальных или немного наклонных шахт.
Проверил ровность крышки стола - и прифигел. Проверил другой стол. Задумался. В итоге получилось, что самая ровная поверхность в доме - участок пола в комнате. Это к тому, что крыло надо будет где-то собирать.