Bombardier DASH 8-100

Евгений_15

В моем масштабе было бы корень около 160 мм. и концевая около 80 мм, явно уже.
Если сделать до килограмма с батарейкой, будет хорошо летать, такой АН-140 у тебя был , Константин, видео этой модельки очень вдохновляло.

Для полетов с травы и более менее путевой отделкой такой вес сделать трудно, надо увеличивать размер, прирост веса при увеличении размера не очень высок и хорды пошире будут лучше работать

kvn543:

Женя, всю тему слышу “планерный профиль”. А так хочется его увидеть… Может пропустил…

Пост №6 и №10 там их много, выбрал и реализовал NACA 6411
По сути это выпукло-вогнутый профиль который мы в детстве делали на свободно летающих моделях

Airliner-rc
kvn543:

“планерный профиль”

серия HQ тоже хорошо себя ведет на стреловидном крыле

8 months later
Евгений_15

Хотел снять видео с крыла самолета, получился только взлет и не много полета. Камере в виде брелка уже много лет, умерла батарейка. Трава на поле подросла взлетать тяжело, надо применять закрылки. Не думал, что его так трясет на взлете, шасси надо крепкое. На 23 секунде на тени виден пупок камеры на конце крыла. Надо сказать на узком крыле довольно сильно мешала полету, самолет сильно тянуло в сторону на это крыло, полет был на ручке. На других самолетах с “нормальными” крыльями такого эффекта я не наблюдал.

Геннадий_83
Евгений_15:

Трава на поле подросла взлетать тяжело

Я бы вообще не рискнул взлетать с такой ВПП ))))))))))