Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Вот видео про разборку и смазку моторов.
Закрытые подшипники в смазке не нуждаются.
Закрытые подшипники в смазке не нуждаются.
Да, но для чего-то человек это же делал?
Да, но для чего-то человек это же делал?
Наверно у него неистребимо желание что-то улучшить… 😃
Я так думаю надо обновить асист, и он увидит фантом.
эх, если бы, похоже в система даже не появляется новое устройство
проверил юсб шнур - флешки работают с ним
Взлетел сегодня первый раз на фантоме. На первый взгляд понравилось, особенно режим GPS Atti. Держит, несмотря на ветер.
Из огрехов - у пульта на руддере был ощутимо смещен центр. Калибровка самого пульта (по Advanced Manual) и назы в ее программке не помогли.
В итоге схитрил - в момент, когда стики должны быть в центре (при калибровке пульта - когда щелкаем OFF->CL) держал стик чуть отклоненным. Помогло.
Странно, почему центр не выставлялся корректно без этого выкрутаса.
В остальном очень приятственный девайс.
Наза внутри обычная - первая.
Кстати, у меня фантом тоже не определялся в системе. Я даже разобрал его - казалось, что USB шнур вылез из своего разъема на обратном конце.
Но нет - все на месте.
Получилось подключиться в режиме “сначала батарея, потом USB в комп”, хотя в инструкции про порядок вроде не сказано ничего.
у меня после включения часто моргает желтым диодом, на ЮСБ шнур никак не реагирует
на ЮСБ шнур никак не реагирует
Может впрям кабель вылез из разъема. Можно попробовать снять крышку - пошевелить то место, где кабель втыкается в плату LED разъемом microUSB
я уже открывал, смотрел, все на месте там 😦
Сегодня удалось померять Гоупро 2на подвесе типа Тарот, но не родной Тарот, а китайский с белыми моторами.
Нормально становится, только надо будет поиграться с балансировкой.
Единственное, возник вопрос- в Тароте есть возможность поднимать-опускать камеру.
Будет ли стабилизация, если камеру опустить и снимать с чуть опущенной камерой?
Эх… Как назло испортилась погода, уже неделю не могу вынести облетать аппарат, который пришел на смену Фантому.
Зацените, какого старшего братика я собрал для Фантика.
DJI F550, пропы будут установлены 1047 сбалансированные мной,
автопилот Naza-M V2 + GPS
моторы DJI 920KV, регули OPTO 30A, аккумулятор 4S 5000
аппаратура Futaba T8FG-SUPER, приемник Futaba
видеолинк 500mw boscam, очки foxtech, mini iOSD дисплей
радиомаячок от Слона и gps/gsm трекер
камера hero3 с подвесом Arris CM2000.
В общем, жду летной погоды 😃
Зацените, какого старшего братика я собрал для Фантика.
Какая дальность и высота полетов у данной комплектации с камерой на борту? и время?
Какая дальность и высота полетов у данной комплектации с камерой на борту? и время?
Дык… кто ж знает. Но судя по аналогичным комплектациям минут на 8 должно хватить.
Да, но для чего-то человек это же делал?
подшипники 3x8x4, смазывать маслом как на видео безтолку, тока мотор пачкать, даже если снять шилды на подшибнике и налить масло все равно вытечет, лудше использовать смазку по консистенции как литол, снять шилды еще тот геморой, подшипник выбить без повреждения сложно, родных подшипников должно хватать на долго, сезон отлетал только на одном моторе брак оказался, продольный люфт, но не кретично, другие моторы не смазывал, так летают
PS: вот видео как разобрать собрать мотор
Будет ли стабилизация, если камеру опустить и снимать с чуть опущенной камерой?
А почему нет? это же их стандартный функционал - он должен держать ролл и питч таким, как вы его выставили.
А почему нет? это же их стандартный функционал - он должен держать ролл и питч таким, как вы его выставили.
Понял, спасибо
Народ, помогите плз выбрать между фантомом и AR.Drone 2. Квадролетом рулил только на симуляторе и опыта большого не имею. Хотел гаджет для души, ну и чтобы можно было снимать клевое видео там, куда нос нельзя пешком засунуть. Если взять дрон 2.5, то это 20 минут полета с дальностью в 200и полной интеграцией с Ипадом и полет от первого лица. Если поставить ГПС приемник, то это возврат и полет по маршруту. Но читая форум по Дрону я склоняюсь к тому, что дрон хоть и ультрасовремнный гаджет, все ж остается игрушкой. Куча каких-то нелепых проблем, когда устройство останавливает винты и падает камнем вниз. Ну а фантом, хоть и выглядит более солидно, но, видимо, нужно иметь более богатый опыт для управления. Установка на него камеры гопро, однозначно сделает снимки более качественными, но пролет от первого лица потребует дополнительного оборудование, которое 10-15 минут лета фантом сведет, наверное и вовсе к 5-7 минутам, что нивелирует его способность летать на 300м/ Пульт из коробки вообще чудовищный, но зато ручки пульта ощущаются лучше, чем поверхность Ипада.
Помогите с выбором, скажите за и против?
Народ, помогите плз выбрать между фантомом и AR.Drone 2.
как можно сравнивать квадрокоптер с куском пенопласта?
А защиту винтов кто-нибудь использует? В Контакте проскочила инфа в профильной группе по Фантому, что якобы родная защита чуть ли ни в 2 раза уменьшает полетное время…
Подскажите в каких случаях используют:
CL-Удержание курса
HL-Удержание точки взлета
И почему на переключателе режимов управления два положения ATTI
Подскажите в каких случаях используют:
CL-Удержание курса
HL-Удержание точки взлетаИ почему на переключателе режимов управления два положения ATTI
Если английский немного знаете, посмотрите - поможет понять суть.
www.youtube.com/watch?v=P0dm100xz6U
два положения ATTI идет предустановленным по умолчанию потому, что шаловливые ручки неопытных пилотов в положении MANUAL будут убивать квадрик раньше, чем поймут как им управлять. Поэтому этот режим (мануал вместо второго АТТИ) выставляется через софт
Если английский немного знаете, посмотрите - поможет понять суть.
Вот именно по-русски хотелось бы понять.
два положения ATTI идет предустановленным по умолчанию потому
Т.е. эти два положения ATTI равнозначны?
Еще в инструкции пишут, что при уменьшении количества пойманных спутников квадрик может самостоятельно перейти из режима GPS в ATTI, это что означает, что возврата домой при потере сигнала не будет? Или в режиме ATTI тоже есть такая возможность?