Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
Да, но для чего-то человек это же делал?
подшипники 3x8x4, смазывать маслом как на видео безтолку, тока мотор пачкать, даже если снять шилды на подшибнике и налить масло все равно вытечет, лудше использовать смазку по консистенции как литол, снять шилды еще тот геморой, подшипник выбить без повреждения сложно, родных подшипников должно хватать на долго, сезон отлетал только на одном моторе брак оказался, продольный люфт, но не кретично, другие моторы не смазывал, так летают
PS: вот видео как разобрать собрать мотор
Будет ли стабилизация, если камеру опустить и снимать с чуть опущенной камерой?
А почему нет? это же их стандартный функционал - он должен держать ролл и питч таким, как вы его выставили.
А почему нет? это же их стандартный функционал - он должен держать ролл и питч таким, как вы его выставили.
Понял, спасибо
Народ, помогите плз выбрать между фантомом и AR.Drone 2. Квадролетом рулил только на симуляторе и опыта большого не имею. Хотел гаджет для души, ну и чтобы можно было снимать клевое видео там, куда нос нельзя пешком засунуть. Если взять дрон 2.5, то это 20 минут полета с дальностью в 200и полной интеграцией с Ипадом и полет от первого лица. Если поставить ГПС приемник, то это возврат и полет по маршруту. Но читая форум по Дрону я склоняюсь к тому, что дрон хоть и ультрасовремнный гаджет, все ж остается игрушкой. Куча каких-то нелепых проблем, когда устройство останавливает винты и падает камнем вниз. Ну а фантом, хоть и выглядит более солидно, но, видимо, нужно иметь более богатый опыт для управления. Установка на него камеры гопро, однозначно сделает снимки более качественными, но пролет от первого лица потребует дополнительного оборудование, которое 10-15 минут лета фантом сведет, наверное и вовсе к 5-7 минутам, что нивелирует его способность летать на 300м/ Пульт из коробки вообще чудовищный, но зато ручки пульта ощущаются лучше, чем поверхность Ипада.
Помогите с выбором, скажите за и против?
Народ, помогите плз выбрать между фантомом и AR.Drone 2.
как можно сравнивать квадрокоптер с куском пенопласта?
А защиту винтов кто-нибудь использует? В Контакте проскочила инфа в профильной группе по Фантому, что якобы родная защита чуть ли ни в 2 раза уменьшает полетное время…
Подскажите в каких случаях используют:
CL-Удержание курса
HL-Удержание точки взлета
И почему на переключателе режимов управления два положения ATTI
Подскажите в каких случаях используют:
CL-Удержание курса
HL-Удержание точки взлетаИ почему на переключателе режимов управления два положения ATTI
Если английский немного знаете, посмотрите - поможет понять суть.
www.youtube.com/watch?v=P0dm100xz6U
два положения ATTI идет предустановленным по умолчанию потому, что шаловливые ручки неопытных пилотов в положении MANUAL будут убивать квадрик раньше, чем поймут как им управлять. Поэтому этот режим (мануал вместо второго АТТИ) выставляется через софт
Если английский немного знаете, посмотрите - поможет понять суть.
Вот именно по-русски хотелось бы понять.
два положения ATTI идет предустановленным по умолчанию потому
Т.е. эти два положения ATTI равнозначны?
Еще в инструкции пишут, что при уменьшении количества пойманных спутников квадрик может самостоятельно перейти из режима GPS в ATTI, это что означает, что возврата домой при потере сигнала не будет? Или в режиме ATTI тоже есть такая возможность?
На какой частоте работает радиоуправление фантиком?
1.3 МГц видеосендер не будет ему мешать?
На какой частоте работает радиоуправление фантиком?
1.3 МГц видеосендер не будет ему мешать?
аппа у нас 2,4ггц
Еще в инструкции пишут, что при уменьшении количества пойманных спутников квадрик может самостоятельно перейти из режима GPS в ATTI, это что означает, что возврата домой при потере сигнала не будет? Или в режиме ATTI тоже есть такая возможность?
Не совсем правильно, сам он ни куда не переходит, просто получается так: есть два режима - GPS-ATTI и ATTI. При потере спутников получается GPS-ATTI и ATTI. Такое возможно, если Вы залетите с улицы в помещение.
Вот именно по-русски хотелось бы понять.
посмотрите “фак”, поможет найти ответы “по русски” на многие вопросы
у меня например на нижнем положении ATTI включается файлсейв (устанавливается через Ассистент)
у меня например на нижнем положении ATTI включается файлсейв
И какой в этом смысл? Чем не устроило отключение аппы?
Народ, помогите плз выбрать между фантомом и AR.Drone 2.
Сам начинал с Ар.Дрона 2. Поэтому по опыту могу сказать - если действительно хотите летать покупайте Фантом. Тем более в ноябре появятся новые версии и первый подешевеет. 200 метров на Ар.Дроне вы не улетите, макс. 50-100 и с постоянной головной болью, как бы его не потерять или не разбить. А что-то в нем ломается почти при каждом падении. Короче, есть деньги - только Фантом.
И какой в этом смысл? Чем не устроило отключение аппы?
именно тем, что аппа отключается.
а так, остается включенной, и возврат в “режим ручного управления” (если вдруг что не так) осуществляю простым одиночным движением правого тумблера
что нивелирует его способность летать на 300м.
Люди летают на 1-2 км на родной аппе без модификаций.
Пульт из коробки вообще чудовищный
По моему очень миленький пульт 😃. Да, каналов маловато, всего 7, уже хочется побольше.
именно тем, что аппа отключается.
Хотите сказать, что включить аппу и передернуть правый тумблер может не сработать, не вернуть управление?
Да, каналов маловато, всего 7, уже хочется побольше.
а для чего их больше? чем еще управлять хотите?
Хотите сказать, что включить аппу и передернуть правый тумблер может не сработать, не вернуть управление?
Хочу сказать что время реагирования меньше, так же как и телодвижений. Особенно у тех, у кого стик газа подпружинен.
Хочу сказать что время реагирования меньше, так же как и телодвижений. Особенно у тех, у кого стик газа подпружинен.
Стик подпружинен, как то не напрягает и проблем не создает.
Кстати на счет возврата управления - у меня после включения пульта управление возвращается в двух случаях: первое как у всех передернув тумблер GPS-ATTI - ATTI, второе - достаточно перевести стик газа вниз до упора и отпустить его в нейтральное положение или сразу дать газу для подъема.
Лишние телодвижения?.. да Вы совсем обленились, барин 😁
Стик подпружинен, как то не напрягает и проблем не создает.
Кстати на счет возврата управления - у меня после включения пульта управление возвращается в двух случаях:первое как у всех передернув тумблер GPS-ATTI - ATTI,
второе - достаточно перевести стик газа вниз до упора и отпустить его в нейтральное положение или сразу дать газу для подъема.
дело абсолютно не в лени) да и до баринов нам пока далековато.
первое не проходит - так как аппа у нас считается выключенной.
второе - посчитайте по количеству движений и затраченного времени, сколько нужно всего сделать, и какую шамано-бубно-комбинацию выполнить да еще и смотря в моник.
а тут - щелк… файлсейв и возврат.
щелк… управление на месте (даже со стиком в середине и опускать его не треба)
джидаи же не идиоты, что с какой то низкой прошивки (3.12 или 3.14 вроде, могу ошибаться) добавили в ассистенте установку фсейва на неиспользуемое нижнее положение правого тумблера
а для чего их больше? чем еще управлять хотите?
Например, вкл/выкл видеозаписи или сделать фото, или выпустить ракету воздух-земля 😃
Привет у кого есть чертежи чтобы для батарей площадку сделать или еще что нибудь ? (для ЧПУ)