Квадрокоптер DJI Phantom RFT первой версии
[QUOTE=MikeWell;4761725]Вы абсолютно и в корне не правы! Zenmuse весит вот сколько:
Weight (Gopro Hero 3 included): 230g (Вес вместе с GoPro Hero 3) 230 граммов, а без камеры, соответственно, легче. QUOTE]
Да будет всем известно:
- вес Zenmuse без GoPro Hero 3 и кирпича с мозгами - 159 гр.
- вес GoPro Hero 3 74/77 гр (Wite/Black)
- кирпич с мозгами 22 гр.
Если на фантоме вы используете UpGrade плату - подвес Zenmuse с GoPro Hero 3 вам обойдется в 233/236 гр.
А если вдруг, ни дай бог, вам ни с того, ни с сего приспичит ещё и miniOSD поставить, которое к стати весит всего 15 гр.,
вес оборудования получится 301 гр. не считая видео передатчика.
Для примера подвес “Tarot 2D BG for GoPro3” без GoPro3 но с мозгами весит 184 гр.
Потерял по глупости ))) была картинка оч красивая в горах летали и прозаически зарулились бата на столько просела что на файлсейф силенок не хватило, так что десциплина полетная превыше всего!!!
А Вы на данные OSD не смотрели о состоянии аккумулятора?
Да будет всем известно:
- вес Zenmuse без GoPro Hero 3 и кирпича с мозгами - 159 гр.
- вес GoPro Hero 3 74/77 гр (Wite/Black)
- кирпич с мозгами 22 гр.
Если на фантоме вы используете UpGrade плату - подвес Zenmuse с GoPro Hero 3 вам обойдется в 233/236 гр.
А если вдруг, ни дай бог, вам ни с того, ни с сего приспичит ещё и miniOSD поставить, которое к стати весит всего 15 гр.,
вес оборудования получится 301 гр. не считая видео передатчика.Для примера подвес “Tarot 2D BG for GoPro3” без GoPro3 но с мозгами весит 184 гр.
Вы сейчас шутите или издеваетесь? Давай на Phantom повесим три акка, трехлитровую бутылку с водой и два мешка с картошкой и будем утверждать, что вес DJI Phantom составляет 40 килограмм. Я привел данные с нескольких источников, подтверждающие, что Zenmuse самый легкий подвес для Phantom’а, а Вы предлагаете повесить на него OSD и плату видеопередатчика.
Вы сейчас шутите или издеваетесь?
IOSD Mini грам 10 от силы передатчик ну 15 на счет 2х бат в раздумье надо изучить вопрос может быть 1 бата на 5А будет компактнее чем 2 по 2200 просто от старого фанта осталось 10 бат по 2200-2800 вот и моделирую ))) пока что больше заботит повышеная парусность при внешнем подвесе аков. От доп площадок под аки по бокам отказался тк создается чувство что они стоят на пути потоков от пропов и возможно отъедаю мощность и соответственно время полетное.
Объясните подробно работу этих режимов:
home lock и course lock?
Объясните подробно работу этих режимов: home lock и course lock?
КурсЛок:
В этом режиме, куда бы не был направлен нос коптера, реальное направление полета будет соответствовать записанному направлению «Вперед», и светодиод LED будет медленно моргать индицируя включенный режим ИКО (IOC) в полетном контроллере.
ХоумЛок:
Вне зависимости от положения носа коптера, реальное направление полета будет направлено от Точки Взлета при наклонах вперед стика тангажа (от себя) или реальное направление полета коптера будет направлено к Точке Взлета при наклонах стика тангажа назад (к себе), светодиод LED будет медленно моргать указывая что полетный контроллер находится в режиме ИКО (IOC).
Обратите внимание на то, что режим активируется на расстоянии более10 метров от Точки Взлета, и при возврате к Точке Взлета и достижении коптером зоны10 метров этот режим выключится автоматически!
остальные тут читают - flydrones.ru/faq-naza/
Нужна помощь. Имеется Phantom 2, Zenmuse, iosd mini и fatshark. Все это собрал - в очках телеметрия и черный экран. Подключил в обход iosd - видео передается, но с небольшим искажением. До этого fatshark стоял на первом фантоме и был подключен шнуром tarot - качество картинки было чуть лучше. Собрал обартно с iosd - опять черный экран с телеметрией. Начал проверять соединения и случайно поднял камеру (защита подвеса сработала и он отключился) - смотрю картинка есть - телеметрии нет. Что за мистика такая, кто знает? Подключал так: 
Нужна помощь.
странновато с передатчика провода идут (белый красный) у меня крас/черн/желт/бел/зел потом пусто дальше разъем питания, использую для подачи сигнала чер -/желт вид соответсно 2 и 3 по порядку.
Приемыш Иммерс 600мв но вроде у них все одинаково с разводкой.
На самом деле сам не в курсах видео с камеры идет или нет тк за камерой ток щя поеду но экран ОСДшки в очках вижу ))))
крас/черн/желт/бел/зел
Провода я поменял в свое время. У меня как раз 2 и 3 используется, а зачем нужны (крас/зел - в вашем случае)?
Все ок наза1 в остальном брат близнец потерянного за исключением моторов.
Ждем т-моторы ))
т-моторы себя оправдывают? Стоит сделать апгрейд на них? Вроде как обещают повышение эффективности на 15%.
Первый раз поменял их сразу после покупки фанта по принципу улучшить заведомое стоковое г… Всеж производитель не последний и заявленная полная совместимость соответсно статистики до и после замены не набралось )))
На новый ставлю их в память об улетевшем фанте )))
За одно испытаю тайгеровские пропы 9х3.
А если не секрет Вы какую прошивку залили то что указывается на сайте или немцев?
Прошивку не менял. Стояла АлексМос 2.2.
Имеется Phantom 2
Егор, напишите пожалуйста габариты (без наружного блока с кнопкой) и вес батареи Фантома 2. Заранее благодарю.
Объясните подробно работу этих режимов:
home lock и course lock?
Вот с этим то все понятно,вот работу правого тумблера GPS ATI ATI ни как не допетрю.
если правый переключатель стоит в положении gps то все понятно.Что несут в себе режимы ATI ATI ???На них можно назначить разные функции или чего??Я вообще не понимаю нафига они???
Что несут в себе режимы ATI ATI ?
Посмотрите в доке по Назе. Там с таблицей все расписано, при каком режиме, что ожидать от аппарата.
Прошивку не менял. Стояла АлексМос 2.2.
Егор, напишите пожалуйста габариты (без наружного блока с кнопкой) и вес батареи Фантома 2. Заранее благодарю.
Сейчас нет возможности измерять, думаю в интернете уже есть информация.
Посмотрите в доке по Назе. Там с таблицей все расписано, при каком режиме, что ожидать от аппарата.
Посмотрел. не понятно про назначение тумблера S1 в асистанте щелкаю,ползунок меняется.Какие у кого режимы на нем настроены???
Посмотрел. не понятно про назначение тумблера S1 в асистанте щелкаю,ползунок меняется.Какие у кого режимы на нем настроены???
первые два положения не настраиваются (гпс, атти) а третье можно выбрать в ассистенте. например, фэйлсэйф или мануал. но честно - странно видеть такой вопрос на 113-й странице…
но честно - странно видеть такой вопрос на 113-й странице…
Да я вот до 50 дочитал и больше не смог))))
первые два положения не настраиваются (гпс, атти)
Второе положение тумблера ATI,что происходит??
Помидорами кидатся не надо сразу говорю.Ни нашел ни одного русскоязычного видео о описании и настройках Асистанта(((
Очень грустно!
Ни нашел ни одного русскоязычного видео
а обязательно видео? а то можно вот тут найти много интересного:
www.flydrones.ru/…/NAZA-M-User-Manual-ru.pdf
Второе положение тумблера ATI,что происходит??
Второе положение я сразу после покупки настроил на Failsafe. Это удобно. На вкладке Basic --> RC
Если не настраивать, то работает скорее всего, как Atti.
По некоторым версиям DJI-евцы сначала хотели сделать там режим Manual, но в последний момент это решение было отменено.
первые два положения не настраиваются
Второе положение я сразу после покупки настроил на Failsafe
Кому верить???
Кому верить???
Себе.
Кому верить???
“не верь в романы и рассказы,
а верь в что видят твои глазы” (Вадим Шефнер)
чтобы не оставалось сомнений, лучше всего воткнуть назу в ассистент и увидеть, что настройке подлежит исключительно третье положение тумблера. или второе атти. )))
Себе.
Блин да походу про тумблер то S1 ни кто и не знает ни фига!
Наверно от балды так щелкают))))
чтобы не оставалось сомнений, лучше всего воткнуть назу в ассистент и увидеть, что настройке подлежит исключительно третье положение тумблера. или второе атти. )))
Истина где то рядом)))))),так что же происходит с коптером если S2 в полете переключить в режим первое ati,со вторым ati вроде разобрались
,так что же происходит с коптером если S2 в полете переключить в режим первое ati
Это ручное управление.
Наверно от балды так щелкают))))
😁
Истина где то рядом)))))),так что же происходит с коптером если S2 в полете переключить в режим первое ati,со вторым ati вроде разобрались
Первое положение - GPS (полеты с коррекцией по спутнику)
Второе положение - Atti (полеты без коррекции. То есть коптер не зависает в одной точке, если бросить стики)
Третье положение - Atti (тоже, что и первое Atti, но можно поменять назначение и поставить функцию Failsafe, например)