Новости и новинки от DJI
По характеристикам как PHANTOM 3 4К
да нет,тут дальность как и у адванса и про,да и вообще не понял чем от 3про отличается
Ничем, предложение только для жителей и гостей Китая)
Дико извиняюсь , а про очки джидайские не слышно ничего?
Тут www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2824966-Whe… официально отписываются, те кто тестят их. Там можно некоторые вопросы задать, но не на все им можно отвечать, DJI мониторит тему.
Э-э-э…Не понял…Очков от DJI не будет?Какого … они их тогда анонсировали?
Дурят нас китайцы,то фантики пятые,то очки дорогущие.
Как правило в проге джидайской всё задолго до анонса появляется.
Верхний датчик полгода назад появился,очки,Бог с ними тоже мелькают.
Но вот фантик пятый никаким боком не светится.
Вместо него как я понимаю нас ждёт очередной эпл вотч,тока от джидайцев.
Код из проги:
Видимо аналог litchi magic leash или девайса как у airdog
Но вот фантик пятый никаким боком не светится.
Да рано ему как то светится, три месяца прошло как Прошка появилась, раньше осень думаю Пятёрку ждать не надо.
Большая вероятность, что в апреле презентуют.
Станислав всегда знает чуть больше чем все остальные, может тогда расскажешь чего от Пятёрки ждать? 😃
😉 Да нашептали чутка. Dji совместно с intel собрали дрон с интелектом. Но пока китайцам не нравится как он летает )))
Интел нужен диджеям, как поставщик недорогих и шустрых процессоров для своих коптеров. Обратная заинтересованность, как дополнительный рынок сбыта и маркетинг, Интел уже и в воздухе. Очень интересно, что же у них там не получается с полётами? Поглядим.
Да, интересно, в принципе, что такого интеллектуального можно придумать? В любительском секторе?
Идеи с датчиками препятствий уже отработали, ничего нового здесь не придумаешь.
Интеллектуальные режимы, это на любителя, лично мне кроме полета по точкам и панорам - ничего (особо) не интересно.
А 3Д моделирование,это уже не любительский сектор, а скорее - промышленный.
Идеи с датчиками препятствий уже отработали, ничего нового здесь не придумаешь.
Придумать всегда можно что то новое, тем боле в своей нынешней реализации, эти датчики ещё далеки от идеала.
Интел нужен диджеям, как поставщик недорогих и шустрых процессоров для своих коптеров. Обратная заинтересованность, как дополнительный рынок сбыта и маркетинг, Интел уже и в воздухе. Очень интересно, что же у них там не получается с полётами? Поглядим.
особенно если учесть что интел запускал в воздух одновременно в одном месте более 100 коптеров… че у них там за проблемы?))) не могут запустить больше 200 ?
Придумать всегда можно что то новое, тем боле в своей нынешней реализации, эти датчики ещё далеки от идеала.
Первое что нужно придумать новое, это что-бы датчики видели провода и ветки.А так получается что датчики есть, но полагаться на них нельзя.
Это не выгодно
что-бы датчики видели провода и ветки.
Пока не реально в ближайшую пятилетку.
получается что датчики есть, но полагаться на них нельзя.
Всё верно. Это обманка рекламная, рисуют красивые картинки, какие то сетки якобы строит. Ничего революционного не будет, пока не появятся вычислительные мощности на порядок мощнее существующих.
Придумать всегда можно что то новое, тем боле в своей нынешней реализации, эти датчики ещё далеки от идеала.
Допиливание существующих алгоритмов и придумывание нового - это разные вещи.
Как по мне, так датчики работают оч. круто. Попозже выложу соотв. видосик с комментами в профильной теме.
Как датчики спасли мой новый Мавик от 100% крэша на высоте 75 метров в режиме частичной? потери связи.
Я про технологии Интел. Что НОВОГО можно придумать для коптеров класса Мавик/Ф4?
====
Даже если смотреть на новые профессиональные аппараты, типа Матрих200, там нет простора для высоколобых ребят из Интел.
Все инновации - это развитие технологий вчерашнего дня (2 батареи на борту, сменные камеры, транспондеры для общения с другими БПЛА+малой авиации, защита от брызг, парктроники на крыше)
Допиливание существующих алгоритмов и придумывание нового - это разные вещи.
Ну так можно договориться до того, что современная ракета носитель, это всего лишь допиленная ракета для фейерверка, придуманная во времена открытия пороха. 😃
пока не появятся вычислительные мощности на порядок мощнее существующих.
Что интересно. В бюджетном автопарктронике стоят ультразвуковые датчики, которые “видят” напр. лыжную палку. Вычислительная мощность управляющей коробочки при этом, стремится к нулю 😃
А в фантомах мавиках стоят камеры, для распознавания образа с которых требуются мощности. А ультрасоники видят да, но и реагируют ложно на всякую ерунду.
А ультрасоники видят да, но и реагируют ложно на всякую ерунду.
Напр? Летом, когда нет льда на датчиках, они работают прекрасно. Я с такими езжу, 4 спереди, 4 сзади.
За много лет - НИ ОДНОГО ложного срабатывания!
стоят ультразвуковые датчики, которые “видят” напр. лыжную палку.
Обнаруживать и принимать решение о манёвре это разные вещи. Автомобильный парктроник реагирует на изменение отражённого УЗ фона, проще говоря уровень сигнала показывает. Автомобиль не может маневрировать, объезжать препятствия обнаруженные парктроником. А у нас, для дрона требуется именно это принимать автономные решения и для этого и нужны вычислительные мощности.
Пока всё диджеевцы научились решать простецкие задачи по распознаванию сложенных рук - сделать фото. Обнаружить улыбку и идентифицировать лицо на такой дальности не получается, а то бы и это запустили. Ещё умеют двигаться по контрасту к запомненной картинке при посадке, то есть, сначала по GPS-у летят на примерную точку посадки, потом начинают шариться под брюхом пытаясь распознать фото места где взлетали. Умеют держать область контраста в поле зрения при слежении. Все эти алгоритмы известны уже лет двадцать.
А ультрасоники видят да, но и реагируют ложно на всякую ерунду.
на ф4про периодически срабатывают датчики парковки от солнца. Проверено неоднократно. Под определенным углом в чистом небе начинают орать.