"+" FPV квадрик

cylllka
moscow:

На передний луч, подобно TBS приладить подвес с камерой.

И весь поток с пропеллера прямо на подвес?

ssilk
cylllka:

И весь поток с пропеллера прямо на подвес?

Ну, как вариант, мотор вниз - камера сверху… Но без подвеса… Или, проскакивал тут в какой-то теме стабилизатор для камеры именно для установки сверху.

sergey-1t91

И винты не лезут ( 11 дюймов ), и не особо тяжелее обычного квадрокоптера . передние лучи раздвинул по бокам , а задние удлинил . в полной готовности 1173г

было :

качество не очень , если заинтересует сделаю хорошего качества .

Covax

Олег, если никто в мире так не делает, то схема точно кем то пробывалась, но не оправдала свои надежды…
В схемах коптеров революций уже не будет…

moscow
Covax:

Олег, если никто в мире так не делает, то схема точно кем то пробывалась, но не оправдала свои надежды…
В схемах коптеров революций уже не будет…

… а Земля - на трёх слонах. Те - на огромной черепахе.
Обе сказанные выше фразы пахнут зашоренностью и нежеланием узнавать что-то новое. Я понимаю, что проще всего жить как жил отец, до него дед, до него отец деда. Но не разделяю такой подход к жизни. Это не касательно самой темы обсуждения, скорее общефилософское рассуждение.

Далее по теме. Да, я выспался и понял, что прав cylllka, говоря о неэффективности переднего мотора в такой схеме из-за экранирования подвесом. О проблемах стабилизации БК подвеса, находящегося в потоке пропеллера.

Covax

Ну если все придуманные не вами и облётанные огромной массой пилотов схемы коптеров это Земля на трех слонах и те на огромной черепахе, а вы видимо тот самый гений изобретатель, которого так все ждали, который вдруг вспомнил, что существует плюс схема, и если ее чуть чуть дажать, то станет супероткрытием, то я вас заверяю, не станет, это и есть Земля на трех слонах, самая самая заря коптеростроительства. Вообще конечно придумать аналогию схем коптера с планетарной системой, а не скажем с изобретением колеса, это сильно)

Теперь по теме, возьмите гирьке в руки, вытяните их в стороны, и попробуйте покачать. Вот такой же эффект получите на коптере, развесив на одном луче подвес, на другом противовес.

moscow

Сарказм потёр.

Covax:

Теперь по теме, возьмите гирьке в руки, вытяните их в стороны, и попробуйте покачать. Вот такой же эффект получите на коптере, развесив на одном луче подвес, на другом противовес.

Не принимая во внимания пересечение потока с подвесом - будет заторможенная реакция по Pitch. Хуже, чем у TBS за счёт 1 мотора вместо двух спереди и аналогично - сзади. В остальном развесовка не отличается от него.

Да я уже понял несостоятельность этой идеи.
Но продолжаю настаивать, что новые идеи НУЖНЫ. В любой отрасли знаний, даже в сверхизученных. И особенно в них. Ваш “классический” подход к любому вопросу мне неприятен. Но я уважаю любое Ваше мнение, до тех пор пока оно не навязывается мне. Так что “мирумир” и спасибо за участие в обсуждении.

Covax

В TBS схеме участвуют 4е ВМГ, которые компенсируют отклонения по питчу.
Благодаря 4м ВМГ коэффициент необходимого увеличения/уменьшения тяги для стабилизации платформы в два раза меньше, если бы этим занимались всего 2 ВМГ, как будет в схеме “ПЛЮС”. Поэтому как ни крути более стабильный полет будет на X схеме, чем на ПЛЮС, если в “плюсе” два противоположных луча заметно нагрузить.

moscow:

Сарказм и прочие собственные фантазии потёр.

p.s. А мне не приятно ваше неприятие мнения, отличного от вашего, тем более когда ваш уровень знаний чуть-чуть ниже в теме обсуждения. Сколько раз за вами замечаю, как вы сразу начинаете огрызаться.

Модератор

Пожалуйста, не надо набрасывать кое-что на вентилятор, когда это не стоит и выеденного яйца, по крайней мере на ЭТОМ форуме. Это вполне официальное предупреждение. Если есть вопросы по правилам поведения на форуме, прошу в личку.

cylllka
moscow:

Но продолжаю настаивать, что новые идеи НУЖНЫ.

Олег, ваша идея была старой. Такие конструкции уже встречались, и не получили широкого распространения.
Из минусов ще добавлю:

  1. Повышенная вибрация из за непосредственной близости к мотору
  2. Малое расстояние между точками крепления (что вызывает резонанс и раскачку в случае мягкого демпфирования)

з.ы. Не спорьте с единственным модератором раздела, у него и так работа не из легких.

Andrey_Lopatko

Есть афигенски простой и быстрый способ доказать свою идейную правоту:
сделать, показать результат и утереть носы всем ретроградам…
Меньше слов и больше дела, покажите нам видео с “+” - мы все и утремся 😉

chanov
Andrey_Lopatko:

Меньше слов и больше дела, покажите нам видео с “+” - мы все и утремся 😉

Это пять! =)

Andrey_Lopatko
moscow:

Да я уже понял несостоятельность этой идеи.

Публично приношу свои извинения Олегу за невнимательность и язвительность,
больше не буду!!! 😃