Квадрокоптер Syma X5
Одностороння к сожалению. Ет уже нужно ставить чтото типа тогоже NRF24L01 в квадрик пульт, но оно на 2,4 ГГц работает как и квадрик, может забивать канал, темболее непонятко как квадрики выбирает несущюю частоту для передачи.
Самое простое для извещения мигать теми же светодиодами, а при потери связи пищать чтоб в огороде можно найти было.
да, вот покопался и нашел что сима наша работает на протоколе SymaX с приемо-передатчиком китайским клоном NRF24L01 )
docs.google.com/a/playtoday.ru/spreadsheet/ccc?key…
Вот тут люди все уже раскопали) и все схемы этой “китайской” капли до боли напоминающей что в симе) то есть осталось просто в их протокол добавить нашу команду )
…blogspot.ru/…/more-toy-quadcopter-hacking.html
кстати, приемопередатчик то это! значит можно сделать двухстроннюю связь с пультом) и пищалочку о низком заряде вполне реально на пульт сделать. Самому приемопередатчику разумеется все равно что передавать… так что то что у нас всего 4 канала - это в прошивке МК зашито ) но ничего, это как раз дело поправимое!
ну все посоны отлетались
ща эту лавочку прикроют нафиг
news.rambler.ru/29611650/
Тарьтесь пока можно… а то щас приравняют к оружию массового поражения.
Человек с ником “Extremist” - публикует запись о возможном использовании коптеров в видео оружия.
Интересненько, интересненько 😃
Квадрокоптер шёл примерно 20 дней, я заказ делал как раз перед китайским новым годом.
Основная проблема не в уведомлении о низком разряде - при некотором опыте хорошо понимаешь степень разряда акка по поведению квадрика - он становится более вялым, начинается потеря высоты при маневрах на Н-режиме, больше газа требует для висения… Когда такое начинается, я просто не пускаю квадрик в дальние полеты - катаюсь в 10-20 метрах от себя и над безопасной поверхностью. Без проблем, в общем.
Основная проблема - поиски мелкоквадрика на местности (зимой в снегах, летом - в траве и кустарниках). нужна громкая пищалка на борту для поисков. Да хрен с ней, пусть пищит все время полета, если нужно.
Да хрен с ней, пусть пищит все время полета, если нужно.
Для такого модинга много ума не надо. Берем китайский кварцевый будильник за 100р, выковыривываем из него противную пипикалку и засовываем в квадрик. Как она пищит все знают не по наслышке, пробивает пару этажей в хрущевках ))
UPD: Во, вот такой
тут видна эта схемка, вес у нее не более 2г.
Берем китайский кварцевый будильник за 100р, выковыривываем из него противную пипикалку и засовываем в квадрик. Как она пищит все знают не по наслышке, пробивает пару этажей в хрущевках ))
Зашибись! остается сделать ключик, который запитает пищалку при отсутствии подачи напряжения на двигатели. Я ни разу не электронщик, но как электрик, я бы поставил реле с нормально замкнутыми контактами)
Получится: летаем - не пищим, не летам - пищим.
То то и оно, что эта пищалка проест весь мозг если будет пищать непрерывно, а паять еще контроллер для нее не выгодно.
Хотя бегло глянув что творят из этих будильников самодельщики, похоже достаточно добавить еще пару деталей и все будет работать.
Вот пример использования такой платы
Вот вариант с усилителем аля сирена
Тогда как я и говорил, поставить герконовое реле. Геркон, само собой, нормально замкнутый (или переключающий, их легче найти вроде). Вот и вся схема управления. Пока ток идет на двигатель (через обмотку реле параллельно), контакты разомкнуты, а когда тока нет, включается пищалка. Герконовые реле есть на 3 и даже меньше вольт. Нужно будет померить напряжение, которое выдает плата на двигатель при малом газу.
Или такие релюшки: ay.by/…/malogabaritnye-rele-na-3-volta-3vdc-i-5-vo…
Можно поиграться с резисторами (не мудрствуя лукаво), чтобы 3-вольтовая релюха отключалась на 3,4 вольта, например. И все, задача решена.
То то и оно, что эта пищалка проест весь мозг если будет пищать непрерывно, а паять еще контроллер для нее не выгодно.
Хотя бегло глянув что творят из этих будильников самодельщики, похоже достаточно добавить еще пару деталей и все будет работать.
Вот пример использования такой платы
предлагаю HCM1203X PBF
www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=32194
вот такой зуммер, встроенный генератор (это то что в платке из будильника), работает от 3х вольт - то что надо, звук 85дб - будет громко! Схемку можно на транзисторе, достаточно сделать логическое НЕ на транзисторе) этого вполне достаточно для пищалки! я хочу на МК сделать потому что хочу еще полетные данные писать на флешку ) ну и + если удастся к бортовому передатчику подключиться, сделаю вольтметр (или пищалку) прям в пульте )
Добрый вечер. Почему для поиска квадрика не использовать обычный беспроводной звонок на батарейках (www.ulmart.ru/goods/556167?from=actionpay&actionpa…[/url] питание 3в (питание взять с аккума), дальность до 150метров, вес не большой если снять корпус. Если не прав извените.
Она его не поднимет
Помогите! Вроде где то промелькивала подобная проблема, не могу найти. Сима стала как то странно жужжать, летала при этом нормально, снял все винты, погазовал, вроде все нормально, поставил передние пропы, погазовал, переставил их на задние, погазовал, вроде все норм. Собрал все обратно и теперь даю газ и у меня задняя часть начинает приподниматься и не взлетает, пробовал калибровать, даже поменял передний правый моторчик (как то он больно туго крутился), ничего не помогает, в чем может быть проблема!?
Вот по пищалке кстати, простой и дешевый вариант
на 3х копеечных биполярных транзисторах… втыкаем + и - на акк напрямую, провод Signal втыкаем на “+” от любого мотора… работает так: если больше Н-секунд (зависит от кондера 0,1uF) не будет напряжение на моторах то включится сирена)
- можно собрать еще проще, на 1м маломощном MOSFEET транзисторе с p-переходом, главное чтобы на затвор управлялся логическим напряжением - они тож дешевые, но достать и подобрать нужный чуть сложнее )
Мне кажется нужно сделать вариант с управлением пищаки с пульта, через родной или любой другой.
Просто если Syma начнёт подавать сигнал до того, как ты его найдёшь, есть шанс, что найдут другие по этому звуку.
Последний раз, когда я его чуть не потерял, так и было. Упал рядом с гаражами. И если бы начал сразу пищать, нашёл бы его уже не я…
нашёл (!) способ пишалки… . В хоз.магазине купил китайский звонок, цена 3.0 баксов за штук 😃. разобрал и далее в рисунках… . дальность специально измерил, ‘больше’ 100 метр работает без отказа при прямой видимости, а дома три стенах без отказа, напряжение 3в. (1.5+1.5) , короче смотрите фотографии. мой квадрик уже в пути, сразу поставлю!.. .
задача антипотери квадрика = решён ! 😃
с кнопками 10.28 , а без светодиода и кнопки… думаю меньше 8 будет.
пульт(трансмиттер) размер маленький(как коробка для спички)
(сорри за рус. язык, я ещё не до учил говорить по русский…)
Всех приветствую! Народ выручайте, принесли мне X5 разобраться почему во второй Моде на правой ручке рудер а на левой крен, в результате экспериментов с разными комбинациями включения, я нашел способ переключиться из mode2 в mode1, и управление стало в действительности соответствовать настоящей mode2, то-есть левый стик это Газ+Руддер, а правый стик Элеватор+Элерон, но после моих экспериментов, коптер перестал биндиться к пульту, то-есть обычная процедура когда после включения коптера и пульта с переводом Газа на максиму и минимум, уже не помогает, квадрик продолжает мигать светодиодами не видя пульт. Кто нибудь знает как теперь эту заразу привязать обратно к пульту, может есть какая нибудь процедура бинда, или мне надо проделать какую нибудь комбинацию стиками или кнопками, которую случайно нажал когда переключался между модами. Помогите пожалуйста если кто в курсе, заранее благодарю.
Вопрос-опрос: кто на каком режиме летает? На Mode1 лучше дома или неспешно (зависать, снимать видео) на улице, Mode2 для полетов и виражей. Кто как считает?
А зачем переключать Mode?
И дома и на улице летаю на Mode2, что бы не переучиваться.
А зачем переключать Mode?
И дома и на улице летаю на Mode2, что бы не переучиваться.
Видимо он имел ввиду расходы)
Видимо он имел ввиду расходы)
нет - именно режим
дело в том что многие новички летают на Mode1 (как я), даже не зная о Mode2
вот поэтому и спрашиваю - как же на самом деле нужно?