Квадрокоптер Syma X5
Она его не поднимет
Помогите! Вроде где то промелькивала подобная проблема, не могу найти. Сима стала как то странно жужжать, летала при этом нормально, снял все винты, погазовал, вроде все нормально, поставил передние пропы, погазовал, переставил их на задние, погазовал, вроде все норм. Собрал все обратно и теперь даю газ и у меня задняя часть начинает приподниматься и не взлетает, пробовал калибровать, даже поменял передний правый моторчик (как то он больно туго крутился), ничего не помогает, в чем может быть проблема!?
Вот по пищалке кстати, простой и дешевый вариант
на 3х копеечных биполярных транзисторах… втыкаем + и - на акк напрямую, провод Signal втыкаем на “+” от любого мотора… работает так: если больше Н-секунд (зависит от кондера 0,1uF) не будет напряжение на моторах то включится сирена)
- можно собрать еще проще, на 1м маломощном MOSFEET транзисторе с p-переходом, главное чтобы на затвор управлялся логическим напряжением - они тож дешевые, но достать и подобрать нужный чуть сложнее )
Мне кажется нужно сделать вариант с управлением пищаки с пульта, через родной или любой другой.
Просто если Syma начнёт подавать сигнал до того, как ты его найдёшь, есть шанс, что найдут другие по этому звуку.
Последний раз, когда я его чуть не потерял, так и было. Упал рядом с гаражами. И если бы начал сразу пищать, нашёл бы его уже не я…
нашёл (!) способ пишалки… . В хоз.магазине купил китайский звонок, цена 3.0 баксов за штук 😃. разобрал и далее в рисунках… . дальность специально измерил, ‘больше’ 100 метр работает без отказа при прямой видимости, а дома три стенах без отказа, напряжение 3в. (1.5+1.5) , короче смотрите фотографии. мой квадрик уже в пути, сразу поставлю!.. .
задача антипотери квадрика = решён ! 😃
с кнопками 10.28 , а без светодиода и кнопки… думаю меньше 8 будет.
пульт(трансмиттер) размер маленький(как коробка для спички)
(сорри за рус. язык, я ещё не до учил говорить по русский…)
Всех приветствую! Народ выручайте, принесли мне X5 разобраться почему во второй Моде на правой ручке рудер а на левой крен, в результате экспериментов с разными комбинациями включения, я нашел способ переключиться из mode2 в mode1, и управление стало в действительности соответствовать настоящей mode2, то-есть левый стик это Газ+Руддер, а правый стик Элеватор+Элерон, но после моих экспериментов, коптер перестал биндиться к пульту, то-есть обычная процедура когда после включения коптера и пульта с переводом Газа на максиму и минимум, уже не помогает, квадрик продолжает мигать светодиодами не видя пульт. Кто нибудь знает как теперь эту заразу привязать обратно к пульту, может есть какая нибудь процедура бинда, или мне надо проделать какую нибудь комбинацию стиками или кнопками, которую случайно нажал когда переключался между модами. Помогите пожалуйста если кто в курсе, заранее благодарю.
Вопрос-опрос: кто на каком режиме летает? На Mode1 лучше дома или неспешно (зависать, снимать видео) на улице, Mode2 для полетов и виражей. Кто как считает?
А зачем переключать Mode?
И дома и на улице летаю на Mode2, что бы не переучиваться.
А зачем переключать Mode?
И дома и на улице летаю на Mode2, что бы не переучиваться.
Видимо он имел ввиду расходы)
Видимо он имел ввиду расходы)
нет - именно режим
дело в том что многие новички летают на Mode1 (как я), даже не зная о Mode2
вот поэтому и спрашиваю - как же на самом деле нужно?
Так а какой смысл переключать режим? Для чего? В чём профит?
Помогите! Вроде где то промелькивала подобная проблема, не могу найти. Сима стала как то странно жужжать, летала при этом нормально, снял все винты, погазовал, вроде все нормально, поставил передние пропы, погазовал, переставил их на задние, погазовал, вроде все норм. Собрал все обратно и теперь даю газ и у меня задняя часть начинает приподниматься и не взлетает, пробовал калибровать, даже поменял передний правый моторчик (как то он больно туго крутился), ничего не помогает, в чем может быть проблема!?
Проблема очевидна, у меня было такое…Проблема в двигателях, нужно менять. Все которые крутятся с усилием…Можно еще погазовать хорошенько и потрогать двигатели, проблемные будут нагреваться либо вообще ( как у меня) горячий до обжигания…
как же на самом деле нужно?
нужно так как удобно вам.
На Mode1 лучше дома или неспешно (зависать, снимать видео) на улице, Mode2 для полетов и виражей. Кто как считает?
Для правшей и левшей. А для неспешно или виражей – режимы L и H.
Не припомню, а вот такой трекер обсуждался в качестве помощи поиска пропавшего квадра?
ru.aliexpress.com/item/…/32270657800.html
Вроде занятная приблуда, не шибко дорогая, а если из корпуса потроха вытащить, от бортового акумулятора запитать, то и Сима её катать сможет.
Там до кучи еще и камера есть…
Мне кажется нужно сделать вариант с управлением пищаки с пульта, через родной или любой другой.
Просто если Syma начнёт подавать сигнал до того, как ты его найдёшь, есть шанс, что найдут другие по этому звуку.
Последний раз, когда я его чуть не потерял, так и было. Упал рядом с гаражами. И если бы начал сразу пищать, нашёл бы его уже не я…
ну чтобы сделать управление с пульта все же надо бы на МК делать ее… из самого доступного и понятного для не профи - Arduino
Выше написал мой способ про пищалки! не подходит что ли …?
не подскажете, а у всех на симе mode2 - это фактически mode 4 ?
то есть левый стик - газ и крен, правый стик - вперед-назад и рудер ? или это только у меня?
Нет, у меня левый - газ и поворот вокруг своей оси, правый - наклон во все 4 стороны…
Выше написал мой способ про пищалки! не подходит что ли …?
Отличный способ, чем читать про фантастический - Arduino. Купил поставил и пользуйся, сам предлогал (пост 1918).
Господа, а по прежнему нет возможности скрестить симу с пультами типа Turnigy 9X? Пусть даже путём замены основной платы… Уж очень мне её форм-фактор и размер понравился (при том что есть 2 других, “взрослых” квадрика).