Квадрокоптер Syma X5
Good day, please tell me if this transmitter to control the quadrocopter syma x5c он ответил yes,it can
Нет,однозначно! Как может подойти от фирмы изготовителя WLToys к фирме изготовителю SYMA??? Ещё и от верта к квадру! Ну,ты чо?
Ну во-первых китайцам пофик, они ответят все, что угодно. Верить им - себя нае… обмануть.
А во-вторых не все так однозначно. Иногда пульты разных производителей совместимы. Все потому, что эти производители нихрена не разные. Они только называются по разному, а делают их одни и те же кЕтайцы, из одних и тех же комплектующих, на одном и том же заводе. Пример? Да пожалуйста:
YiZhan Tarantula X6. YiZhan вроде не WLToys, да? Да. Но это ее “дочка”. Поэтому и пульты у них совместимы и запчасти походят многие. А еще на плате Тарантулы стоит чип с надписью Hubsan (еще один “другой” производитель). Так-то.
Всем привет! Такой вопрос-можно ли камеру от wltoys 226 приспособить к Syme?
Можно, но работать не будет 😃
Народ лень читать столько страниц на 25 остановился, нашли как лучше всего заряжать акумы? ) за совет спасибо заменил позиции убрал винты, добавил комплект моторов и еще 4 штатных акума
Лень - зло!
Заряжать аккумы лучше чем-то отличным от родной зарядки, ибо она, мягко говоря “не очень”. Imax B6 или Opus BT-C3100
Моторов для X5 много не бывает 😃
Ну во-первых китайцам пофик, они ответят все, что угодно. Верить им - себя
нае… обмануть.
А во-вторых не все так однозначно. Иногда пульты разных производителей совместимы. Все потому, что эти производители нихрена не разные. Они только называются по разному, а делают их одни и те же кЕтайцы, из одних и тех же комплектующих, на одном и том же заводе. Пример? Да пожалуйста:
YiZhan Tarantula X6. YiZhan вроде не WLToys, да? Да. Но это ее “дочка”. Поэтому и пульты у них совместимы и запчасти походят многие. А еще на плате Тарантулы стоит чип с надписью Hubsan (еще один “другой” производитель). Так-то.Можно, но работать не будет 😃
Да это понятно, им лижбы продать, я решил сделать так заказать симу с пультом в минималке с акумом проводом, винтами, отверткой) и запчасти сразу к ней, а пульт на вертик закажу потом если что, так как если продаван говорит правду то пульт от симы должен конектится к V911 вообщем если не получится то уже закажу отдельный пульт для вертолета
Ну во-первых китайцам пофик, они ответят все, что угодно. Верить им - себя
нае… обмануть.
А во-вторых не все так однозначно. Иногда пульты разных производителей совместимы. Все потому, что эти производители нихрена не разные. Они только называются по разному, а делают их одни и те же кЕтайцы, из одних и тех же комплектующих, на одном и том же заводе. Пример? Да пожалуйста:
YiZhan Tarantula X6. YiZhan вроде не WLToys, да? Да. Но это ее “дочка”. Поэтому и пульты у них совместимы и запчасти походят многие. А еще на плате Тарантулы стоит чип с надписью Hubsan (еще один “другой” производитель). Так-то.Можно, но работать не будет 😃
Лень - зло!
Заряжать аккумы лучше чем-то отличным от родной зарядки, ибо она, мягко говоря “не очень”. Imax B6 или Opus BT-C3100
Моторов для X5 много не бывает 😃
ну а в среднем если заряжать штатным зарядником сколько акумы проживут?
А еще на плате Тарантулы стоит чип с надписью Hubsan
Кстати, только в первой версии платы.
Заряжать аккумы лучше чем-то отличным от родной зарядки, ибо она, мягко говоря “не очень”.
ну не знаю, моя отключает на 4.2в. ни один акум не вздулся.
ну не знаю, моя отключает на 4.2в. ни один акум не вздулся.
а сколько уже зарядок прошло?
а сколько уже зарядок прошло?
сложно сказать, я не считал. квадрик получил 1 апреля и летал каждый день по несколько раз, и только последний месяц полтора вплотную летаю на zmr250. так что думаю циклов по 80- 100 акумы (у меня их 8) уже отработали. в емкости конечно потеряли, но не сильно.
сложно сказать, я не считал. квадрик получил 1 апреля и летал каждый день по несколько раз, и только последний месяц полтора вплотную летаю на zmr250. так что думаю циклов по 80- 100 акумы (у меня их 8) уже отработали. в емкости конечно потеряли, но не сильно.
ну тогда я не думаю что стоит заморачиватся с другими зарядниками тем более что он стоит около 2 к, можно купить 10 акумов и летать год без проблем)
ну не знаю, моя отключает на 4.2в. ни один акум не вздулся.
Вроде кто-то жаловался на перезаряд. Моя вроде тоже отключалась. Но я недолго ей пользовался - стал юзать сначала Opus, потом подоспел и B6. Но вот 8-10 аккумов ей заряжать, если последовательно, то это жесть. Я 4-то своих уставал ждать, да и постоянно следить зарядился или нет, чтобы следующий воткнуть… не… Все удовольствие от полетов испортишь.
Да и параллельно если - этож больше 9 часов… Когда квадр-то запускать? 😃
Вроде кто-то жаловался на перезаряд. Моя вроде тоже отключалась. Но я недолго ей пользовался - стал юзать сначала Opus, потом подоспел и B6. Но вот 8-10 аккумов ей заряжать, если последовательно, то это жесть. Я 4-то своих уставал ждать, да и постоянно следить зарядился или нет, чтобы следующий воткнуть… не… Все удовольствие от полетов испортишь.
Да и параллельно если - этож больше 9 часов… Когда квадр-то запускать? 😃
ну на первое время хватит ) а дальше наверное приобрету B6
Но вот 8-10 аккумов ей заряжать, если последовательно, то это жесть. Я 4-то своих уставал ждать, да и постоянно следить зарядился или нет, чтобы следующий воткнуть… не… Все удовольствие от полетов испортишь. Да и параллельно если - этож больше 9 часов… Когда квадр-то запускать?
у меня осталась зарядка от lama v4, но она чутка не дозаряжала, гдет около 4+в (точно не помню). если нужно побыстрее зарядить то втыкал два акб в зарядку от ламы и один в родной, примерно через час те акумы что заряжались от зарядки от ламы дозаряжал в родном заряднике. итого около полутора часов на три акб.
у меня осталась зарядка от lama v4, но она чутка не дозаряжала, гдет около 4+в (точно не помню). если нужно побыстрее зарядить то втыкал два акб в зарядку от ламы и один в родной, примерно через час те акумы что заряжались от зарядки от ламы дозаряжал в родном заряднике. итого около полутора часов на три акб.
вот это приседания… я б поленился.
я б поленился
дану, эт мелочи. я по первости этой зарядкой (от ламы) заряжал 3s 1800ma и 2200ma, 8-10 часов заряд. она у меня ещё и ругается на ошибку входного напряжения и отключается, приходилось ночью каждые три часа просыпаться и смотреть не отключилась ли. вот это были “танцы” но жажда полетать выше.
Всем привет! Такой вопрос-можно ли камеру от wltoys 226 приспособить к Syme?
Всем привет! Такой вопрос-можно ли камеру от wltoys 226 приспособить к Syme?
Извиняюсь Wltoys 262.
Можно. Более того, я на эту камеру поставил широкоугольный объектив. Я несколько месяцев назад выкладывал фото в этой ветке. Но качество съемки у этой камеры (стоковой, которая в комплекте с квадром) существенно ниже чем у камеры Симы (второй версии).
К стати, есть вот такой комплект аккумуляторов к Симе Х5. Покупал два, один лежит без дела, так ни разу и не использовал - перешел уже на ZMR-250. Если в Москве кому нужно, продам.
Опытные люди подскажите пожалуйста…
С пультом от v911 сима летать не будет, v911 с пультом от симы тоже
Тут кто-то писал давайте поговорим о полетах. Ну так мой первый полет на природе увенчался крашем и потерей новенькой Syma x5s искали человек 10 так и не нашли.
У меня остались
2 батарейки по 600mah и 1 на 500 mah, набор новых винтов и пластиковые бампера, пульт если кому-нибудь нужно пишите в личку, договоримся по символичной цене.
Но пост не про это, что посоветуете взамен x5sw? Требования минимально научиться летать никакой акробатики, просто, чтобы машинка была стабильна, могла сопротивляться небольшому ветру, и можно было более менее снимать, доступные запчасти на banggood или ali. Присматриваюсь к x8w, что думаете? x8 может висеть без работы газом или это впринципе невозможно?
Никакого x8, он ветер вообще не терпит, tarantula x6 берите и мешок моторов к нему
Требования минимально научиться летать никакой акробатики, просто, чтобы машинка была стабильна, могла сопротивляться небольшому ветру, и можно было более менее снимать, доступные запчасти на banggood или ali.
Всем этим требованиям великолепно отвечает самая обыкновенная Сима Х5С.
Минимально научиться летать нужно дома, есть методика обучения. 3-4 часа упражнений и тогда на природе не нужны будут 10 человек для поиска.
А если не научившись управлять и чувствовать квадрик, не зная его поведения и возможности, начинать ставить эксперименты на дальность, высоту и т.д. то это уже проблемы не выбора квадрика, а проблемы дружбы с собственным разумом.
Всем этим требованиям великолепно отвечает самая обыкновенная Сима Х5С.
Никакого x8, он ветер вообще не терпит, tarantula x6 берите и мешок моторов к нему
Если медленно, в (относительно) безветренный день, стабильно, дешево, не боясь крашей - то первое.
Если почти то же самое, но в более сильный ветер, и чуть дороже, но быстро - второе.
Мешок моторов нужен в любом случае. И еще полмешка шестерней для тарантулы.
Всем этим требованиям великолепно отвечает самая обыкновенная Сима Х5С.
Минимально научиться летать нужно дома, есть методика обучения. 3-4 часа упражнений и тогда на природе не нужны будут 10 человек для поиска.
А если не научившись управлять и чувствовать квадрик, не зная его поведения и возможности, начинать ставить эксперименты на дальность, высоту и т.д. то это уже проблемы не выбора квадрика, а проблемы дружбы с собственным разумом.
Дома Syma летала отлично. Можно ссылочку на методику.
Эта методика описывалась здесь несколько раз когда-то, погуглите по форуму, у меня нет под рукой ссылки.
Если вкратце примерно - полчаса учимся стабильно висеть к себе носом, полчаса - кормой, полчаса - левым бортом, полчаса - правым.
Потом отработка прямолинейного горизонтального полета от себя-к себе передом, потом задом, потом боком.
Затем отработка полета по квадрату, восьмерке, кругу - но это лучше делать на улице, желательно на огороженной площадке. Я использовал теннисный корт и баскетбольную площадку.
И к стати - за все время эксплуатации-обучения у меня не сгорел ни один мотор. Только когда жена летала, у неё срезало зубья на малой шестеренке. Симу покупал в Москве.
И к стати - за все время эксплуатации-обучения у меня не сгорел ни один мотор.
Ничего-ничего. Некоторым просто везет с первыми моторами. В любом случае наработка на отказ у наших 720 моторчиков всего несколько часов. Конечно, если совсем блинчиком летать и еще не допускать нагрева - срок их службы можно немного продлить, но сама их конструкция, к сожалению, такова, что они физически не могут служить долго. Даже те, кто пишет тут, что мол “отлетал 100 аккумов на одном наборе моторов”, если и не преувеличивает, то все равно, по сути, 100 аккумов это около 11 моточасов. Но таких единицы, и в основном 10-30 аккумов активных полетов и “досвидос!”. А это 1-4 моточаса…