Квадрокоптер Syma X5
15мл стоило около 5€.
Я покупал 200мл аэрозоль и расфасовывал по 15мл, вышло дешевле, учитывая количество желающих. Хотя самой жидкости в баллоне было 115мл.
15мл стоило около 5€.
Ну так их еще найти надо, а вот 200 мл как раз 50€ и стоят, х5/х54 ровно столько и стоит ))) Если есть клуб и с кем разделить этот объем то да. А так, я вот в Нижнем “коллег” пока не нашел (((
У нас 200мл 18€. 15мл правда на месте нет, неделю ждать.
Ну так их еще найти надо, а вот 200 мл как раз 50€ и стоят, х5/х54 ровно столько и стоит ))) Если есть клуб и с кем разделить этот объем то да. А так, я вот в Нижнем “коллег” пока не нашел (((
все на много проще, протираете спитром водкой плату, и под покровом ночи покрывыаете плату лаком для ногтей любимой женщины… но движки ни как не сохранить от коррозии в нелетные дни
уважаемые форумчане, есть вопрос. а кто нибудь подцеплял с симе такую камеру ru.aliexpress.com/item/…/32698350188.html ? вопросов два; 1. большие ли помехи от коллекторников и как бороться если есть? 2. есть ли на ней вертикальная и горизонтальная инверсия (чтобы снизу прицепить антенной вниз и картинка была нормальная) или интверсия в шлеме ru.aliexpress.com/item/…/32739870403.html… хочу вот попробовать такой комплект
ни как не сохранить от коррозии в нелетные дни
Движки сработали ресурс быстрее, чем заржавели. Вскрытие показало сточенные щетки и не следа ржавчины.
Движки сработали ресурс быстрее, чем заржавели. Вскрытие показало сточенные щетки и не следа ржавчины.
нууу, дело то хозяйское… щетки можно убить и от обратного вращения, к примеру
щетки можно завернуть и от обратного вращения к примеру
Сами пробовали? Я ставил даже б/у движки на обратное направление - заметного ухудшения тяги/срока службы не наблюдалось.
щетки можно убить и от обратного вращения, к примеру
Как Вы все их так легко вскрываете? Я ради интереса прокопался над одним более полу-часа (звук мне его не нравился, не люблю так, заменил) и это имея инструмент… Так вот ржаветь там как бы и нечему!!! И щёток я там не нашел - волосинки, а вот коллектор пострадавший с полосами.
Тоесть в игрушечных квадриках владельцы платы не покрывают ничем!? А потом удивляются, что коротит…
DCA / FSС silicone conformal coating от Electrolube хотя бы, вас спасёт. Есть в 200 или 400мл спреях или 15мл пузырьке с кисточкой.
Оно и не нужно.
Вы симу внутри видели?
Плата высоко очень стоит.
Туда вода устанет добираться, и вентиляция корпуса хорошая.
Если только полностью утопить, но это анрил…
Как Вы все их так легко вскрываете?
Это посмертное вскрытие, просто пилой по металлу отпиливаю корпус около коллектора. Или напильником круговая проточка. Пытался вскрыть так, чтобы обратно потом собрать - не вышло.
щетки можно убить и от обратного вращения, к примеру
Если и перепутано, то сразу на заводе и на полетных характеристиках не сказалось. Менял по одному мотору, ориентировался по цветам проводов, обратное вращение чувствуется рукой, слегка закусывает вал.
Всем привет!
Прочитал много информации, но еще больше запутался. Подскажите, какую все таки зарядку лучше использовать для аккумуляторов для Syma x5c-1?
- IMAX B6?
Но ее стоимость сравнима со стоимостью нового квадрика. Оправдано ли это? - Штатную USB с одним красным диодом? Но некоторые пишут, что она убивает аккумуляторы.
- Коробочки типа 4в1 или 6в1 с соответствующим количеством диодов, позволяющие одновременно заряжать сразу 4 или 6 аккумуляторов? Но опять таки некоторые пишут см. п2.
- Или вот такой моток проводов (см. картинку) даже не знаю как он называется. Но я слышал, что там мудрено надо как-то парами подключать.
Подскажите, какую все таки зарядку лучше использовать для аккумуляторов для Syma x5c-1?
Если у Вас кроме 1…2…3…4… акков от симы заряжать больше нечего, то имакс как бы ни к чему (хотя он и авто акк 1/1 хорошо заряжает). Моток проводов для него, но после паяльника…
От УСБ заряжать наверное можно, но я не пробовал, остаётся коробочка 4в1 с питанием от сети - просто, быстро, супер бюджетно!!!
А убить липоль можно и брендовой зарядкой, если заряжать выше 4,2В на банку. ВСЁ китайское лучше проверить перед работой!!!
От УСБ заряжать наверное можно
Убивает акк за 6-7 месяцев ну скажем так , не частого использования .
Убивает акк за 6-7 месяцев ну скажем так , не частого использования .
Они и так долго не живут.
Для них токи симы весьма серьезные
Заряжаю штатной USB с красным диодом. А когда аккумулятор выдохнется закажу новый.
“От УСБ заряжать наверное можно, но я не пробовал, остаётся коробочка 4в1 с питанием от сети - просто, быстро, супер бюджетно!!!”
Скажите, а можно в 4в1 заряжать сразу не 4 а скажем 2 или 3 аккумулятора? И если они разные по емкости, например 500 и 650, то сначала зарядится 500, лампочка гаснет, я его вытаскиваю, а чуть позже зарядятся 650? Или с разной емкостью нельзя одновременно заряжать?
Можно этой коробочкой заряжать и один и два и три. Сколько угодно. Ну и с разной емкостью тоже можно. Там на каждый разъем - контроль напряжения. Второй год так поступаю и все аккумуляторы живы пока.
Да и вообще, как мне кажется, проблема убитых зарядкой аккумуляторов несколько преувеличена. Она скорее к теоретическим относится. Типа вот если…, то возможно ой-ой-ой:)! А на практике (ну опять же- по моему личному мнению и с гуру в полемику я вступать не стану;) ), нужно исходить из того, что аккумуляторы - расходники, такие же как маунты и моторы. Ну не бывает их вечных и периодически их покупать все равно придется. Да и не настолько дорого они на симу стоят. Это хобби. Хобби должно приносить удовольствие, а не бессонные ночи в раздумьях о судьбах несчастных аккумуляторов:).
Можно этой коробочкой заряжать и один и два и три. .
Спасибо за инфу! Глупый вопрос - но черная коробочка на 4 диода и зеленая на 6 диодов нечем в принципе кроме количества одновременно заряжаемых аккумов не отличается или зеленая лучше? И что такое маунты?
Про черную не скажу. У меня зеленая. Но по идее разницы особой быть не должно. Смысл то один. А маунты - это детали на концах лучей симы, в которых моторы установлены и редукторы. Шестерни со временем изнашиваются, посадочные места под вал пропеллера разбалтывается. Поэтому меняется как правило маунт в сборе с осью пропеллера и шестерней. Но сразу оговорюсь - не очень часто это бывает.
Ок, понял, спасибо! А вот такой вопрос - видел что-то типа защитных негорючих контейнеров (lipo guard называются) в которых по идее надо заряжать аккумы. Имеет смысл их купить для зарядки и хранения аккумов? Или бесполезная трата денег?
Да, бесполезная трата денег.