Квадрокоптер Syma X5
Думаю, (надеюсь) что у меня был брак в двигателе с завода. Налёт совсем ни какой. Меньше недели, по три - четыре аккумулятора в день.
Замена местами “пластмасок” - колпаков светодиодных огней ничего не даст. Под красным колпаком зелёные светодиоды всё так же зелёные, а красные - красные. Надо менять местами планки со светодиодами.
Сегодня вот взял его в руки слегка подвыпивши
Это Вы ещё “подвыпивши” не управляли 6-канальным вертолётом 😃
Был опыт.
Сразу понятно становится, почему прав за это лишают. В смысле при управлении авто “под мухой”
Похоже у меня на уровне рефлексов: красный - значит зад. Наверно буду менять местами эти цветные пластмаски
А я уже привык к такому расположению “габаритов”. И на большом квадре (500-я самопальная рама), когда встал вопрос с подсветкой - сделал так-же, как на симе. 😃
У моей Симы зелёные огни гораздо ярче красных, в несколько раз. У всех так?
Ещё вопрос: ни у кого ещё ведущие шестерни на валах моторов не лопались? Где их брать, на что менять, в случае чего?
У меня с одного мотора сползает ведущая, попробую клей, не поможет - фиксатор резьбы.
Да, Сима живучая. Тоже много через что прошла.
Решение проблемы зарядки для тех кто как и я не знает, что такое балансировочный кабель Кстати, подскажите пожалуйста, сколько по времени будут заряжаться 5 аккумов на 650 мАh (там на выходе 350 мАh) Можно ли заряжать одновременно аккумы разной емкости. Скажем, два 650 и три 700?
Похоже у меня на уровне рефлексов: красный - значит зад. Наверно буду менять местами эти цветные пластмаски
Выше писали. У меня подобная на 4 хвоста валяется. Перезаряжает аккумы до 4,22-4,3В. Ставил разные по емкости, на выходе напряжение одинаково. Даже подключал не одновременно.
Насчёт модернизации трудно не согласиться. Что мне бы хотелось модернизировать, так это заменить моторы на что либо более долго живущее. Сегодня разобрал отказавший двигателёк. Как и думал, сгорела одна из щёток. Качество не ахти. Снимал телефоном.
приниципиально поддерживаю идею замены моторов, но тут есть один нюанс - большая мощность мотора - больше износ валов и щеток, которые нада скказать сделаны не из металла а из капрона… если ставить другие движки, то нужно менять и шестеренки на металлические, а это всою очередь изменит вес (сильно или нет, нужно смотреть), а вес в свою очередь скажется на летных характеристиках и длительности полета
Однако, в магазине, где брал квадр, обнаружил аккумы Dualsky 400, 7,4 V, 3.0 Wh, 35C. Подумал, что на безрыбье и рак полетит, взял два. Дома раздербанил, перепаял разъёмы на JST, спаял балансировочный на все четыре…
вы точно ничего не спутали в названии ? Сима использует акумы с током в 3.7в. Используя 7.4 (как правильо двухбаночные) вы должны были его спалить.
Да, Сима живучая. Тоже много через что прошла.
Решение проблемы зарядки для тех кто как и я не знает, что такое балансировочный кабель Кстати, подскажите пожалуйста, сколько по времени будут заряжаться 5 аккумов на 650 мАh (там на выходе 350 мАh) Можно ли заряжать одновременно аккумы разной емкости. Скажем, два 650 и три 700?
Похоже у меня на уровне рефлексов: красный - значит зад. Наверно буду менять местами эти цветные пластмаски
разной емкости вполне можно заряжать на умной зарядке, т.е. с балансировкой током гдето 0.3а- 0.5а по времени это чуть более 2 часов получается
а вообще принцип расчета времени заряда простой
Считается, что КПД аккумулятора составляет 65-70% (в среднем 67)
т. е. для полного заряда аккумулятора ему необходимо получить от ЗУ 100/67=1,5 емкости аккумулятора.
Для примера возьмем аккумулятор емкостью 2000 мА-ч
Ему необходимо набрать 3000 мА-ч
При токе заряда в 200мА получим время 3000/200=15 часов - это стандартный заряд (14-16 часов)
3000/600=5 часов ускоренный заряд (часто применяется в сотовых телефонах) .
Необходимо подбирать ЗУ так, чтобы время заряда было не менее 3 часов и не более 24 часов. Т. к. в первом случае аккумулятор быстро сдохнет, а второй - сильно давит на нервы.
вы точно ничего не спутали в названии ? Сима использует акумы с током в 3.7в. Используя 7.4 (как правильо двухбаночные) вы должны были его спалить.
Он же написал, что раздербанил. По сути у него с одного 7,4 получилось 2шт по 3,7.
Sprinter2000 всё правильно понял, двухбаночные аккумы разодраны на составляющие, теперь у меня из двух 7,4 - 4 штуки 3,7 В 400 мАч. Причём, током 1С (а производитель разрешает до 5С) они заряжаются 60 минут. Родной симовский (чёт я уже не помню, но вроде) 80 минут. Летают одинаково, минута в минуту, так что я доволен.
Добрый день! Давно хотел попробовать радиоуправляемый квадрик. И вот наконец решился заказать, правда цена сейчас не очень. Заказал на Tmart.com с камерой 17.12.14. Вместе с запасным аккумом на 600mAh вышло около 3200 р. 19.12.14 вроде как выслали почтой Нидерландов, дали трекномер. Но он пока не отслеживается. Почитал немного про опыт пользования и заказал еще 3 аккума на 600 mAh с DX. Теперь жду. Для заряда буду использовать IMAX B6, который уже имею. Надо только наверное приобрести или спаять балансировочный провод для 5-ти аккумов. Разъём балансировочный есть только 5-тиштырьковый, а нужен на 6. Ладно, пока будет такой, потом может добуду.
Блин, когда регистрировался на форуме накосячил при вводе личных данных. Теперь не могу исправить. Что же мне теперь так и оставаться Сургеем? Может это можно поправить?
Здесь довольно строгие правила, так что редактирование имени и фамилии запрещено. Могу посоветовать обратиться к админам, должны помочь. В низу страницы ссылка “Обратная связь”. Нажмёте и там будет ещё ссылка “Исправление регистрационных данных”. Только снова не ошибитесь, бесплатно всего 1 раз можно исправить.
Сима Х5 нормально таскает брелок 808#16 banggood.com/…/808-NO_16-HD-120-Degree-Mini-Camera… , а это HD как-никак без обмана. Для тренировки Х5 аппарат отличный. Камера в нём - фекалька, так что правильно без камеры Вы заказали. Инструкция для тренировки (я постил, но разработка не моя) rcopen.com/forum/f123/topic297611/5201 пост 5228. Потратьте часа 3-4 и сможете отлично летать не только на коптерах с 6-осевой стабилизацией.
Тут прикрутили к этой камере FPV, не подскажете что нужно докупить? Ресивер? Передатчик куда подключать?
Что-то я сомневаюсь, что Х5 с брелком 808#16 потянет хоть какой-нибудь передатчик. У Симы предельная грузоподъёмность грамм 45. Пусть брелок 17г, передатчик 25 мВт с проводами грамм 12, аккумулятор питания передатчика минимум грамм 18 (2s). Итого 47г. Перебор. Для ФПВ с Симой нужна камера весом максимум 2г. Ну и передатчик, как на видео. Я такими лёгкими вещами пока не занимался. Мой сетап здесь: rcopen.com/forum/f135/topic379768/281 пост №300
У нас местный чувак вкорячил туда 3,7 аккум 1250 мах li ion… Говорит время полета около 16 минут. Завтра хочу попробовать бахнуть 18650 батарею на 4000mah вместо лыж и камеры 😃)
18650 с заявками на 4000 и более mAh часто являются полной фикцией и по факту выдают меньше ампера.
А вес имеют. Это да.
18650 с заявками на 4000 и более mAh часто являются полной фикцией и по факту выдают меньше ампера.
А вес имеют. Это да.
моя сима с батарейкой на 1200mah летает очень даже резво… снял крышку для аккума, приклеил куском изоленты 5см и счастья столько, что устал летать… моторы жалко, после минут 15-20 посадил сам 😃
18650 с заявками на 4000 и более mAh часто являются полной фикцией и по факту выдают меньше ампера.
А вес имеют. Это да.
За ночь залилось 2980, обманули, но не как могли бы))
Может стоит на моторы конденсаторы повесить? глядишь - щетки меньше гореть будут…
Что то какие то демпинговые цены на Симу от DialsMachine. Меньше 1500 рублей за X5C-1. Я на Tmart взял X5C с камерой за почти 3000. Как так? Курс $ конечно упал, но не в 2 раза!
Там на все такие цены, каких я и в 2013 не видел…