Xiaomi FIMI A3
после визита в сервисный центр для ремонта шлейфа, видать неправильно собрали и заломили антенны, и теперь он на 150 метрах теряется и летит домой…
Все правильно, проблема именно в этом. даже если приделать новую антенну как положено, все будет как положено. Была такая же проблема, нашел антенну с древнего дохлого роутера, извлек из пластиковой сосиски, коннектора у неё нет она была припаяна, размер колокола и хвоста одинаковые по 27мм припаял её рядом со штатным коннектором. Вынес её тупо вниз на пузо и в термоусадку, улетел на 2900 метров в прямой видимости антенна смотрела вниз примерно как и в стоке, на пульте штатная антенна и самодельный отражатель.
улетел на 2900 метров
А на обратную дорогу аккумулятора хватило ?
А на обратную дорогу аккумулятора хватило ?
Хватило, даже осталось секунд 30, взлёт с показанием 12.6в. летел от себя, постепенно набирая высоту до 149 метров, со скоростью 9 м/сек. Обратно, со скоростью 6-8 м/сек. постепенно снижаясь, ветер был боковой минимальный.
В общем плывут ко мне следующие антенны:
в пульт - aliexpress.ru/item/32899518690.html?spm=a2g0o.deta…
в тушку - aliexpress.ru/item/4000171460306.html?spm=a2g0o.de…
Очень надеюсь, что дальность они увеличат 😃 отпишу через месяц, что да как.
Добрый вечер! Столкнулся не неожиданно с проблемой. А3 покупал для съёмок видео для канала на ютубе, использовал от силы за год раз 10. На днях после долгого простоя решил полетать, но нее тут то было. На аккумуляторе полностью заряженном после минуты полета резко падает напряжение и коптер начинает садиться. Покупать в дальнейшем штатный аккум желания нет, слишком большая плата получается за 10 полетов. Посоветуйте какой аккум можно подобрать с али, можно просто характеристики.
На аккумуляторе полностью заряженном после минуты полета резко падает напряжение и коптер начинает садиться. Покупать в дальнейшем штатный аккум желания нет, слишком большая плата получается за 10 полетов. Посоветуйте какой аккум можно подобрать с али, можно просто характеристики.
Для начала разобрать батарею и осмотреть на предмет коррозии - может замыкать и соответственно просадка напруги! Для разборки - открутить 4 шестигранных самореза и снять крышку - и все станет ясно визуально.
В качестве аналога но другой фирмы я ставил HRB 2200mAh 3S (11.1v), 30C - подвешивал на брюхо липучкой - летает по времени как стоковый! Чувствует себя коптер устойчивее в порывы ветра т.к. центр тяжести смещен вниз. 😉
Для начала
Спасибо за ответ! Я уже заказал аккумуляторы 18650, выходит дешевле. Буду пробовать на них.
Я уже заказал аккумуляторы 18650
Я пробовал такие - сделал сборку 3S - не вкатило - были помехи на компасе и сильные просадки по напряжению - надо делать сборку 4S, но я не захотел больше морочаться именно с 18650.
надо делать сборку 4S
Как раз 4S и собираюсь делать.
тигромух
Роман, салют!
Запихнул в дрон тигромух воспользовавшись инструкциями ранее выложенными в ветке. Припаял сигнал GPS по первой фотке. Собрал, пошел тестить на улице. Не работает: тигромух не читает и дает нули заместо координат. Обратил внимание на разницу в подключении на картинках: на одной фотке зеленый провод припаян к первому элементу, на второй (с цапонлаком) - ко второму. Который вариант правильный? Чтоб десять раз не разбирать))) Спасибо.
Приветствую. Да, я тоже искал выход с GPS, и сначала припаял к первому контакту, а после проверки, разобрался что всё-таки со второго контакта идёт нужный сигнал! :-;
Ещё важный момент: на первом фото на плюсовом проводе установлен диод под термоизоляцией - он нужен чтобы батарея маяка ТОЛЬКО заряжалась, а не питала плату коптера, когда он без своей батареи.
Приветствую. Да, я тоже искал выход с GPS, и сначала припаял к первому контакту, а после проверки, разобрался что всё-таки со второго контакта идёт нужный сигнал! :-;
Ещё важный момент: на первом фото на плюсовом проводе установлен диод под термоизоляцией - он нужен чтобы батарея маяка ТОЛЬКО заряжалась, а не питала плату коптера, когда он без своей батареи.
Спасибо за быстрый ответ. Буду переделывать))
Приветствую.
Спасибо! Координаты читает. Только произношение у железяки хреновое)) С трудом понимаю. Кстати, конфиг на тигромухе изменен под А3? Или стоковый?
Конфиг маяка я подгонял под 15 минут полета.
😁
Конфиг маяка я подгонял под 15 минут полета.
😁
Круто, спасибо за скриншот!
Для начала разобрать батарею и осмотреть на предмет коррозии - может замыкать и соответственно просадка напруги! Для разборки - открутить 4 шестигранных самореза и снять крышку - и все станет ясно визуально.
В качестве аналога но другой фирмы я ставил HRB 2200mAh 3S (11.1v), 30C - подвешивал на брюхо липучкой - летает по времени как стоковый! Чувствует себя коптер устойчивее в порывы ветра т.к. центр тяжести смещен вниз. 😉
Это подключение в параллельной с стоковой батарейки?
Нет, это отдельное подключение внешней батареи через переходник, без стоковой.
Всем привет!
Есть очень интересный вопрос. Если кто-то переделывал кабель для зарядки аккумулятора по схеме Романа, для iMAX B6, скажите, каким током вы заряжаете аккумуляторы и сколько по времени они заряжаются?
Уже слышал от нескольких человек, что зарядка идет очень долго, если заряжать током 1А, то 3-5 часов… Это что-то такое непонятное…
Спасибо!
Всем добрый день. Попался необычный трёх-зарядный девайс на алях - не использовал такой кто ни будь? (ссылки на али теперь не вставить? 😮)
aliexpress.ru/item/4000322316157.html?spm=a2g0o.pr…aliexpress.ru/item/4000330176032.html?cv=47843&af=…aliexpress.ru/item/4000330176032.html?cv=47843&af=…aliexpress.ru/item/4000330176032.html?cv=47843&af=…aliexpress.ru/item/4000330176032.html?cv=47843&af=…
скажите, каким током вы заряжаете аккумуляторы и сколько по времени они заряжаются?
Я всегда выставляю силу тока на зарядке 2 ампера, заряжается батарея примерно за 1 час, все зависит от степени разряда и от дисбаланса ячеек. Ещё проблема бывает в плохом контакте самого балансировочного провода, я один уже выкинул, сделал новый и все отлично стало заряжаться. У меня было что долго балансировал (до 2 часов), тут проблема может быть в самой батарее - если она вздутая, то будет долго балансировать.
каким током вы заряжаете аккумуляторы и сколько по времени они заряжаются?
Правило заряда LiPo батарей всегда одно - током 1С. (не считая батарей, которые производитель позволяет заряжать большими токами - как правило речь про батарейки с высокой токоотдачей, например, для гоночных квадриков, но это больше маркетинг, т.к. такие батареи не живут долго в силу эксплуатации и умирают не от высоких токов зарядки, а от высоких токов разрядки 😃)
Таким образом при емкости батареи 2000mah (или 2Ah), чтобы зарядить ее с нуля (это напряжение на банках 3.0) до полной емкости за 1 час нужно подать 2А.
Если вы заряжаете несколько одинаковых батарей, соединенных ПАРАЛЛЕЛЬНО, то силу тока нужно умножить на количество этих батарей.
Т.е. 2 батареи по 2000mah при подаче тока в 4А также зарядятся за 1 час.
Речь именно про зарядку, т.е. отсечка по напряжению 4.2в, достигнутому на первой полностью зарядившейся банке.
Но, выше еще Роман про балансировку написал правильно - если банки в батарее “уставшие” в разной степени, то при достижении одной банкой 4.2в, на двух других может быть и на 0,1в даже меньше, и в этом случае балансировка будет занимать много времени.