FPV мелколеты на самодельных рамах (мини, микро и т.д.)
Я по этим мотивам собрал, весит 134 грамма плюс 50гр акк 950мач, летает 13-15минут, рама получилась прочная, пару раз ронял на паркетный пол ничего не сломалось.
134 грамма плюс 50гр акк 950мач
134+50=184гр. это перегруз.(сюда еще кинуть навесной FPV или …)Пропы как воспринимается 5 дюймов?
134+50=184гр. это перегруз
Моторы тяжеловаты весят по 15грамм
Сейчас вот роды с навигацией для мелкого идут(обязательно и телеметрия MAVLink-OSD). ГПСу приходится с керамической антенной расстатся…вес ее не позволяет ставить модуль. Будем вырывать гланды ГПСу через … , что бы стал легкий. Потолок весовой всего в сборе (с полным хорошим в этом классе фаршем) 150 грамм. Иначе смысла нет при таком размере. Дай бог получится, уложится, во что уже с трудом верится. Но пока руки не опускаются.😃.
“подвес” только с функцией питча… Вниз посмотреть при необходимости с борта и все. И то эти 5-6 грамм с камерой как кость в горле😁
Сейчас вот роды с навигацией
Посмотрите на на АПМ второй версии. Там мелкая антеннка ГПС стоит на плате. Я такую на своего мелкого ставил, пока после краша не отвалился модуль ГПС и не порвал дорожки. Соответственно, все прелести ардукоптера
Да есть у меня эти APM и не только…Много и всягих других модулей ГПС. Тут вся фишка пошла на принцип.😃 Оседлать, прокачать, вывернуть на изнанку:) и получить максимум наворотов в мелком, большое его время полета, устойчивый линк по всем имеющемся радио средствам на борту до 1-1.5 км и все в сетапе до 150 грамм и диоганали 210-220.
Сейчас расклад такой идет…“всю ночь кормить, к утру зарезать”😁
С крупными аппаратами так не куехтался, как с этим…
Вес какой-то большеватый на таком конфиге.
Вообще-то у первого примера там вес 112 г с батарейкой 2s на 450 мАч
А если плюшки-шестерки заменить теми что на вашей модели, будет еще меньше…
А если плюшки-шестерки заменить теми что на вашей модели
Не плюшки… вот эти понравились hobbyking.com/…/__37944__Hobbyking_YEP_7A_1_2S_Bru…
А акб что выше как то упустил
Не плюшки… вот эти понравились www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html
Дык и я про них… Плюшки по 6г, эти по 1 г, с проводами и BEKом чуть больше. Выигрыш 15-20г, что существенно 😉
Плюшки по 6г
НЕ правда, плюш 6А без проводов весит максимум 2грамма
Упс…не тудЫ пошло…
Собрал мелкого слоника под акро, на другой раме, к ней на верх добавил вибро-платформу, для мобиуса и батареи.
Состоит из:
Моторы-SUNNYSKY X2204S KV2300
Пропы-Gemfan 5030
Регуляторы-HobbyKing 12A BlueSeries
Мозг-MultiWii NanoWii
Управление 433-Rockwell Hobby+
Видео:
Курсовая камера-RMRC-PICO-WIDE-V2
Видео передатчик-LawMate TM120500 1.2GHz 500mW
Весит все это хозяйство 490гр, вместе с батареей 3S 2400мА, время висения пока не замерял, вообщем и не стремился сделать долголет.
Первый пробный вылет ФПВ.
Дмитрий,а зачем при наличии Мебиуса на борту еще и курсовая камера?😃
Симпатично смотрится,mini TBS))
Давольно бодро летает для пол кило на 5х пропах)
Дмитрий,а зачем при наличии Мебиуса на борту еще и курсовая камера?
Я редко снимаю, в основном просто летаю по камере, не зачем таскать лишний вес, плюс не нравится мне курсовое с мобиуса.
Вес этой курсовой камеры соизмерим с весом разъема miniUSB.
Вес этой курсовой камеры соизмерим с весом разъема miniUSB.
11 грамм с линзой обзора 120 градусов. Без линзы - 4 грамма. Качество у камеры хорошее. Можно свободно летать в сумерках и практически …когда уже темно 😃
есть линза 1 грамм на 120 градусов, но действительно ли 1 грамм. fpvhobby.com/138-wide-angle-lens-for-nano-camera.h… Может кто проверил и имел с ней дело?
Видео:
Курсовая камера-RMRC-PICO-WIDE-V2
Видео передатчик-LawMate TM120500 1.2GHz 500mW
Что скажешь о видеолинке? Насколько пробивучий передатчик?
11 грамм с линзой обзора 120 градусов. Без линзы - 4 грамма. Качество у камеры хорошее. Можно свободно летать в сумерках и практически …когда уже темно
есть линза 1 грамм на 120 градусов, но действительно ли 1 грамм. fpvhobby.com/138-wide-angle-l...no-camera.html Может кто проверил и имел с ней дело?
Камера, с которой летает Дмитрий - имеет обзор 90 градусов.
Линза с FPVhobby не совместима с этой камерой, другая резьба, к ней нужно покупать камеру с FPVhobby fpvhobby.com/63-1-gram-nano-camera-480tvl.html
При этом хочу сказать что камера с FPVhobby грамовая - просто шикарная! в темноте по камере видно чуть ли не лучше чем своими глазами. Реально летал на микросетапе по квартире ночью, без света =) Свет попадал только от монитора включённого, и то что попадало с улицы без фонарей.
У меня обе эти камеры есть - камера с FPVhobby+120 гр. объектив мне нравится гораздо больше, в темноте видит чуть лучше, угол широкий, летать комфортно, особенно “близко и низко”, вроде как лучший вариант для своего веса =)
11 грамм с линзой обзора 120 градусов. Без линзы - 4 грамма.
чё-то тут не то. Та что у Дмитрия - 1-2 грамма (точно не помню) вместе с объективом. Та что с fpvhobby сама камера около 1.5 грамм+объектив тоже 1.5 гр, около 3 гр в сумме.
чё-то тут не то. Та что у Дмитрия - 1-2 грамма (точно не помню) вместе с объективом.
Значит нам прислали совсем не то. Пришло, раскрутили, взвесили…таков результат. Отправили назад то что пришло. Но качество картинки было очень даже. Но вот вес не попал в масть. Бывает такое не редко. Время только жалко
Что скажешь о видеолинке? Насколько пробивучий передатчик?
Пока ничего сказать не могу, надо пробовать с различными видами антенн.
Сейчас стоит диполь он отлично вписывается, легкий занимает мало места, но линейная поляризация хуже преодолевает препятствия чем круговая, поэтому буду клевер мостырить и сравнивать с диполем.
По камере меня она устраивает на все 100%, в сумерках отлично видно, вес моей 3 грамма с линзой.
На выходных мелкого попробуем сдружить с навигацией. ЧЁт не хватает без нее…скучновато.😃 Что то данный вариант мозгов сопротивляется . До сих пор не понятно однозначно что за порт под ГПС на борту… Подписан как обычный UART, в справочном пояснении как I2C. Полная путаница…за бугром пишут что якобы подключают, но никто так и не показал как оно фурычит и фурычит ли вообще.
ЖПС подключается к подобным платам через I2C-GPS-NAV плату, переходник UART-I2C.