FPV мелколеты на самодельных рамах (мини, микро и т.д.)
3, видно что + тоже пропаян.(
Действительно, не видно с этого ракурса. Но, глядя на это фото, возникла мысль. Те контакты, которые гребенкой вверх два или три, предварительно нижние части согнуть буквой Г под отверстия чтобы положить на бочок, и паять все в один ряд. Должно получиться очень технологично.
Мне не видно, с этого ракурса не понять.
Действительно, не видно с этого ракурса.
Присмотритесь, средний контакт облужен, с чего бы это?
Вот что я имел ввиду, и гнуть не надо.
Тут спора-то и нет. Каждый делает как удобно, но на вашем фото джек подключен с переполюсовкой, красный на gnd и черный на питание. И на первый пин надо же ppm вроде?
Да, не заметил, дернул с инета первую попавшуюся и оказалась с косяком) Вы полностью правы, но главное в ней идея распайки пинов. И мы тут не спорим а делимся мыслями и мнениями, хотя в споре рождается истина.
Обзор рамы Eachine Q200:
Центральная пластина, как и ожидалось, всего 1мм, на RCG один человек уже сломал луч в легком краше, поэтому надо брать вторую центральную пластину и склеивать их вместе для прочности.
поставил на супер-икса модную защиту антенны для SPMVA1100, и стало его скручивать против часовой стрелки. это от того, что часть защиты перекрывает винт, верно? если так, то думаю увеличить расстояние между моторами (на супер-иксе это возможно). к чему это может привести в поведении агрегата?
вес пустого с камерой и защитой получился 52 грамма. с батарейкой 650 мА/ч летает в комнате с фпв 8 минут. на улице пока не пробовал - погоды стоят плохие.
а я тоже 250 собрал 😃
хвастаться особо нечем, все как у других
вес без батарейки 320 грамм с паком 440 грамм и с мобиусом 490 грамм
время полета без мобиуса до отсечки 8 мин
а у тебя батарея не перевешивает назад, Алексей?
без мобиуса, чуток есть
но мозг держит нормально
просто свой мобиус пока в дороге
Новая тема для микро FPV коптеров 100-200мм на готовых рамах:
rcopen.com/forum/f136/topic408128
Я тут на днях летал по фпв в помещении на самодельном лёгком квадрике с моторами 1306 2300 кв, винтами 5*3 3s lipo. Все очень прикольно, кроме того что мощи просто перебор, но на 2s батарее не летит почти, да и винты уходит просто пачками. Отсюда мысль: взять все те же моторы, регули, cc3d, батарею на 2 банки 500 мач и пропеллеры от мини квадриков на коллекторных моторах. У меня за все время домашних фпв полётов на квадрике syma x5 ни один не сломался. Вот я и думаю что по идее и на моторах 1306 они не должны ломаться, особенно на 2s.
Разрешите полюбопытствовать, а какой сетап ВМГ под 6S батарейку для миника?
Разрешите полюбопытствовать, а какой сетап ВМГ под 6S батарейку для миника?
(2206-2000kv, 5040).
Есть конфиги на 2208-1800 моторах, но это всё экстрим.
Столько тем про миниквадрики, не понятно куда писать…
Появилось желание собрать квадкрик для фпв с минимальным размером и максимальным временем полета. Посоветуйте куда примерно смотреть, хотелось бы минут 15-20 летать блинчиком вокруг себя во дворе или дома. Есть 250 кирпич, но больно он шустрый и часто выбираться в поле не получается, а в городе опасно и опыта мало для полетов.
посмотрите у меня в дневнике. относительно не дорого и можно сделать еще легче, например поменяв видеопередатчик ну или максимально укоротив провода
DCDC
Там 3мм стеклотекстолит - основная рама, остальное карбон 1мм
Тоже в выходные собрал своего вжика, сразу поставил задачу уместить все на нижнем этаже, слева на право: камера и передатчик с рцтаймера, мозг (CC3D), стаб на 5В в термоусадке под мозгом, приемник. Крепление камеры и антенну в дальнейшем планирую поменять (после того как гонять научусь 😃 ). На крашеустойчивость еще не проверял, но думаю получилось не плохо. Вопрос - антенны приемника и передатчика не очень близко? В радиусе 10 м проблем не было. Батарея 1800 35С ZIPPY Compact, про нее пока ничего сказать не могу, летал только низко и медленно.
Красотища! Супер! Мне нравится все, кроме того что моторы, стоя на тонком луче могут пострадать при краше
П.с. больше всего мне нравится вес.
Мне нравится все, кроме того что моторы, стоя на тонком луче могут пострадать при краше
На днях был свидетелем краша коптера с All профилем, без облегчающих отверстий, было только одно отверстие под проводку ближе к раме, так вот, луч погнуло как раз по этому отверстию на 90 градусов, всё осталось цело, а луч меняется минут за 10-20, делаем выводы, лучше луч поменять копеечный а не мотор и ожидание его.
было только одно отверстие под проводку ближе к раме, так вот, луч погнуло как раз по этому отверстию на 90 градусов
Простите, но это уже техмех и сопромат. Сгибается, срезается, сжимается, самое слабое звено. Если делать лучи из профиля(он уже мотора) - то лучше он согнётся, чем мотор менять. Если делать лучи аля ZMR(лучи шире моторов) - идёт противостояние луча и пропа 😃
ИМХО: Проп в данном случе слабое звено, он поломается - мотор скорее всего жив останется. Проще проп поменять, чем луч\мотор.