FPV миникоптеры на 250х рамах (ZMR, Blackout, QAV250 и т.п.)
Это не мои пиды, а BorisB, у него под видео ссылка на них.
Попробуйте, вроде стабильно летает
Привет всем) подскажите как правильно называется ремешок для крепления гопро с защитой, такой как на видео?
Привет всем) подскажите как правильно называется ремешок для крепления гопро с защитой, такой как на видео?
спасибо добрый человечек)
Запускаю коптер без пропеллеров, на тротале ниже 40% отключаются один из моторов, на ниже 30% отключается второй. Третий и четвертый отключаются на 0%. Это нормально? Конттроллер СС3Д, регули Афро 12 (не прошивал), моторы РСТаймер 2300. В программе калибровал ЕСКи, и там кстати они нормально срабатывают - одинаково, все как положено, все моторы работают одинаково на всех режимах. Но в режиме полета такое вот странное поведение.
Запускаю коптер без пропеллеров…
Попробуйте с пропеллерами , думается что проблема в отсутствии собственно самого полета.
С пропеллерами он у меня летал нормально, пока не сделал флип из-за чего случился серьезный краш. Сейчас пытаюсь выяснить что могло быть не так и выявилась такая вот странность.
Запускаю коптер без пропеллеров, на тротале ниже 40% отключаются один из моторов, на ниже 30% отключается второй. Третий и четвертый отключаются на 0%. Это нормально? Конттроллер СС3Д, регули Афро 12 (не прошивал), моторы РСТаймер 2300. В программе калибровал ЕСКи, и там кстати они нормально срабатывают - одинаково, все как положено, все моторы работают одинаково на всех режимах. Но в режиме полета такое вот странное поведение.
Все, разобрался. У кого такое будет - проблема в том что на странице Аутпут ползунок нейтральной позиции стоит ниже минимума. Должен стоять немного выше той позиции, на которой моторы начинают крутиться.
Но многие летают с жестким креплением и все ок.
Вообще, СС - рекомендация от производителей, ЖЕСТКО крепить на раму.
С вибрациями бороться нужно в комплексе, а не вешать плату на сопли.
Я его куда ставил-всегда крепил через пластиковые стойки для печатных плат…
Все было ок…
Обдумываю идею, и прошу вашей критики с корректировкой и дополнениями:
Думаю в зиму начать конструирование мелколета на 220-250. Но т.к. я “человек с альтернативным мышлением” 😃 идея родилась не ординарная и отвязаться от нее не могу. Раму собирать из стеклотекстолита на основе Blackout Mini H Quad или подобный, но уж очень хочется ее перевернуть вверх ногами. Про обвес надеюсь мне тут подскажут недорогой и адекватный. Строить хотел с дальнейшим апгрейдом на GPS и телеметрию.
А что критиковать то? Все правильно. Будете третьим если успеете 😃 rcopen.com/forum/f136/topic362347/2024
Раму собирать из стеклотекстолита на основе Blackout Mini H Quad или подобный, но уж очень хочется ее перевернуть вверх ногами.
Посмотрите у меня в дневнике, собирал раму вырезанную из текстолита, по чертежам Александра (Сушки).
Рама легкая и красивая, но жесткости текстолита не хватает.
Чтобы не дергал лучами Гейны приходилось зажимать до упора в низ, что тоже ни к чему хорошему не приводило.
Кстати собирал, так как вы хотите, кверх ногами, чтобы впихнуть 6" пропы.
Малейший дисбаланс пропов приводил к заметному отклонению оси мотора при работе, т.к. Не хватало жесткости лучей.
В итоге заказал китайский ZMR250 на нем сейчас и летаю и всем советую.
Текстолитовая рама кстати дороже получается чем ZMR, купить текстолит, найти где выпилить, заплатить за распил и т.д.
Дальнейший апгрейд под GPS и телеметрию в данном размере особого смысла не имеет, на мой взгляд.
Будете третьим если успеете
Ха. А идея то не нова оказывается))) т.е. или таких же как я много, или я нормальный)
Текстолитовая рама кстати дороже получается чем ZMR
Ну у меня просто есть доступ к материалам и станку, так что думаю тут цена не страшна.
А вот про жесткость: какая толщина была у вас? и вес можете сказать?
Дальнейший апгрейд под GPS и телеметрию в данном размере особого смысла не имеет
А почему? Мне показалась эта идея интересной.
А почему? Мне показалась эта идея интересной.
А вы почитайте ветку для начала, хотя бы на пять страниц назад. Или блин каждый день все по новой начинать? Гребанная карусель. Совсем народ обленился.
А я ставлю гпс сьемный, и ни кого не спрашиваю)
Тоже вариант! ) А как крепишь? На велкро или на палочке?
А еще у тебя правильного мелколета кажется нет, так что не считается. 😃
А вот про жесткость: какая толщина была у вас? и вес можете сказать?
А почему? Мне показалась эта идея интересной.
Материал текстолит 1,5 мм. Вес текстолита что то грамм 70, в сборе порядка 100. Опять же гляньте в моем дневнике, там все фото есть.
Для сравнения карбоновый ZMR, рама в сборе порядка 160 гр.
Что касается GPS, а зачем?
Летать высоко и далеко на такой раме нет смысла, видео будет - болтанка сплошная.
Это мое мнение, если у вас есть время и желание творите, может родиться, что то интересное.
Мне сейчас интереснее летать, творить сейчас нет времени.
Тоже вариант! ) А как крепишь? На велкро или на палочке?
А еще у тебя правильного мелколета кажется нет, так что не считается. 😃
Что значит правильного? У меня самый что ни на есть правильный, самодельный) вечером обновлю тему про про свой аэроглаз, сейчас пойду потестю и заодно длительностть полета в ховере проверю относительно расчетов в екальке) гпс 50х50 платка, будет крепится над мозгом пластиковыми винтиками.
Ну на твоем места больше. А на мой ЖПС уже ставить некуда. Так чтобы его не снесло нафиг.
Товарищи!
А почему в 250-х никто не использует DJI Naza в качестве полётного контроллера? Из-за веса?
вечером обновлю тему про про свой аэроглаз
ждём, сетап очень интересный 😃
Почему же, есть и такие. Некоторые даже БК подвес на них ставят. Ни в чем себе не отказывайте.